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公开(公告)号:CN103826317B
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201410069497.2
申请日:2014-02-27
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H04W74/06
Abstract: 一种基于无线电台的无线重联机车的无线通信方法,在同一个编组内的无线重联机车之间,用空中接力机制来进行传送,即:当主车发送指令数据帧时,通过从与之相连的第一个从车转发给第二个从车,再由第二个从车转发给第三个从车,如此依次传递;从车发送状态数据应答帧时,以最后的从车为开始以接力方式依次传递给主机车,最后一个从车把状态数据传送给与之相连的倒数第二个从车,倒数第二个从车把最后一个从车和本车的状态数据一并一起送给倒数第三个从车,倒数第三个从车把最后一个从车、倒数第二个从车和本车的状态数据一并发送给倒数第四个从车,以此类推,直至转发给主车。本发明具有原理简单、安全性好、通信效率高、无线通信可靠性好等优点。
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公开(公告)号:CN103223961A
公开(公告)日:2013-07-31
申请号:CN201310135705.X
申请日:2013-04-18
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: B61L27/00 , G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明公开了一种基于零距离的机车无线重联方法及装置,其中方法具体包括:判断当前机车与其他任意一个或者多个机车之间是否满足自动连接的条件,并记录满足条件的机车;根据调度信息在所述满足条件的机车中选择需要编组的机车进行编组识别。本发明提供的方法及装置,通过无线方式使得需要重联的机车进行自动重联,无需人工接线拆线操作,以提高机车重联效率、减少人力物力的消耗。
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公开(公告)号:CN204906933U
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201520653529.3
申请日:2015-08-27
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: H05K7/14
Abstract: 本实用新型公开了一种用于轨道交通的逻辑控制机箱,包括箱体,所述箱体内设置有控制板,所述控制板上设置有多个逻辑控制插件,所述箱体上设置有用于防止多个逻辑控制插件脱出的限位面板组件,所述限位面板组件包括多块限位面板,且限位面板与逻辑控制插件一一对应设置。本实用新型的用于轨道交通的逻辑控制机箱具有结构简单、设计合理、方便维护且维修效率高等优点。
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