公开(公告)号：CN101570140A

公开(公告)日：2009-11-04

申请号：CN200910135566.4

申请日：2009-04-27

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 佐藤正

IPC: B60K37/00 ,  B62D1/18 ,  B62D1/16

CPC classification number: B60K37/00 ,  B60K35/00 ,  B60K2350/941

Abstract: 本发明提供一种能够美观地遮蔽住仪表板主体和转向柱罩间间隙、可以提高自身商品性的仪表板和遮蔽部件。遮蔽部(58)从开口部(55)的上端部突起，在低于转向柱罩(40)上部的位置插入到转向柱罩(40)内。转向柱罩(40)的侧表面下部插入到开口部(55)内，并使该侧表面的下部配置于比遮蔽部件(58)在车身前后方向上的后端更靠前的位置上，以遮蔽住转向柱罩(40)和开口部(55)间的间隙。

公开(公告)号：CN100333938C

公开(公告)日：2007-08-29

申请号：CN200510063237.5

申请日：2005-04-07

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 佐藤正 ,  福岛哲司 ,  桦山秀俊 ,  镇西尚哉

IPC: B60K37/00

CPC classification number: B60K37/02 ,  B60K2350/941 ,  B60K2350/946 ,  B62D25/14

Abstract: 一种汽车仪表板构造，提高了对设置于仪表板主体上的上部仪表和下部仪表的可视性。由于将设置于仪表板主体的前上部的上部仪表设置于方向盘的上半部的上侧，且将设置于仪表板主体的后下部的下部仪表配置于方向盘的上半部的下侧，所以可不受方向盘妨碍地切实地目视确认上部仪表和下部仪表，而且由于配置有上部仪表的面板的上边缘大致呈与方向盘的上半部一致的形状，因此即使将原来配置于仪表板主体的左右方向中央部的上部仪表配置于驾驶员的正面也不会有不和谐感。另外由于面板相对于仪表板主体可自由装卸，所以能够将面板卸下从而容易地对上部仪表或下部仪表进行维护。