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    用于检测NO-氧化催化剂的功能能力的方法和装置
    11.
    发明授权
    用于检测NO-氧化催化剂的功能能力的方法和装置 有权

    公开(公告)号：CN103375236B

    公开(公告)日：2018-09-14

    申请号：CN201310141706.5

    申请日：2013-04-23

    Applicant: 曼卡车和巴士股份公司

    Inventor： A.德林

    IPC: F01N11/00 ,  F01N3/10

    Abstract: 本发明涉及用于检测NO‑氧化催化剂（5）的功能能力的方法和装置，其中该催化剂用于还原通过过量空气运转的内燃机（1）的废气流中含有的氮氧化物（NOx）。在输送到NO‑氧化催化剂(5)的废气流中，改变还原剂的浓度，并确定由此发生的在NO‑氧化催化剂(5)内部和/或在NO‑氧化催化剂(5)之后的下游的废气中的NOx‑浓度的变化，并进行分析从而检测该催化剂的功能能力。

    废气回流的脱硫方法和设备
    12.
    发明授权
    废气回流的脱硫方法和设备 有权

    公开(公告)号：CN104234795B

    公开(公告)日：2018-07-13

    申请号：CN201410248404.2

    申请日：2014-06-06

    Applicant: 曼卡车和巴士股份公司

    Inventor： A.德林

    IPC: F01N3/20 ,  F01N9/00 ,  F01N3/22 ,  F01N3/10

    CPC classification number: F02M26/15 ,  F01N3/2066 ,  F01N2610/02 ,  F02B29/0406 ,  F02B37/18 ,  F02M26/05 ,  F02M26/06 ,  F02M26/07 ,  F02M26/23 ,  F02M26/50 ,  Y02T10/24

    Abstract: 本发明涉及用于内燃机的废气回流的脱硫方法和设备，所述废气回流在内燃机的新鲜空气侧(8)供入内燃机中，其中使用氨用于废气回流(7”)中的脱硫，并且其中从所述内燃机(1)的废气流(2)中分支出至少一个废气分流(7,17)。本发明建议，将至少一种离解出氨的反应物(12)供入从内燃机(1)的废气流(2)中分支出的废气分流(7)中，并将如此加载的废气分流(7’)部分作为废气回流(7”)供入新鲜空气侧(8)以及部分作为后处理分流(9)供入废气后处理装置。供入新鲜空气侧(8)的废气回流量和供入废气后处理装置的后处理分流(9)的量，借助于控制设备和/或调节设备根据至少一个定义内燃机(1)的各运行工况的运行参数来给定和/或改变。

    用于内燃机的废气设备
    13.
    发明公开
    用于内燃机的废气设备 有权

    公开(公告)号：CN105317516A

    公开(公告)日：2016-02-10

    申请号：CN201510355972.7

    申请日：2015-06-25

    Applicant: 曼卡车和巴士股份公司

    Inventor： A.德林

    IPC: F01N13/08

    Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的废气设备，其带有：废气管路(2)，在其中布置有至少一个废气净化装置(3)；以及至少一个平行于该至少一个废气净化装置(3)布置的分支通道(4)，其被爆裂盘装置(5)闭锁，其中，爆裂盘装置(5)构造成使得其在限定的爆裂压力下爆裂并且通过分支通道(4)释放废气流动，根据本发明，爆裂盘装置(5)通过至少两个在流动方向(9)上相继布置的、尤其处于面贴靠连接的爆裂盘(10,11)来形成。

    废气回流的脱硫方法和设备
    14.
    发明公开
    废气回流的脱硫方法和设备 有权

    公开(公告)号：CN104234795A

    公开(公告)日：2014-12-24

    申请号：CN201410248404.2

    申请日：2014-06-06

    Applicant: 曼卡车和巴士股份公司

    Inventor： A.德林

    IPC: F01N3/20 ,  F01N9/00 ,  F01N3/22 ,  F01N3/10

    CPC classification number: F02M26/15 ,  F01N3/2066 ,  F01N2610/02 ,  F02B29/0406 ,  F02B37/18 ,  F02M26/05 ,  F02M26/06 ,  F02M26/07 ,  F02M26/23 ,  F02M26/50 ,  Y02T10/24

    Abstract: 本发明涉及用于内燃机的废气回流的脱硫方法和设备，所述废气回流在内燃机的新鲜空气侧(8)供入内燃机中，其中使用氨用于废气回流(7”)中的脱硫，并且其中从所述内燃机(1)的废气流(2)中分支出至少一个废气分流(7,17)。本发明建议，将至少一种离解出氨的反应物(12)供入从内燃机(1)的废气流(2)中分支出的废气分流(7)中，并将如此加载的废气分流(7’)部分作为废气回流(7”)供入新鲜空气侧(8)以及部分作为后处理分流(9)供入废气后处理装置。供入新鲜空气侧(8)的废气回流量和供入废气后处理装置的后处理分流(9)的量，借助于控制设备和/或调节设备根据至少一个定义内燃机(1)的各运行工况的运行参数来给定和/或改变。

    提高涡轮增压式内燃机的排气系统中废气温度的方法和设备
    15.
    发明公开
    提高涡轮增压式内燃机的排气系统中废气温度的方法和设备 有权

    公开(公告)号：CN103867323A

    公开(公告)日：2014-06-18

    申请号：CN201310672723.1

    申请日：2013-12-12

    Applicant: 曼卡车和巴士股份公司

    Inventor： A.德林

    IPC: F02D43/00 ,  F02B37/20

    CPC classification number: F01N3/025 ,  F01N3/2066 ,  F01N13/009 ,  F01N2240/14 ,  F02D41/0007 ,  F02D41/024 ,  F02D41/08 ,  F02D41/123 ,  Y02A50/2325 ,  Y02T10/24 ,  Y02T10/26

    Abstract: 本发明涉及用于提高具有后串接的废气净化装置（8）的涡轮增压式内燃机（1）、特别是机动车用涡轮增压式内燃机的排气系统中的废气温度的方法和设备，其中提供有在需要时能够接通的加热装置（10），在规定量的和/或足够量的增压空气能够溢流进该加热装置（10）的阶段，由内燃机（1）的增压压力管（2）向该加热装置供给空气，在此将在加热装置（10）中经加热的空气在废气净化装置（8）的上游送入排气系统，按本发明，至少在规定量的和/或足够量的增压空气能够溢流进该加热装置（10）的该内燃机的运行状态下，将来自内燃机（1）的排气系统的规定量的废气流供入该加热装置（10），特别是废气流由排气涡轮机（5）的上游的排气管（13）分流。

    用于标定废气传感器的方法和装置
    19.
    发明公开
    用于标定废气传感器的方法和装置 有权

    公开(公告)号：CN103808783A

    公开(公告)日：2014-05-21

    申请号：CN201310550148.8

    申请日：2013-11-08

    Applicant: 曼卡车和巴士股份公司

    Inventor： A.德林

    IPC: G01N27/407

    CPC classification number: G01N33/0006 ,  G01N27/4175

    Abstract: 本发明涉及一种用于标定废气传感器(7)的方法和装置，废气传感器(7)布置在测量室(6)中，其中，测量室(6)设置在内燃机(1)的排气道(5)中或邻接在其处。在标定阶段开始时通过以标定气体填充测量室(6)挤出处于测量室(6)中的废气而在标定阶段结束时废气被引入测量室(6)中或其在那里扩散进入。

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