公开(公告)号：CN101306629A

公开(公告)日：2008-11-19

申请号：CN200810110658.2

申请日：2002-11-14

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 鹤田诚

IPC: B60C9/18 ,  B60C1/00 ,  B60C15/00

CPC classification number: B60C9/28 ,  B60C9/18 ,  B60C9/2006 ,  B60C9/22 ,  B60C2009/1842 ,  B60C2200/06 ,  Y10T152/10783 ,  Y10T152/1081

Abstract: 本发明提供一种充气子午线轮胎。通过有效地抑制带束层(34)和沿带加强层(41)的宽度方向的两个边缘部分之间的层间分离来提高皮带的耐用性。由于沿宽度最宽的单个内皮带层(35a)的宽度方向的两个边缘(45)沿宽度方向位于外侧，作为皮带层中的加强元件的沿宽度最宽的加强层(42a，42b)的宽度方向的两个边缘(46)相对于宽度方向不与沿宽度方向的两个边缘(46)的外侧相交。其中其宽度比宽度最宽的皮带层的宽度窄的其余皮带层的宽度Wn为宽度最宽的带加强层的宽度Wp的0.2－0.8倍。因此，沿宽度方向易于缩短沿内皮带层(35a)的宽度方向的两个边缘部分，并由此减小在加强层(42a，42b)的两个边缘部分之间的截面上的剪切变形。

公开(公告)号：CN1671564A

公开(公告)日：2005-09-21

申请号：CN03818190.8

申请日：2003-06-24

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 鹤田诚 ,  山口裕二

IPC: B60C9/20

CPC classification number: B60C9/20 ,  B60C9/22 ,  Y10T152/10765 ,  Y10T152/10792 ,  Y10T152/10855

Abstract: 一种用于重负荷的轮胎。该轮胎沿宽度方向提供有有效增大的刚度，从而胎体不会在包括带束层和增强层的其它增强构件破裂之前发生破断。在胎体胎冠部分的外周面侧上设置了胎面胶。在胎面胶与胎体之间设置了由一层或多层带束层构成的带束层。带束层中的帘线相对于轮胎周向倾斜地延伸。在带束层的内周面侧或外周面侧上或者在带束层之间，设置了一层或多层周向增强层，这些增强层包括弯曲的帘线，具有波浪形或之字形形状的帘线基本上沿轮胎的周向延伸。在靠近胎体的胎冠部分的外周面侧的位置处，设置了一层或多层沿宽度方向的增强层，该增强层包含在与周向垂直的方向上延伸的线性帘线。

公开(公告)号：CN1604858A

公开(公告)日：2005-04-06

申请号：CN02825210.1

申请日：2002-11-14

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 鹤田诚

IPC: B60C9/18

CPC classification number: B60C9/28 ,  B60C9/18 ,  B60C9/2006 ,  B60C9/22 ,  B60C2009/1842 ,  B60C2200/06 ,  Y10T152/10783 ,  Y10T152/1081

Abstract: 通过有效地抑制带束层(34)和沿带加强层(41)的宽度方向的两个边缘部分之间的层间分离来提高皮带的耐用性。由于沿宽度最宽的单个内皮带层(35a)的宽度方向的两个边缘(45)沿宽度方向位于外侧，作为皮带层中的加强元件的沿宽度最宽的加强层(42a，42b)的宽度方向的两个边缘(46)相对于宽度方向不与沿宽度方向的两个边缘(46)的外侧相交。因此，沿宽度方向易于缩短沿内皮带层(35a)的宽度方向的两个边缘部分，并由此减小在加强层(42a，42b)的两个边缘部分之间的截面上的剪切变形。