公开(公告)号：CN103129649B

公开(公告)日：2015-04-15

申请号：CN201210435416.7

申请日：2012-11-02

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 林智德 ,  金塚征志 ,  高梨至宏

IPC: B62J6/00 ,  B62J7/00 ,  B62J17/06

Abstract: 本发明提供一种能够使驾驶者在乘车状态下很容易地利用位置灯的亮光的跨骑式车辆的车灯组件。在该车灯组件中，位置灯（50）设置在覆盖仪表装置（110）的周围的仪表罩（55）上，并位于仪表装置（110）的前方。仪表罩（55）的前表面（55f）在侧视图中呈与仪表装置（110）的前表面（88f）的延伸方向大体的一致状，且仪表罩（55）的前表面（55f）与位置灯（50）的前表面呈大体的同一平面。车灯（50）设置成，在其上下方向及前后方向，相对于仪表装置（110）的前部上形成的凹部（90）呈相重合状态。在仪表罩（55）上形成有用于将位置灯（50）面向外部的车灯用开口（865），在位置灯（50）和仪表装置（110）之间设置有大于车灯用开口（865）的遮蔽板（92）。

公开(公告)号：CN104126104A

公开(公告)日：2014-10-29

申请号：CN201380009841.2

申请日：2013-02-08

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 林智德 ,  铃木顺 ,  小口敢 ,  生井雅士

IPC: G01D13/02 ,  B60K35/00 ,  G01D13/04

CPC classification number: B60K37/02 ,  B60K2350/1064 ,  B60K2350/402 ,  B60K2350/94 ,  B60K2350/948 ,  B60W2300/365 ,  G01D13/04

Abstract: 本发明提供一种能够稳定地固定夹入上壳体与下壳体之间的表盘的仪表装置。仪表装置(50)通过将表盘(120)夹入上壳体(60)与下壳体(80)之间并使所述上壳体(60)与下壳体(80)相互卡合固定，将表盘(120)保持在规定位置，在表盘(120)设置有板簧部(124)，在使上壳体(60)与下壳体(80)相互卡合固定时，构成为在向下壳体(80)侧按压板簧部(124)的状态下将表盘(120)保持在规定位置。按压表盘(120)的力是通过设置在上壳体(60)的按压突起(73)使板簧部(124)向下壳体(80)侧按压变形所产生的弹力而产生的。

公开(公告)号：CN101544253B

公开(公告)日：2013-03-13

申请号：CN200910004354.2

申请日：2009-02-12

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 林智德 ,  宫本史郎

IPC: B62J99/00

Abstract: 本发明提供一种可以使乘员易于观察显示部部件而提高辨认性，进而可提高上部盖的强度的机动二轮车用车速仪表。在上部盖(30)的双眼式仪表用开口(31)和组合开关用开口(32)所围合的部分形成用来安装显示部件的显示部件安装部(37)，显示部件安装部(37)从前方朝后方倾斜使前部(37a)形成为凸状。

公开(公告)号：CN102120474A

公开(公告)日：2011-07-13

申请号：CN201110003918.8

申请日：2011-01-04

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 田岛克树 ,  角田敬 ,  林智德 ,  坂根泰树

IPC: B62J6/00 ,  B62J23/00

CPC classification number: B62J17/02 ,  B60Q1/2657 ,  B60Q1/38 ,  B62J6/005 ,  B62K11/14 ,  B62K2202/00 ,  Y10T74/20822

Abstract: 本发明提供一种方向指示装置，其能够减少将方向指示灯安装在车把上的支架的露出部分而提高外观性，并同时提高方向指示的被视认性。方向指示装置设置于具有至少覆盖车把(14)的前部的把手罩(27)的跨骑型车辆。方向指示装置具有与车把(14)接合的安装支架(26)和支承于安装支架(26)的灯体(25)。覆盖车把(14)前部的把手罩(27)具有面向车身前方形成的开口部(47)。安装支架(26)从车把(14)朝向车身前方贯通开口部(47)而延伸。在安装支架(26)的前端部连结有灯体(25)。安装支架(26)与车把(14)的端部部分(14c)接合。方向指示装置可以具备覆盖安装支架(26)的支架罩(45)。