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公开(公告)号：CN101274587B
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200810087939.0
申请日：2008-03-25
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60J7/22
CPC classification number: B60J7/22
Abstract: 车辆用天窗装置(30)的导风器(40)由臂支撑部(41)、臂部(42)、导风片(43)、挂定部(44)和受扭螺旋弹簧(45)构成。该臂支撑部和该挂定部设在车顶(11)用框(20)上。臂支撑部可上下摆动地支撑臂部的后端部。该导风片设在臂部的前端部。该受扭螺旋弹簧对臂部的前部向上方施力。受扭螺旋弹簧的一端部(45b)挂在臂部上。受扭螺旋弹簧的另一端部(45c)可前后滑动一定距离地挂在挂定部上。
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公开(公告)号：CN100439142C
公开(公告)日：2008-12-03
申请号：CN200610058584.3
申请日：2006-03-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60J7/04
Abstract: 本发明提供一种能够确保大面积的开口部，且易于向车辆上安装的遮阳板装置。该遮阳板装置中，在车辆顶板上形成有用于设置天窗的开口部，该遮阳板装置设置在开口部的车室内侧，其中，该该遮阳板装置具有：沿车辆前后方向延伸的多个纵框部件、沿车辆宽度方向延伸的多个横框部件、以及被横框部件导向而可以沿车辆的宽度方向滑动的多个遮光板部件；纵框部件和横框部件组成格子状的框架体；在车辆的宽度方向上并排设置一对上述遮光板部件，这样的上述遮光板部件在车辆前后方向上设置多对，在车辆宽度方向上并排设置的每对上述遮光板部件可在车辆的宽度方向中央处闭合。
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公开(公告)号：CN101274586A
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN200810087935.2
申请日：2008-03-25
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60J7/043
Abstract: 本发明提供一种天窗装置的框，该天窗装置的框构成为，能够使导轨超出以前地向前方延伸，而不妨碍前框的排水槽和侧框的排水槽的连通。天窗装置的框具有：左右一对侧框(4)，所述侧框与滑动面板(3)的导轨(11)以及侧部排水槽(12)一体成型；和形成有前部排水槽(13)的前框(5)，该天窗装置的框利用前框使侧框的前端之间相互连接起来，并且使侧部排水槽端部敞开于前部排水槽内，其中，导轨在前部排水槽上延伸出来，在前框的前缘形成用于载置该导轨的前端的凹部(16)，在导轨的前端和凹部之间夹装支架(17)。
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公开(公告)号：CN101152883A
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200710161629.4
申请日：2007-09-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D65/06
CPC classification number: B60J1/10
Abstract: 本发明提供一种能够防止窗玻璃和玻璃嵌条之间向车身内外方向上发生位置偏移、并且能够谋求组装操作性的提高的窗玻璃和玻璃嵌条的结构。准备嵌条夹具(12)，其具有：以可滑动的方式嵌合于玻璃(2)的周缘的末端部(2a)的呈凹形状的玻璃保持部(16)、和安装有所述玻璃嵌条(5)的嵌条安装部。将玻璃嵌条(5)安装于嵌条夹具(12)，将嵌条夹具(12)的玻璃保持部(16)嵌合在玻璃2的末端部(2a)上进行位置限制，并且，使所述嵌条夹具(12)在沿着窗玻璃的玻璃面的方向上能够滑动。将玻璃(2)和玻璃嵌条(5)分别固定在车身侧玻璃安装部的固定位置上。
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公开(公告)号：CN101077689A
公开(公告)日：2007-11-28
申请号：CN200710105542.5
申请日：2007-05-25
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
CPC classification number: B60J7/02
Abstract: 本发明的课题在于提供一种天窗装置中的导管安装结构，其能够提高比顶板的导轨向车辆后方突出的遮阳板轨道的后部的刚性以及线缆的导管的刚性。本发明是一种天窗装置中的导管安装结构，天窗装置(1)包括：通过推拉动作进行顶板(4)的开闭的线缆(C1、C2)；对顶板(4)的开闭进行导向的导轨(5、5)；和对遮阳板的开闭进行导向的遮阳板轨道(20、20)，其中，沿着比导轨(5)的后端部向车辆后方突出的遮阳板轨道(20)的后部，配设有光缆(G1、C2)的导管(P1～P4)，并且导管(P1～P4)固定在遮阳板轨道(20)的后部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1836929A
