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公开(公告)号：CN1107357C
公开(公告)日：2003-04-30
申请号：CN97102892.3
申请日：1997-02-28
Applicant: 株式会社村田制作所
IPC: H01P1/208
CPC classification number: H01P1/2002 , Y10S505/70 , Y10S505/866
Abstract: 一种介电集成NRD波导超导带通滤波器装置，它包括：每两个相邻NRD波导谐振器相互电磁耦合而排成阵列的多个NRD波导谐振器。多个排成阵列的矩形介电波导介于相互平行的上下表面部分之间。上下表面部分和矩形介电波导组合形成在一起，形成矩形介电壳。第一和第二超导电极形成在上下表面部分的外表面上。将第一和第二超导电极之间的间隔设置成等于或小于真空中谐振频率波长的一半，使每一介电波导的外部形成一截止区。
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公开(公告)号：CN1099720C
公开(公告)日：2003-01-22
申请号：CN96108513.4
申请日：1996-07-05
Applicant: 株式会社村田制作所
CPC classification number: H01P3/165 , G01S7/032 , H01P1/22 , H01P1/26 , H01P5/188 , H03B9/141 , H03B23/00 , H03C3/22 , H03D9/0608
Abstract: 在无辐射介质传输线上安装线路板的容易程度得到改善，在线路板上形成的导体薄膜图案的自由度增加，以及易于提高集成度以适合应用于小尺寸范围内。在二个彼此平行放置的导体之间设置介质条，且线路板与所述导体板平行放置。线路板上的导体图案和无辐射介质传输线的传输波彼此电磁耦合。
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公开(公告)号：CN1060863C
公开(公告)日：2001-01-17
申请号：CN95104588.1
申请日：1995-04-07
Applicant: 株式会社村田制作所
CPC classification number: G01S7/032 , G01S13/74 , G01S13/931 , G01S2013/9375 , G01S2013/9389 , H01Q1/3233 , H01Q13/28 , H01Q21/0068
Abstract: 本发明提供了一种用于运输装置的供发射和/或接收毫米波的带天线的模件，它能够安装在移动物体上，并且基本上不会影响移动物体的外观。其中，用于车辆的雷达头(1)具有平板形状，包括毫米波集成电路部分和平面天线部分。雷达头(1)安装在车辆(80)前部缓冲器(81)上的车辆识别号码牌的安装部位(81A)上，使隙缝天线(33)面向车辆的前方。号码牌(70)用能够使毫米波以低损失方式通过的材料制成。
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公开(公告)号：CN1214556A
公开(公告)日：1999-04-21
申请号：CN98120940.8
申请日：1998-10-09
Applicant: 株式会社村田制作所
IPC: H01P3/08
CPC classification number: H01P7/10 , H01P1/2135 , H01P3/023 , H01P3/026 , H01P3/081 , H01P7/082 , H01P7/084
Abstract: 本发明提供一种体积小并有效地减少了损耗的高频传输线和介质谐振器。当生产传输线时,在介质板上这样形成电极,即沿电极的边缘在电极的边缘部分形成一个或多个间隙,从而形成薄线形电极,把集聚在电极边缘部分上的电流分流到多个部分上。
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公开(公告)号：CN1189705A
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：CN97125265.3
申请日：1997-10-23
Applicant: 株式会社村田制作所
IPC: H01P1/36
CPC classification number: H01P3/165 , G01S7/032 , G01S7/034 , G01S13/34 , G01S13/931 , H01Q1/3233 , H01Q13/24 , H01Q19/062
Abstract: 一种共用天线分配器,在两个导体面里有一部分非导体部分,在这一部分里有一以HE111制式谐振的介质谐振器,有两个末端分别面对着介质谐振器的介质杆,组成两个介质条,一压控振荡器和一混频器分别与两个介质条连接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1143858A
