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公开(公告)号：CN106062283A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201580010941.6
申请日：2015-06-23
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: E02F3/40
CPC classification number: E02F3/3604 , E02F3/3618 , E02F3/3622 , E02F3/3627 , E02F3/365 , E02F3/3663 , E02F9/2271
Abstract: 本发明提供一种快速连接器。液压缸通过伸长使第二钩滑动而远离第一钩。液压缸通过收缩使第二钩滑动而靠近第一钩。连接销将液压缸的第一端部与连接器主体连结。连接器主体具有支承孔。支承孔将连接销在液压缸的伸缩方向上可移动地支承。液压缸的第一端部通过在连接销的可动范围内移动而远离第二端部，使锁止部件从解锁位置移动到锁定位置。
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公开(公告)号：CN101817371A
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN201010124348.3
申请日：2010-02-26
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: B62D55/104
CPC classification number: B62D55/21 , B62D55/104 , B62D55/14
Abstract: 本发明提供一种履带式车辆的行驶装置，能够缓和履带要跃过起伏接地面时的大幅冲击，并且消除对履带前端部的下落高度的恐惧感。履带式车辆的行驶装置包括弹簧常数均匀化机构，该弹簧常数均匀化机构使履带最大反向翘曲时产生的履带支重轮转向装置的第二臂的表观弹簧常数在整个长度上均匀化。与所述履带最大反向翘曲时的连接链带的交叉角(β)相比，该弹簧常数均匀化机构使能够与第一臂抵接的所述第二臂的摆动角(α)扩大。该扩大了的所述第二臂的最大摆动角优选为交叉角(β)的1.3～2.0倍。
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公开(公告)号：CN1248897C
公开(公告)日：2006-04-05
申请号：CN02123056.0
申请日：2002-06-11
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: B62D55/088
CPC classification number: B62D55/088 , B62D55/14
Abstract: 一种履带式工程车辆的行走装置，在具有上下摇动自如地安装在履带框架(2)的下部的第1摇动臂部件(12)、其前后方向的略中央部转动自如地安装在第1摇动臂部件(12)的前端部的第2摇动臂部件(14)、转动自如地安装在第2摇动臂部件(14)的前后两端部并使驱动履带(6)的胎面转动的前后一对下转轮(11、11)的、并设有多个双转向式下转轮装置(10)的履带式工程车辆的行走装置中，在第1摇动臂部件(12)的车辆左右方向的两侧面，安装有防止所述前后一对下转轮(11、11)和履带(6)之间进入异物的一对的第1防护装置(30、30)。该第1防护装置具有覆盖前后一对的下转轮的摇动范围的大致全区域的尺寸。
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公开(公告)号：CN103180524A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201280003442.0
申请日：2012-04-26
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: E02F9/28
CPC classification number: E02F9/2833 , E02F9/2841 , E02F9/2891
Abstract: 齿（2）具备主体部（2a）和卡止部件（4）。齿主体部具有抵接面（2d）和相通至转接器（3）的通孔（2b），该齿主体部安装于转接器（3），所述抵接面（2d）抵接于转接器（3）的外表面以承受在作业中被施加的负荷。卡止部件（4）具有沿轴向配置的旋转轴（4a）和设置于轴向上的转接器（3）侧端部的底部（4b）。卡止部件（4）在插入通孔（2b）的状态下以旋转轴（4a）为中心旋转，由此切换底部（4b）收纳于通孔（2b）内的第一状态和底部（4b）朝向形成于转接器（3）侧的凹部（3a）突出的第二状态。
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公开(公告)号：CN100375698C
公开(公告)日：2008-03-19
申请号：CN200510009194.2
申请日：2005-02-07
Applicant: 株式会社小松制作所
IPC: B62D55/108
CPC classification number: B62D55/14 , B62D55/1086 , B62D55/15
Abstract: 一种履带车辆的行驶装置，能最大限度地利用换向轮距离内的空间，尽可能地增大有效接地长度。因此，将转向构架、空转轮和链轮配设在大致直线上。在离空转轮最接近的位置和离链轮最接近的位置上分别设置有两个单换向架装置，每个单换向架装置具有第3支臂，第3支臂的基端部可摆动自如地被安装于转向构架，而第3支臂的前端部支承着下转轮，在该第3支臂的前端部借助弹性构件承受车体负荷的单换向架装置。在两个单换向架装置之间具有双换向架装置，该双换向架装置具有基端部可摆动自如地被安装在转向构架上的第1支臂、以及中央部可摆动自如地被安装在第1支臂的前端部上的第2支臂，在第2支臂的两端部，支承前后1对下转轮。
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公开(公告)号：CN103857843B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201380002918.3
申请日：2013-09-26
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: E02F3/40 , E02F3/32 , E02F9/2808 , E02F9/2825 , E02F9/2833
Abstract: 挖掘铲斗（9）包括铲斗主体（21）、前缘部（35）、托架（22）及斗齿（23），其中铲斗主体（21）具有底面部（32）、背面部（33）及侧面部（34）。前缘部（35）固定在铲斗主体（21）中位于背面部（33）的相反侧的缘部上。托架（21）具有孔（38），该孔（38）供用于安装在小臂（8）上的安装销插入。在侧视时，连结托架（22）的孔（38）中心与前缘部（35）前端的假想线（S1）的长度为铲斗前缘部旋转半径Ｖ。在侧视时，相对于假想线垂直的从假想线到底面部之间的线段中最长的线段为假想线（S4），其长度为铲斗深度D。在侧视时，由前缘部（35）和假想线S1形成的角大小为前缘角θ的情况下，满足62°≤θ≤82°及0.7≤D/V≤0.8。
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公开(公告)号：CN103857843A
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201380002918.3
申请日：2013-09-26
Applicant: 株式会社小松制作所
CPC classification number: E02F3/40 , E02F3/32 , E02F9/2808 , E02F9/2825 , E02F9/2833
Abstract: 挖掘铲斗（9）包括铲斗主体（21）、前缘部（35）、托架（22）及斗齿（23），其中铲斗主体（21）具有底面部（32）、背面部（33）及侧面部（34）。前缘部（35）固定在铲斗主体（21）中位于背面部（33）的相反侧的缘部上。托架（21）具有孔（38），该孔（38）供用于安装在小臂（8）上的安装销插入。在侧视时，连结托架（22）的孔（38）中心与前缘部（35）前端的假想线（S1）的长度为铲斗前缘部旋转半径Ｖ。在侧视时，相对于假想线垂直的从假想线到底面部之间的线段中最长的线段为假想线（S4），其长度为铲斗深度D。在侧视时，由前缘部（35）和假想线S1形成的角大小为前缘角θ的情况下，满足62°≤θ≤82°及0.7≤D/V≤0.8。
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