公开(公告)号：CN104097608A

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201410119740.7

申请日：2014-03-27

Applicant: 株式会社有信

Inventor： 大洲纪道 ,  中西雅之 ,  小林司

IPC: B60R25/0215

CPC classification number: B60R25/0215

Abstract: 本发明提供一种能够防止车辆行驶中的故障的同时，能够缩短从发动机起动开始操作到发动机起动的时间的电动转向锁紧装置。所述电动转向锁紧装置1包括：锁紧螺栓8；电动机（电动气缸）14；微电脑（控制部）20；电源切断单元24；锁紧传感器17；解锁传感器（1）18以及解锁传感器（2）19（锁紧螺栓位置检测单元），在所述电动转向锁紧装置1中，所述电源切断单元24包括：开关部25，设在通电路径23上；第一判断部26a，根据点火电源27以及来自解锁传感器（2）19的输入值来切换开关部25的切断/导通状态，所述第一判断部26a仅在所述点火电源27为ON，且所述解锁传感器（2）19为ON时，具有将开关部25切换为切断状态的功能。

公开(公告)号：CN108116362B

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN201711128456.6

申请日：2017-11-15

Applicant: 株式会社有信

Inventor： 中西雅之

IPC: B60R25/0215

Abstract: 本发明提供一种电动转向锁定装置，能够以简单且低价的结构来确定发生导通不良的继电器，而不会发出不必要的继电器工作声。执行判定部在锁定驱动或解锁驱动时，根据位置检测部的检测状态来判定锁定驱动或解锁驱动是否正常执行，导通检测部与第一继电器或者第二继电器中的任意一个继电器连接，检测一个继电器的导通状态，导通不良判定部当执行判定部判定锁定驱动或解锁驱动未正常执行时，在检测到从导通检测部输出的表示非导通状态的信号的情况下，判定与导通检测部连接的一个继电器存在导通不良，在检测到从导通检测部输出的表示导通状态的信号的情况下，判定未与导通检测部连接的另一个继电器存在导通不良。

公开(公告)号：CN108116362A

公开(公告)日：2018-06-05

申请号：CN201711128456.6

申请日：2017-11-15

Applicant: 株式会社有信

Inventor： 中西雅之

IPC: B60R25/0215

CPC classification number: B60R25/0215

Abstract: 本发明提供一种电动转向锁定装置，能够以简单且低价的结构来确定发生导通不良的继电器，而不会发出不必要的继电器工作声。执行判定部在锁定驱动或解锁驱动时，根据位置检测部的检测状态来判定锁定驱动或解锁驱动是否正常执行，导通检测部与第一继电器或者第二继电器中的任意一个继电器连接，检测一个继电器的导通状态，导通不良判定部当执行判定部判定锁定驱动或解锁驱动未正常执行时，在检测到从导通检测部输出的表示非导通状态的信号的情况下，判定与导通检测部连接的一个继电器存在导通不良，在检测到从导通检测部输出的表示导通状态的信号的情况下，判定未与导通检测部连接的另一个继电器存在导通不良。

公开(公告)号：CN102910144A

公开(公告)日：2013-02-06

申请号：CN201210238166.8

申请日：2012-07-10

Applicant: 株式会社有信

Inventor： 土肥泉 ,  野间秀树 ,  中西雅之

IPC: B60R25/0215

CPC classification number: B60R25/02153

Abstract: 一种电动转向锁定装置，无须增加成本而可用简单的结构防止电动机过热导致的热故障。一种电动转向锁定装置，基于预先设定的维持向电动机通电的通电维持时间及中止通电的通电中止时间来控制电动机以实施正常模式的开锁处理，在虽然收到来自驾驶员的开锁指令且实施了正常模式的开锁处理但未能检出锁定螺栓向开锁位置的移动的情况下，将根据来自驾驶员的下一次开锁指令而实施的开锁处理的模式切换成通电维持时间被设定成比正常模式时的通电维持时间更短的电动机过热保护模式，从而使由通电维持时间及通电中止时间计算出的负荷比比正常模式时的负荷比更小。