公开(公告)日：1997-02-26
申请号：CN96107211.3
申请日：1996-03-22
Applicant: 株式会社村田制作所
IPC: H03H9/15
CPC classification number: H01P1/20318 , H01P1/2084 , H01P7/10
Abstract: 本种用于毫米波频段、谐振频率随温度极小的低成本介电谐振器具有一个介电衬底，其第一表面上有第一开孔的第一电极，第二表面上有第二开孔的第二电极，分别与其间隔一预定距离配置的第一导电板和第二导电板。在第一和第二电极间规定的介电衬底的区域、在第一电极和第一导电板间规定的自由空间和在第二电极和第二导电板间规定的自由空间用于衰减与谐振频率相同频率的高频信号的截止区域。
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公开(公告)号：CN1126891A
公开(公告)日：1996-07-17
申请号：CN95102464.7
申请日：1995-03-02
Abstract: S/N增强器10含有第1 90度桥接岔路20。第1 90度桥接岔路20的第1输出端连接在使用利用表面静磁波波型的静磁波元件62a的限幅器的输入端上。第1 90度桥接岔路20的第2输出端通过作为第1衰减器用的电阻器32，连接在使用与静磁波元件62a的结构相同的静磁波元件62b的滤波器的输入端上。限幅器的输出端通过作为第2衰减器用的电阻器52，连接在第2 90度桥接岔路40的第1输入端上。滤波器的输出端连接在第2 90度桥接岔路40的第2输入端上。
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公开(公告)号：CN1111755A
公开(公告)日：1995-11-15
申请号：CN95104588.1
申请日：1995-04-07
Applicant: 株式会社村田制作所
IPC: G01S7/00
CPC classification number: G01S7/032 , G01S13/74 , G01S13/931 , G01S2013/9375 , G01S2013/9389 , H01Q1/3233 , H01Q13/28 , H01Q21/0068
Abstract: 本发明提供了一种用于移动物体的薄型通信装置，它能够安装在移动物体上，并且基本上不会影响移动物体的外观。其中，用于车辆的雷达头1具有平板形状，包括毫米波集成电路部分和平面天线部分。雷达头1安装在车辆80前部缓冲器81上的车辆识别号码牌的安装部位81A上，使隙缝天线33面向车辆的前方。号码牌70用能够使毫米波以低损失方式通过的材料制成。
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公开(公告)号：CN1836349A
公开(公告)日：2006-09-20
申请号：CN200480023374.X
申请日：2004-07-29
Applicant: 株式会社村田制作所
IPC: H01P3/02
CPC classification number: H01P3/023
Abstract: 一种平面介电线路，通过将高频信号的电磁场能量集中在介电基板的一侧上，能减小与电子部件相互连接的损失。使第一狭缝(4)形成于介电基板(2)的前表面(2A)上，使得在第一和第二电极(3A，3B)之间形成第一狭缝(4)，同时，使第二狭缝(6)形成于介电基板(2)的后表面(2B)上，使得在三和第四电极(5A，5B)之间与第一狭缝(4)相应的位置。第一狭缝(4)的宽度窄于第二狭缝(6)的宽度。由于有这样的结构，可使高频信号的电磁场能量集中在第一狭缝(4)。
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公开(公告)号：CN1215597C
公开(公告)日：2005-08-17
申请号：CN03107513.4
申请日：2003-02-26
Applicant: 株式会社村田制作所
IPC: H01P1/212
Abstract: 本发明提供一种抑制无用波的传输并且可以实现小型化的高频电路装置和收发装置。在电介质衬底(1)的两个面上设置平面导体(2)的同时，在表面(1A)上形成缝隙线。在电介质衬底(1)的表面(1A)上设置将缝隙线夹在其中并由多段频带抑制滤波器(6)组成的无用波传输抑制电路(5)。频带抑制滤波器(6)由2条导体线路(7A、7B)和由以螺旋状设置在导体线路(7A)的途中部位的旋涡状线路(8A、8B)组成的谐振器(8)来构成。由此，能够以谐振器8的谐振频率为中心来抑制频带无用波的传输。
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