公开(公告)号：CN104249731A

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201410305937.X

申请日：2014-06-30

Applicant: 株式会社电装 ,  株式会社爱德克斯

Inventor： 村山隆 ,  山口贵洋 ,  佐佐木泰博 ,  大石正悦 ,  石村淳次 ,  铃木敦词

IPC: B60T17/20 ,  B60T13/138

CPC classification number: B60T13/686 ,  B60L1/003 ,  B60L3/0076 ,  B60L3/0092 ,  B60L7/14 ,  B60L7/18 ,  B60L7/26 ,  B60L11/14 ,  B60L2250/26 ,  B60T1/10 ,  B60T13/145 ,  B60T13/586 ,  B60T13/662 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T90/16

Abstract: 公开了一种在电力损耗的情况下产生制动力的用于车辆的制动系统。提供了用于车辆的制动系统，该制动系统包括电力故障保护机构，该机构用于在电力损耗的情况下在车辆的轮处产生摩擦制动力。制动装置配备有常闭型的电磁阀。在制动系统中电力损耗的情况下，电磁阀关闭以阻挡液压增压器与制动器流体储液器之间的流体连通，使得液压增压器中的冲程腔室被密闭封闭。这使得主缸中的压力响应于制动踏板的压低而升高，从而形成摩擦制动力。

公开(公告)号：CN104249726A

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201410306266.9

申请日：2014-06-30

Applicant: 株式会社电装

Inventor： 村山隆 ,  山口贵洋 ,  佐佐木泰博 ,  大石正悦 ,  石村淳次 ,  铃木敦词

IPC: B60T11/16 ,  B60T11/20 ,  B60T13/02

CPC classification number: B60T7/042 ,  B60T8/4077 ,  B60T8/441 ,  B60T13/146 ,  B60T13/586 ,  B60T13/662 ,  B60T13/686

Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的制动装置，该制动装置包括制动模拟器，因而导致了制动装置在车辆中的提高的可安装性。制动装置被设计成允许液压助力器的组成部件响应于制动踏板上的制动作用力在彼此上滑动，从而吸收制动装置上的不需要的载荷并且也确保了操作制动踏板的稳定性。这导致了制动装置的提高的稳定性和操纵感觉。