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公开(公告)号:CN101349338A
公开(公告)日:2009-01-21
申请号:CN200810110621.X
申请日:2008-06-06
Applicant: 日本精工株式会社
Abstract: 本申请涉及一种喇叭口形的连续可变的传动装置。滚筒侧凹槽与圆盘侧凹槽19、19相对,以便在该动力滚筒的外周表面和沿着轴向的圆盘16的一侧表面17之间的滚动接触区中在其之间具有角度,而不管喇叭口形的连续可变的传动装置的传动齿轮比。因此,圆盘侧凹槽19、19被形成为当从相对于沿着轴向的一侧表面17的法向观察时,相对于该圆盘16的圆周方向具有角度。同时,动力滚筒侧凹槽形成为绕该动力滚筒的中心轴的同心的形状(或螺旋形状)。结果,不管传动齿轮比如何,能够防止在滚动接触区的接触面积的减少。
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公开(公告)号:CN110998119A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201880050907.5
申请日:2018-07-27
Applicant: 日本精工株式会社
Abstract: 本发明实现能缩短轴方向尺寸并抑制部件件数的逆向输入断开离合器。逆向输入断开离合器(1)由输入部件(2)、与该输入部件(2)同轴地配置的输出部件(3)、具有被按压面(10)的被按压部件(4)、以及卡合件(5)构成。若向输入部件(2)输入旋转转矩,则基于与输入部件(2)的卡合,卡合件(5)向远离被按压面(10)的方向移动而将旋转转矩传递至输出部件(3),并且若向输出部件(3)逆向输入旋转转矩,则基于与输出部件(3)的卡合,卡合件(5)向接近被按压面(10)的方向移动而防止或抑制输出部件(3)与被按压部件(4)的相对旋转。
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公开(公告)号:CN102762894A
公开(公告)日:2012-10-31
申请号:CN201280000051.3
申请日:2012-02-02
Applicant: 日本精工株式会社
IPC: F16H15/38
CPC classification number: F16H15/38 , F16H63/065
Abstract: 本发明提供一种环型无级变速器的结构,其实现零件制作、零件管理、组装操作都变容易,容易实现成本低廉化,而且使变速动作稳定。该环型无级变速器具备:形成于各个外圈(16f)的一部分的截面圆形的保持孔(28),在以过盈配合内嵌固定到保持孔(28)的状态下,使一部分从外圈(16f)的凹部(23e)的内面突出的圆柱状的锚定销(26)和在各个耳轴(7f)的支承梁部(9f)的圆筒状凸面(22e),在该圆筒状凸面(22e)的周向形成的锚定槽(27),使锚定销(26)的一部分与锚定槽(27)卡合,由这些卡合部能支承伴随着输入侧及输出侧圆盘(2、5)的转动而施加到动力辊(6a)的扭矩。
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公开(公告)号:CN101479503A
公开(公告)日:2009-07-08
申请号:CN200780024034.2
申请日:2007-06-22
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16H15/38 , F16H37/086 , F16H2037/0886
Abstract: 一种环形无极变速器,其中导架(100)与盘(2)彼此直接摩擦接触,以通过摩擦力实现在该导架(100)和盘(2)之间的动力传递。因此,该传递消除了传统上需要的在盘或导架上加工齿轮或棘爪。结果,缩短了制造过程,能够大大减少制造成本。
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公开(公告)号:CN1997841A
公开(公告)日:2007-07-11
申请号:CN200580023003.6
申请日:2005-06-28
Inventor: 西井大树
IPC: F16H15/38
CPC classification number: F16H15/38
Abstract: 防止动力辊(4、7)过度地倾斜。在固定于耳轴(30、31)的两端部上的各止动部件(73、73)上设有凸部(66、66)。此外,在构成摆动框架(21、22)的端板(48、48)的内表面上、在与上述各凸部(66、66)对置的位置上设有凹部(67、67)。并且,将上述各凸部(66、66)关于上述各耳轴(30、31)的摆动方向位移自如地插入在上述各凹部(67、67)中。此外,与此同时,通过根据这些各耳轴(30、31)的摆动而使上述各凸部(66、66)的侧面抵接在上述各凹部(67、67)的内表面上,来阻止这些各耳轴(30、31)摆动既定以上。
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公开(公告)号:CN117795225A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202280052800.0
申请日:2022-07-26
Applicant: 日本精工株式会社
Abstract: 变速器具备与驱动单元的驱动轴连接的第一轴单元。第一轴单元具有:第一轴,在外周面上具有第一轴轨道面;第一输出齿轮,设置在第一轴上;第一外圈,安装在第一支承部上,在内周面上具有第一外圈轨道面;以及多个第一滚动体,配置在第一轴轨道面与第一外圈轨道面之间。
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公开(公告)号:CN104094022A
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201380008141.1
申请日:2013-02-04
Applicant: 日本精工株式会社
IPC: F16H15/38
CPC classification number: F16H15/40 , F16H15/38 , F16H57/049 , F16H2200/00
Abstract: 本发明实现一种零件制作、零件管理、组装作业均容易,容易谋求成本低廉化,使变速动作稳定,并且加工容易的环型无级变速器的构造。通过使设置在外圈(16b)的外侧面的凹部(24)和耳轴(7b)的支撑梁部(23a)的圆筒状凸面(22)卡合,能够进行摆动位移地支撑推力滚动轴承的外圈(16b)。在凹部(24)的内面,使形成于以支撑梁部(23a)为中心的周方向上的凹槽(27)和形成于支撑梁部(23a)的外周面的突条(28)卡合,限制外圈(16b)的在支撑梁部(23a)的轴方向上的位移。将凹槽(27)做成开口部的宽度宽且底部的宽度窄的锥形槽,将突条(28)做成基部的宽度宽且顶端部的宽度窄的锥形突条。
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公开(公告)号:CN101479503B
公开(公告)日:2011-09-14
申请号:CN200780024034.2
申请日:2007-06-22
Applicant: 日本精工株式会社
CPC classification number: F16H15/38 , F16H37/086 , F16H2037/0886
Abstract: 一种环形无级变速器,其中导架(100)与盘(2)彼此直接摩擦接触,以通过摩擦力实现在该导架(100)和盘(2)之间的动力传递。因此,该传递消除了传统上需要的在盘或导架上加工齿轮或棘爪。结果,缩短了制造过程,能够大大减少制造成本。
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