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公开(公告)号:CN101534033A
公开(公告)日:2009-09-16
申请号:CN200910126590.1
申请日:2009-03-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02K9/06
CPC classification number: H02K9/06 , F02B63/04 , F02B63/042 , F02B63/044 , F02B63/048 , H02K5/20 , H02K7/1815
Abstract: 本发明涉及一种发动机驱动式发电机。该发动机驱动式发电机(10)包括:发电部(22),该发电部具有与曲轴(31)相连的驱动轴(33);气液分离单元(24),该气液分离单元设置在所述发电部的上游,并具有用于吸入冷却空气的空气入口(45),该空气入口布置在燃料箱(16)的紧下方,所述气液分离单元将水分从吸入空气分离;以及冷却风扇(25),该冷却风扇可通过所述驱动轴旋转,从而将吸入空气导入所述发电部。
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公开(公告)号:CN100439718C
公开(公告)日:2008-12-03
申请号:CN200610088548.1
申请日:2006-06-02
Applicant: 本田技研工业株式会社
CPC classification number: F04D29/666 , F04D29/281
Abstract: 本发明提供一种可降低噪声级数且不会导致风量降低的用于气冷式内燃机的多叶式风扇。设叶片(52)入口侧的相对速度方向(w1方向)与圆周方向(u1方向)的夹角为入口角度(β1),设出口侧相对速度方向(w2方向)与圆周方向(u2方向)的夹角为出口角度(β2),设从角度180°减去出口角度(β2)所得到的差为角度(β’2)时,将入口角度(β1)与角度(β’2)之和设定为不到80°(具体地说,将β1设为32°,将β’2设为36°)。
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