用于车辆电池组的壳
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104124402B

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201410174152.3

    申请日:2014-04-28

    CPC classification number: H01M2/1077 H01M2/1094 H01M2/305 H01M2220/20

    Abstract: 公开一种用于车辆电池组的壳,车辆电池组包含电池模块组件,四个电池模块以串联方式电连接,每个电池模块具有多个圆筒形二次电池单元。壳包含:上组壳,具有被形成以暴露电极柱的孔,电极柱电连接至电池模块组件;下组壳,具有下框架和侧框架;电极端子,被配置为环绕所暴露的电极柱;壳密封装置,被插入到下组壳和上组壳之间,以防止外部流体流入;以及,端子密封装置,被插入到电极端子和上组壳之间,以防止流体从外部流入;其中在下框架处、在与侧框架相邻的区域中形成一个通道,在下框架处还形成一个电池模块组件支撑件,电池模块组件支撑件具有距下框架一预定高度的一个阶梯部。因此,能够提供包含多个二次电池单元的稳定且经济的组壳。

    用于车辆电池组的电池模块组件的内壳

    公开(公告)号:CN104124406B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201410177212.7

    申请日:2014-04-29

    CPC classification number: H01M2/1077 H01M2220/20

    Abstract: 公开了电池模块组件的内壳,其中四个电池模块串联电连接,每个电池模块具有多个圆柱形次级电池单元(下文也称为“单元”)。该内壳包含:侧框架,该侧框架与该电池模块组件的侧面之中的两个相面对的侧面接触;上框架,该上框架与该电池模块组件的上表面接触;以及,电极柱,该电极柱电连接到该电池模块组件的电极,且位于该上框架的顶部处。因此,可行的是,提供包含多个次级电池单元的稳定和经济的电池模块的内壳。

    用于车辆电池组的电池模块组件的内壳

    公开(公告)号:CN104124406A

    公开(公告)日:2014-10-29

    申请号:CN201410177212.7

    申请日:2014-04-29

    CPC classification number: H01M2/1077 H01M2220/20

    Abstract: 公开了电池模块组件的内壳,其中四个电池模块串联电连接,每个电池模块具有多个圆柱形次级电池单元(下文也称为“单元”)。该内壳包含:侧框架,该侧框架与该电池模块组件的侧面之中的两个相面对的侧面接触;上框架,该上框架与该电池模块组件的上表面接触;以及,电极柱,该电极柱电连接到该电池模块组件的电极,且位于该上框架的顶部处。因此,可行的是,提供包含多个次级电池单元的稳定和经济的电池模块的内壳。

    用于车辆电池组的电池模块组件

    公开(公告)号:CN104124405A

    公开(公告)日:2014-10-29

    申请号:CN201410174633.4

    申请日:2014-04-28

    CPC classification number: H01M2/1077 H01M2220/20

    Abstract: 本发明公开了一种电池模块组件,其包括四个电池模块,每个电池模块具有介于上框架和下框架之间的多个圆柱状二次电池单元(下文中也称为“单元”),其中在这四个电池模块中,两个电池模块并排布置,并且两个电池模块堆叠在并排布置的两个电池模块上。因此,可以提供包括多个二次电池单元的稳定且经济的电池模块组件。

    用于车辆电池组的壳
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104124402A

    公开(公告)日:2014-10-29

    申请号:CN201410174152.3

    申请日:2014-04-28

    CPC classification number: H01M2/1077 H01M2/1094 H01M2/305 H01M2220/20

    Abstract: 本发明公开一种用于车辆电池组的壳,车辆电池组包含电池模块组件,四个电池模块以串联方式电连接,每个电池模块具有多个圆筒形二次电池单元。壳包含:上组壳,具有被形成以暴露电极柱的孔,电极柱电连接至电池模块组件;下组壳,具有下框架和侧框架;电极端子,被配置为环绕所暴露的电极柱;壳密封装置,被插入到下组壳和上组壳之间,以防止外部流体流入;以及,端子密封装置,被插入到电极端子和上组壳之间,以防止流体从外部流入;其中在下框架处、在与侧框架相邻的区域中形成一个通道,在下框架处还形成一个电池模块组件支撑件,电池模块组件支撑件具有距下框架一预定高度的一个阶梯部。因此,能够提供包含多个二次电池单元的稳定且经济的组壳。

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