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公开(公告)号:CN103138501A
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201210469023.8
申请日:2012-11-19
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: H02K15/02 , H02K1/185 , H02K15/022 , Y10T29/49009
Abstract: 一种电机用定子的制造方法以及电机用定子,在对齿连结部(22)一边进行加热熔融、一边供给非磁性化元素,从而进行非磁性化处理之后,将环状齿部件(2)的内周部向径向外侧推压。能够使齿连结部(22)容易地塑性变形,并能够容易地将环状齿部件(2)与环状磁轭部件(3)嵌合组装。由此,能够提供减少漏磁通,并使电机具有良好的磁特性的电机的制造方法。
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公开(公告)号:CN107605953B
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN201710565580.2
申请日:2017-07-12
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明提供一种排出异常检测装置及其检测方法。包含于供油单元的泵具有通过利用驱动部以脉冲状施加驱动电压而反复变形的压电体,积存供给的流体的积存部的容积伴随着压电体的变形而减少,由此排出润滑油。检测泵的流体的排出异常的排出异常检测装置具有:测定部,测定压电体的端子电压;及作为判断部发挥功能的控制部,基于在1次的驱动电压施加时测定的端子电压的时效变化的有无来判断排出动作的异常。
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公开(公告)号:CN108397480A
公开(公告)日:2018-08-14
申请号:CN201810110018.5
申请日:2018-02-05
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: F04B23/025 , F04B43/04 , F04B43/046 , F04B49/06 , F04B53/18 , F04B2203/0402 , F04B2207/01 , F16C19/163 , F16C19/185 , F16C33/6659 , F16C33/6674 , F16C33/6677 , F16C33/6681 , F16N7/36 , F16N29/02 , F16C33/6637 , F16C33/583
Abstract: 本发明提供一种轴承装置。轴承装置具备:轴承部,具有内圈、外圈、设置于内圈与外圈之间的多个滚珠及保持多个滚珠的保持架;以及供油单元,设置成在轴向上相邻于该轴承部。供油单元具有向轴承部排出微量的润滑油的泵,并使从泵排出润滑油而产生的向轴承部的供油量变化。
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公开(公告)号:CN107023564A
公开(公告)日:2017-08-08
申请号:CN201710060760.5
申请日:2017-01-25
Applicant: 株式会社捷太格特
IPC: F16C33/66
Abstract: 本发明涉及轴承装置及向轴承供给润滑油的供给方法。轴承装置具备:供油单元,能够向形成于内圈与外圈之间的环状空间供给润滑油;及传感器,用于检测供油单元中储存的润滑油的温度。供油单元具有:泵,具有储存润滑油的储存部和通过施加电压而发生变形的压电体,通过伴随压电体的变形而使储存部的容积减小,能够将该储存部的润滑油向环状空间排出,并且,通过使容积增加,能够将润滑油吸引到储存部而补充润滑油;及控制部,进行向压电体输出使容积的变化速度成为与润滑油的温度对应的速度的控制信号的控制。
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公开(公告)号:CN107013596A
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201710060916.X
申请日:2017-01-25
Applicant: 株式会社捷太格特
Abstract: 本发明涉及滚动轴承装置及滚动轴承的异常的检测方法。滚动轴承装置具备:轴承主体,具有呈同心状设置的作为固定圈的外圈和作为旋转圈的内圈、及设置于该外圈与内圈之间的多个滚动体;振动检测器,安装于外圈;及控制部,具有运算部,该运算部基于来自振动检测器的检测信号来计算轴承主体的振动及转速。运算部基于从检测信号获得的振动的频率成分和轴承主体的固有的振动次数来计算转速。
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公开(公告)号:CN103138445A
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201210479043.3
申请日:2012-11-22
Applicant: 株式会社捷太格特
CPC classification number: H02K1/28 , H02K1/27 , H02K15/03 , Y10T29/49012
Abstract: 一种电机用转子及其制造方法,通过对保持环(10)的非保持部(11)一边进行加热熔融、一边供给非磁性化元素而进行非磁性化。以随着从熔融中心朝向熔融端部,从非磁性体向强磁性体缓慢地变化的方式使非保持部(11)被非磁性化。通过使导磁率缓慢地变化,从而能够降低转子旋转过程中的齿槽转矩。
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