供电附件以及灯具单元
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111911883B

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202010354766.5

    申请日:2020-04-29

    Abstract: 本发明涉及供电附件以及灯具单元,通过使得灯具单元的上下方向、左右方向的部件布局上整体尺寸大小得到充分抑制,从而利于装置小型化以及内部配线连接的简便化。通过埋设于绝缘构件(32)的左右一对母线电极(34)中的自绝缘构件(32)起的露出部分而构成电连接于发光元件(14)的端子片(34a)、以及电连接于外部电源的端子销(34c)。而且,作为绝缘构件(32)构成为形成有使左右一对端子片(34a)露出的开口部(32a)和容纳左右一对端子销(34c)的连接器部(32d)。此时,作为供电附件(30)而构成为配置为左右一对端子销(34c)在连接器部(32d)的内部空间沿水平方向排列的状态。

    车辆用灯具
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109855045B

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN201811451781.0

    申请日:2018-11-30

    Inventor: 野村幸生

    Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具,在灯具单元相对于校准用支架绕沿着上下方向延伸的转动轴线可转动地被支承的车辆用灯具中,能够顺畅地进行针灯具单元的旋转控制。在灯具单元(20)的上部安装有用于相对于校准用支架(40)可转动地支承该灯具单元(20)的单元支承部件(50)。在此基础上,在该单元支承部件(50)设有作为用于支承送电用电线(70)的电线支承结构的电线支承件(56)。由此,即使减少送电用电线(70)的迂回形状的空余,也能够有效抑制灯具单元(20)旋转时送电用电线(70)被不经意拉伸而产生不合理的力,从而能够顺畅地进行旋转控制。

    灯装置
    13.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110360524B

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN201910280059.3

    申请日:2019-04-09

    Abstract: 本发明的目的在于,限制一般用户对灯装置所具备的传感器单元的检测基准位置的调节行为。本发明涉及一种灯装置,其中,灯单元(14)射出照明光。传感器单元(15)对车辆的外部的信息进行检测。壳体(11)划分出容纳灯单元(14)和传感器单元(15)的灯室(13)。第一对准机构(16)对灯单元(14)的照明基准位置进行调节。第二对准机构(17)配置于灯室(13)内,对传感器单元(15)的检测基准位置进行调节。切换装置(18)能够切换第一状态和第二状态,在该第一状态下允许从壳体(11)的外侧仅对第一对准机构(16)进行的操作,在该第二状态下根据第一对准机构(16)的操作而对第二对准机构(17)进行操作。

    传感器模块
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110386083A

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201910284499.6

    申请日:2019-04-10

    Abstract: 本发明提供一种传感器模块,减轻搭载于车辆的多个传感器的维修保养作业、更换作业所必需的劳动力。壳体(11)划分出容纳室(13)。支承体(16)相对于壳体(11)可从外部拆卸。摄像机单元(14)以及LiDAR传感器单元(15)由支承体(16)支承。通过将支承体(16)装配于壳体(11),支承体(16)划分出容纳室(13)的一部分,同时使摄像机单元(14)以及LiDAR传感器单元(15)配置于容纳室(13)内。

    车辆用前照灯
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103775943A

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201310507762.6

    申请日:2013-10-24

    Abstract: 本发明提供一种车辆用前照灯,其通过部件个数的减少而实现制造成本的降低以及作业性的提高。该车辆用前照灯在灯具外框(4)的内部配置灯具单元(8),该灯具外框(4)由至少在一侧具有开口的灯具壳体(2)和覆盖灯具壳体的开口的灯罩(3)构成,该车辆用前照灯具有:托架(13),其对灯具单元进行保持;以及光轴调整机构(17),其将托架和灯具壳体连结,对灯具单元的光轴的朝向进行调整,在灯具壳体上设置连结支撑部(6),在托架上,朝向大致前后方向的基座面部(14)和枢轴支点部(16)一体地形成,其中,该枢轴支点部(16)可自由转动地与连结支撑部连结,作为光轴调整时的转动支点。