公开(公告)日：2006-09-27
申请号：CN200610058584.3
申请日：2006-03-22
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60J7/04
Abstract: 本发明提供一种能够确保大面积的开口部，且易于向车辆上安装的遮阳板装置。该遮阳板装置中，在车辆顶板上形成有用于设置天窗的开口部，该遮阳板装置设置在开口部的车室内侧，其中，该该遮阳板装置具有：沿车辆前后方向延伸的多个纵框部件、沿车辆宽度方向延伸的多个横框部件、以及被横框部件导向而可以沿车辆的宽度方向滑动的多个遮光板部件；纵框部件和横框部件组成格子状的框架体；在车辆的宽度方向上并排设置一对上述遮光板部件，这样的上述遮光板部件在车辆前后方向上设置多对，在车辆宽度方向上并排设置的每对上述遮光板部件可在车辆的宽度方向中央处闭合。
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公开(公告)号：CN1453159A
公开(公告)日：2003-11-05
申请号：CN03138459.5
申请日：2003-01-21
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 八千代工业株式会社
Abstract: 一种自动天窗系统，它包括：形成有车顶开口的固定车顶板；形成有导轨和排水槽的内部车架；通过滑块沿着所述导轨被引导的可动板；以及用于使可动板进行滑动和倾斜运动的滑动和倾斜机构，端部构件安装在内部车架的每个前角上，其作用有以下几个方面：用于导轨的封闭部件；用于其中一个滑块的向前行进的止动件；用于保持可动板的前后运动的部件；以及用于导风器的支承件。
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公开(公告)号：CN101274586B
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200810087935.2
申请日：2008-03-25
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60J7/043
Abstract: 本发明提供一种天窗装置的框，该天窗装置的框构成为，能够使导轨超出以前地向前方延伸，而不妨碍前框的排水槽和侧框的排水槽的连通。天窗装置的框具有：左右一对侧框和形成有前部排水槽的前框，其中，前部排水槽在前框的左右两侧端部经由倾斜面与深一层的深底部连接，导轨在前部排水槽上延伸出来，且导轨跨前部排水槽的深底部向前方延伸出来，在前框的前缘形成有凹部，导轨的前端载置于凹部，在导轨的前端和凹部之间夹装支撑部件，该支撑部件呈填补导轨的前端部的截面形状的外形轮廓与凹部的截面形状的内周轮廓之间的间隙的形状，在凹部的截面形状的内表面和支撑部件的截面形状的外表面、以及支撑部件的截面形状的内表面和导轨的截面形状的外表面之间，填充有密封剂。
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公开(公告)号：CN101274584B
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200810086955.8
申请日：2008-03-28
Applicant: 八千代工业株式会社 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60J7/00
Abstract: 本发明提供一种天窗装置的框，该天窗装置的框能够构成可应对瞬间的水量增加而不招致材料和尺寸增大的排水通道。天窗装置的框(4)具有：将滑动面板(3)支撑为在车身的前后方向移动自如的导轨(11)；和在导轨的外侧沿着导轨延伸设置的侧部排水槽(12)，在天窗装置的框(4)中，在侧部排水槽的侧方沿着侧部排水槽延伸设置中空闭合截面部(18)，在面对中空闭合截面部和侧部排水槽的端面的位置上，设置有用于连接排水管(19)的漏斗状连接件(20)。
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公开(公告)号：CN100560423C
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200710161629.4
申请日：2007-09-27
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62D65/06
CPC classification number: B60J1/10
Abstract: 本发明提供一种能够防止窗玻璃和玻璃嵌条之间向车身内外方向上发生位置偏移、并且能够谋求组装操作性的提高的窗玻璃和玻璃嵌条的结构。准备嵌条夹具(12)，其具有：以可滑动的方式嵌合于玻璃(2)的周缘的末端部(2a)的呈凹形状的玻璃保持部(16)、和安装有所述玻璃嵌条(5)的嵌条安装部。将玻璃嵌条(5)安装于嵌条夹具(12)，将嵌条夹具(12)的玻璃保持部(16)嵌合在玻璃(2)的末端部(2a)上进行位置限制，并且，使所述嵌条夹具(12)在沿着窗玻璃的玻璃面的方向上能够滑动。将玻璃(2)和玻璃嵌条(5)分别固定在车身侧玻璃安装部的固定位置上。
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