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公开(公告)号：CN106256654A
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201610415415.4
申请日：2016-06-14
Applicant: 株式会社捷太格特
Inventor： 椎名晶彦
IPC: B62D5/04
Abstract: 转向装置包含连结有转向操纵部件的转向操纵轴、在转向操纵轴上被安装为能够一体旋转的蜗轮、收纳蜗轮的外壳、相对于转向操纵轴同轴并且以能够相对旋转的方式设置并与转向机构连结的输出轴、以及使转向操纵轴与输出轴之间的动力传递断开与连接的离合器机构。离合器机构被收纳配置于外壳的内部空间。离合器机构的螺线管在轴向上相对于蜗轮配置在与离合器机构的机构部相反的一侧。
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公开(公告)号：CN101835673A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN200880112362.2
申请日：2008-10-17
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: B62D5/0409 , B62D5/008 , F16H1/321
Abstract: 本发明提供一种车辆用操舵装置。车辆用操舵装置(1)具备可改变传动比(θ2/θ1)的传动比可变机构(5)，和操舵辅助力赋予机构(19)。传动比可变机构(5)具备：可绕第一轴线(A)旋转的输入部件(20)和输出部件(22)，使各部件(20、22)可差动旋转地连结的内圈(391)，经由滚动体(393)支承该内圈(391)可旋转的外圈(392)，和旋转驱动外圈(392)的传动比可变机构用马达(23)。作为内圈(391)和外圈(392)的中心轴线的第二轴线(B)相对第一轴线(A)倾斜。马达(23)具有转子(231)，该转子(231)可一起旋转地保持外圈(392)，并且可绕第一轴线(A)旋转，转子(231)形成包围外圈(392)的筒状。
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公开(公告)号：CN101835672A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN200880112361.8
申请日：2008-10-17
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: B62D5/008 , F16H1/321 , F16H35/008
Abstract: 一种传动比可变机构及具有该机构的车辆用操舵装置。传动比可变机构(5)具备：可绕第一轴线(A)旋转的输入部件(20)和输出部件(22)，使各部件(20、22)可差动旋转地连结的内圈(391)，经由滚动体(393)支承该内圈(391)可旋转的外圈(392)，和旋转驱动外圈(392)的传动比可变机构用马达(23)。作为内圈(391)和外圈(392)的中心轴线的第二轴线(B)相对第一轴线(A)倾斜。设置有使内圈(391)的一方端面(71)与和该端面(71)对应的输入部件(20)的动力传动面卡合的第一凹凸卡合部(64)，设置有使内圈(391)的另一端面(73)与输出部件(22)的动力传动面卡合的第二凹凸卡合部(67)。
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公开(公告)号：CN100497996C
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200510133817.7
申请日：2005-12-21
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: B62D5/008 , F16H1/2863 , F16H35/008 , F16H2057/128
Abstract: 一种其齿轮(21、22、23、24)均由连续变位齿轮构成的行星齿轮装置。利用调节螺母(29a)的拧动操作，利用滚珠轴承(29)，通过按压支撑每对一体的输入侧行星齿轮(23)和输出侧行星齿轮(24)的第二行星架板(26)，并使其沿轴向长度方向移动，输入恒星齿轮(21)和每个输入侧行星齿轮(23)之间的齿隙得到调节。利用调节螺母(19a)的拧动操作，利用滚珠轴承(19)，通过按压输出恒星齿轮(22)并将其沿轴向长度方向移动，输出恒星齿轮(22)和每个输出侧行星齿轮(24)之间的齿隙也得到调节。因此，在安装期间或安装完成后，所有啮合部分的齿隙均能够得到调节。
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