    车辆用前照灯以及投影透镜的安装方法

    公开(公告)号:CN102798068A

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:CN201210164630.3

    申请日:2012-05-24

    Abstract: 本发明提供一种车辆用前照灯以及投影透镜的安装方法,其在防止投影透镜的破碎的基础上,实现投影透镜相对于透镜保持架的定位精度的提高。该车辆用前照灯设置有:光源(11),其射出光;反射镜(10),其对从光源射出的光进行反射;投影透镜(9),其对从光源射出的光进行投影并照射;以及透镜保持架(8),其对投影透镜进行保持,在透镜保持架上形成用于插入定位用夹具(200)的夹具插入孔(15c),在投影透镜上形成位于透镜保持架的内侧而与定位用夹具卡合的定位凹部(19),使插入至夹具插入孔中的定位用夹具与定位部卡合,从而将投影透镜在其光轴的绕轴方向上进行定位。

    灯具的光源固定构造
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102313221A

    公开(公告)日:2012-01-11

    申请号:CN201110132198.5

    申请日:2011-05-20

    Inventor: 野村幸生

    CPC classification number: F21V19/0005 F21S41/196

    Abstract: 本发明提供一种光源固定构造,其通过仅将设置弹簧向一个方向操作就与反射镜卡止,另外仅通过向不同方向操作就解除设置弹簧的卡止,使光源至反射镜的拆卸操作简化。在反射镜(1)上形成卡止凸起(17b),设置弹簧(3)具有:支撑部(31),其支撑在反射镜上;操作卡止部(32),其通过手动操作而与卡止凸起卡止;以及弹性接触部(33),其位于上述支撑部和操作卡止部之间的区域中,与灯具光源(2)的圆盘凸缘部(24)的背面弹性接触。弹性接触部在与圆盘凸缘部的背面弹性接触时,在操作卡止部中产生与操作方向不同方向的弹性反作用力,利用该弹性反作用力,将操作卡止部朝向卡止凸起预紧而与卡止凸起卡止。

    发光组件及灯具
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1740632B

    公开(公告)日:2010-06-16

    申请号:CN200510093017.7

    申请日:2005-08-24

    Abstract: 本发明提供一种亮度高,且能够形成高精度的配光图形的灯具。用于照明的灯具具有:LED单元,其具有半导体发光元件、将半导体发光元件直接固定在上表面上的散热基板、以及形成在散热基板上,输入使半导体发光元件发光的电力的触点;附件,其以使散热基板的下表面及侧表面的至少一部分和上述半导体发光元件的上方开放的状态,以包围LED单元的方式对其进行保持,并具有供电部,该供电部从外部的电源插头向触点供给使半导体发光元件发光的电力;以及光源台座,其具有:与散热基板的下表面直接接触并支撑LED单元的支撑面、以及直接与散热基板的侧表面抵接以对LED单元进行定位的定位部,其中,散热基板的被开放的侧表面与光源台座直接抵接。

    灯装置
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110360524A

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201910280059.3

    申请日:2019-04-09

    Abstract: 本发明的目的在于,限制一般用户对灯装置所具备的传感器单元的检测基准位置的调节行为。本发明涉及一种灯装置,其中,灯单元(14)射出照明光。传感器单元(15)对车辆的外部的信息进行检测。壳体(11)划分出容纳灯单元(14)和传感器单元(15)的灯室(13)。第一对准机构(16)对灯单元(14)的照明基准位置进行调节。第二对准机构(17)配置于灯室(13)内,对传感器单元(15)的检测基准位置进行调节。切换装置(18)能够切换第一状态和第二状态,在该第一状态下允许从壳体(11)的外侧仅对第一对准机构(16)进行的操作,在该第二状态下根据第一对准机构(16)的操作而对第二对准机构(17)进行操作。

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