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公开(公告)号：CN109477419A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201780044826.X
申请日：2017-08-15
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 可变容量型增压器具备：多个喷嘴叶片(24)；喷嘴环(23)；链板(27)；驱动环；突出部(23e)，其设于喷嘴环(23)，突出至比圆筒部靠径向外侧，沿周向延伸且相对于涡轮外壳(4)(外壳)从链板(27)侧抵接；板材(21)(对置部件)，其相对于喷嘴环(23)，在喷嘴叶片(24)侧对置，在与喷嘴环(23)之间的间隙形成流路；销(22)，其插通设于喷嘴环(23)的环销孔(23f)(第一插通部)和设于板材(21)的板材销孔(21b)(第二插通部)，将喷嘴环(23)和板材(21)维持间隙地安装；以及埋头槽(23g)，其形成于喷嘴环(23)中的环销孔(23f)的链板(27)侧，且将突出部(23e)进行切口。
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公开(公告)号：CN109072776A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201780027659.8
申请日：2017-04-24
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 旋转体具备：叶轮，其具有主体部(21)、设于主体部(21)的背面(21b)的被焊接面(23)、设于主体部(21)中比被焊接面(23)靠径向内侧且从被焊接面(23)凹陷的凹陷部(24)、以及设于主体部(21)中比凹陷部(24)靠径向内侧且从凹陷部(24)的底面(24a)突出的加强部(25)；以及轴(8)，其具有与被焊接面(23)焊接的焊接面(27)、以及突出部(28)，该突出部(28)设于比焊接面(27)靠径向内侧且从焊接面(27)向叶轮侧突出并插入凹陷部(24)，上述轴在比突出部(28)靠径向内侧供加强部(25)的前端插入。
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公开(公告)号：CN108495983A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201780007803.1
申请日：2017-02-14
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 喷嘴驱动机构具备形成有轴承孔(46b)的轴承(46)、旋转自如地被支撑于轴承孔(46b)的驱动轴(45)、供从轴承孔(46b)突出的驱动轴(45)的另一端部(45b)、即端部插通的插通部(47a)以及具有位于比驱动轴(45)的轴向的中心(O)靠轴承(46)侧并从插通部(47a)向驱动轴(45)的径向外侧突出的连结部(47c)的驱动杆(47)、连结于连结部(47c)的连杆销(48)、连接于连杆销(48)并相对于连结部(47c)位于与轴承(46)相反侧的设置于驱动器(60)的杆部件(61)。
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公开(公告)号：CN106460652A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580022414.7
申请日：2015-07-24
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F16C33/1045 , F02B39/14 , F16C17/02 , F16C17/18 , F16C17/26 , F16C35/02 , F16C2360/24
Abstract: 轴承结构(7)具备：轴承保持架(18)，其具备中空的主体部(18a)、具有从主体部的外周面(18e)贯通至内周面(18b)并向主体部(18a)引导润滑油的油孔(18f)，被固定于轴承外壳(2)内的；在轴承保持架(18)内，在主轴(8)的轴向上隔离配置并支撑主轴(8)的两个全浮式轴承(19、19)；在主轴(8)的轴向上分别配置于两个全浮式轴承(19、19)外侧的两个推力轴承面(20b、21b)；在主轴(8)的轴向上分别配置于两个推力轴承面(20b、21b)的外侧，设置于主轴(8)上的两个轴环部(22、23)。润滑油在润滑全浮式轴承(19、19)之后，润滑推力轴承面(20b、21b)。
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公开(公告)号：CN103649490B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201280034384.8
申请日：2012-07-09
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F02B37/18 , F02B37/013
CPC classification number: F02M25/0711 , F02B37/004 , F02B37/013 , F02B37/183 , F02B37/186 , F02B39/16 , F02M26/08 , Y02T10/144
Abstract: 一种多级增压系统(1)，其中，对旁通流路开口进行开闭的阀体(51a)以及将上述阀体(51a)相对于安装部(52)固定的垫片(51b)中的至少任一方的厚度比从阀组件(51)到上述第一增压机(2)的涡轮叶轮(2d)的流路的最小宽度更大。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103620184A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201280029948.9
申请日：2012-06-22
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F02B37/18 , F02B37/013
CPC classification number: F02B37/013 , F02B37/16 , F02B37/183 , F02M26/08 , F02M26/10 , F02M26/23 , Y02T10/144
Abstract: 是具备第一增压机、第二增压机、和排气旁通阀装置的多级增压系统，上述排气旁通阀装置的阀体的下表面所抵接的旁通流路的开口的密封面具有比第二增压机的外罩高的耐氧化性。
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公开(公告)号：CN112096514A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202011020135.6
申请日：2017-07-24
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 本发明提供一种可变容量型增压器，其具备：具有环状的主体部的驱动环(25)；设于主体部并夹持安装有喷嘴叶片(24)的链节板(27)而在主体部的周向上隔开的第一突起部(25e)和第二突起部(25f)；主体部中的形成于第一突起部(25e)和第二突起部(25f)之间的切口部。
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公开(公告)号：CN108350798B
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201680067972.X
申请日：2016-11-21
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F02B39/00
Abstract: 安装构造(20)具备：压缩机叶轮(10)(叶轮)，其具有形成有轴(8)插通的贯通孔(10b)的主体部(10a)和设于主体部(10a)的外周面(10c)的多个叶片(10g)，形成有主体部(10a)中的相比多个叶片(10g)向轴(8)的一端(8a)侧突出的凸起部(10h)；轴(8)中的与贯通孔(10b)的内周面在轴(8)的径向上分隔地对置的小径部(8b)；轴(8)中的相比小径部(8b)位于轴(8)的另一端侧且外径比小径部(8b)大的第一大径部(8c)；以及轴(8)中的相比小径部(8b)位于轴(8)的一端(8a)侧且外径比小径部(8b)大并位于凸起部(10h)的径向内侧的第二大径部(8d)和贯通孔(10b)的设于凸起部(10h)的径向内侧且内径比贯通孔(10b)的与第一大径部(8c)在径向上对置的部位的内径小的小内径部的一方或者双方。
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公开(公告)号：CN107850120B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201680045627.6
申请日：2016-07-26
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 轴承结构至少具备：外壳(2)；形成于外壳并设置有对轴(8)进行轴支撑的轴承(7)的轴承孔(2b)；避让槽(23)，其形成于轴承孔，具有在径向上与轴对置的对置壁部(23a)，与设置于比轴的轴心靠下方的排油通路(Sb)连通；以及狭小部(25)或扩大部的任一方，狭小部设于避让槽的对置壁部中、将轴的轴心的正上方作为边界的轴的旋转方向的后方侧，与轴的间隔比轴的旋转方向的前方侧小，扩大部设于避让槽的对置壁部中、将轴的轴心的正上方作为边界的轴的旋转方向的前方侧，与轴的间隔比轴的旋转方向的后方侧大。
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公开(公告)号：CN107208546B
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201680006567.7
申请日：2016-03-29
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 本发明的可变容量型增压器，具备涡轮，该涡轮具有：涡轮壳体，其形成有配置于涡轮叶轮的周围的涡旋流路；可变喷嘴单元，其包括面向涡旋流路并形成涡旋流路的内壁的一部分的第二喷嘴环；以及环状的密封部件，其将涡轮壳体与第二喷嘴环之间的间隙密封，密封部件形成夹入于所述间隙并且在旋转轴线方向上对涡轮壳体和第二喷嘴环施力的碟形弹簧构造，且配置于比涡旋流路靠涡轮叶轮的径向内侧。
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