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公开(公告)号：CN112762724B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202110043599.7
申请日：2021-01-13
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开一种主动式流场重构方法，包括如下步骤：S100、检测现场风向和现场风速；S200、根据检测到的现场风向和现场风速，控制主动式流场重构空冷塔的第一百叶的开度；主动式流场重构空冷塔包括：塔身；散热器，位于塔身底部；导流装置，设置在散热器外侧；导流装置包括：挡风板，沿散热器的径向自散热器向外延伸；背板，具有凹部，凹部的开口朝向散热器，挡风板部分位于凹部当中；盖板，设置在挡风板和背板上方，盖板的两端分别与背板的顶部和塔身连接，挡风板、背板和盖板围成导流通道；背板包括第一百叶，第一百叶的叶片沿竖直方向延伸；控制装置，用于控制第一百叶的开度；应用上述主动式流场重构方法，能提高对于不同风向的适应性。
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公开(公告)号：CN114233416A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111483362.7
申请日：2021-12-07
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明提供一种动态重构的汽轮发电机组及运行方法，汽轮发电机组包括高压补偿压力级和/或中压补偿压力级，先划分汽轮机组的运行负荷工况，在高负荷工况下，让常规的高压缸、中压缸投入运行，高压补偿压力级和/或中压补偿压力级空转或停机；在低负荷工况下，将高压补偿压力级与高压缸串联运行，和/或将中压补偿压力级与中压缸串联运行。通过在通流系统中串联压力级，增加做功环节，并通过压力传递维持较高的机组运行压力。根据运行负荷工况，动态重构汽轮机组的通流状态，避免汽轮机组在中低负荷工况下由于主再热蒸汽运行压力下降而引起能效急剧下降的问题，提高汽轮机组的工况适应性。
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公开(公告)号：CN113864848A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111315259.1
申请日：2021-11-08
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明涉及一种热电联产机组全工况高效供热系统及方法，系统包括与热汽源连通的中压缸和若干个低压缸，低压缸由常规合缸布置解耦为分缸独立布置结构，分别与中压缸出口的排汽管道连通，中压缸排汽母管上设有蝶阀，蝶阀与每个独立分缸布置的低压缸支路连通，各自支路上设置有第一阀门，方法包括在蝶阀及第一阀门全开状态下，供汽压力P供汽满足供热供汽压力需求P需求时，按照现有运行方式运行；当P供汽
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公开(公告)号：CN112484523B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202011290479.9
申请日：2020-11-18
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明涉及发电站冷却系统领域，为在加强通风的同时起到节水效果，公开了一种底部收水及流场强化型湿式冷却塔，包括：塔身；第一进风口，设置在塔身下端；挡风结构，设置在第一进风口处，挡风结构能够阻挡空气从塔身内部吹出第一进风口；应用上述底部收水及流场强化型湿式冷却塔，能够在加强通风的同时起到节水效果；本发明还公开一种底部收水及流场强化型湿式冷却方法。
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公开(公告)号：CN112762724A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110043599.7
申请日：2021-01-13
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明公开一种主动式流场重构方法，包括如下步骤：S100、检测现场风向和现场风速；S200、根据检测到的现场风向和现场风速，控制主动式流场重构空冷塔的第一百叶的开度；主动式流场重构空冷塔包括：塔身；散热器，位于塔身底部；导流装置，设置在散热器外侧；导流装置包括：挡风板，沿散热器的径向自散热器向外延伸；背板，具有凹部，凹部的开口朝向散热器，挡风板部分位于凹部当中；盖板，设置在挡风板和背板上方，盖板的两端分别与背板的顶部和塔身连接，挡风板、背板和盖板围成导流通道；背板包括第一百叶，第一百叶的叶片沿竖直方向延伸；控制装置，用于控制第一百叶的开度；应用上述主动式流场重构方法，能提高对于不同风向的适应性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112484524A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011290492.4
申请日：2020-11-18
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明涉及发电站冷却系统领域，为能够增加冷却塔中心区域的换热效率，公开了一种立体式多级冷却湿式冷却塔，包括：塔身；蓄水池，设置在塔身下方；第一接水槽，设置在塔身与蓄水池之间，第一接水槽至少部分位于蓄水池的外围；第一接水槽与蓄水池之间设置有进风通道；应用上述立体式多级冷却湿式冷却塔，能够增加冷却塔中心区域的换热效率；本发明还公开一种立体式多级冷却方法。
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公开(公告)号：CN112484523A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011290479.9
申请日：2020-11-18
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明涉及发电站冷却系统领域，为在加强通风的同时起到节水效果，公开了一种底部收水及流场强化型湿式冷却塔，包括：塔身；第一进风口，设置在塔身下端；挡风结构，设置在第一进风口处，挡风结构能够阻挡空气从塔身内部吹出第一进风口；应用上述底部收水及流场强化型湿式冷却塔，能够在加强通风的同时起到节水效果；本发明还公开一种底部收水及流场强化型湿式冷却方法。
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公开(公告)号：CN111288814A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010099353.7
申请日：2020-02-18
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明为解决火力发电领域存在的管道背压高、冷却效率低的问题，公开了串联式空湿混合冷却系统、空冷岛系统，包括蒸汽分配管道、水汽分离管道、顺流式空冷散热器、凝结水收集管道和余气收集管道。还公开了冷却方法，包括空冷步骤和水汽分离步骤。取消传统空冷岛中的逆流区，并将原逆流区改造为顺流区，提高空冷散热器传热效果，并降低空冷散热器的阻力；简化空冷散热器结构，使其只有顺流区管束，改善其阻力特性，优化汽水侧流动阻力分布。
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公开(公告)号：CN119554107A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411618460.0
申请日：2024-11-13
Abstract: 本发明提供一种基于状态重构的汽轮机热力系统、设计方法及运行方法，热力系统包括至少一个第一做功缸体和至少一个第二做功缸体，一个所述第一做功缸体与对应的一个所述第二做功缸体形成重构缸组，所述重构缸组被配置为基于负荷工况因子来控制其中的一个做功缸体耦合进热力做功轴系中，而另一个做功缸体从热力做功轴系中解耦；通过对负荷工况因子的监测与控制，将更适合当前负荷工况的做功缸体耦合进热力做功轴系中，发挥更佳的热力效果，而将不适合当前负荷工况的做功缸体从热力做功轴系中解耦，实现更灵活的负荷管理和优化热力效率。
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公开(公告)号：CN117329504B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202311095077.7
申请日：2023-08-28
Applicant: 暨南大学
Abstract: 本发明提供一种给水蓄热型火力发电机组调节系统、设计方法及运行方法，高压回热系统，设有给水出口和疏水出口，所述给水出口通过给水管与锅炉连接；工质蓄热系统，通过进水管连接于所述给水出口或疏水出口，通过出水管与所述给水管连接；利用工质蓄热系统，将高压回热系统中输出的高温给水或者高温疏水进行蓄热，并且可解耦或可调耦合度地设于所述高压回热系统与锅炉之间，当需要快速调节负荷时，将高压回热系统与锅炉解耦，利用工质蓄热系统向锅炉供水，提高给水量和热负荷，并结合发电机组的最大升负荷速率以及最大负荷率调节范围，来调节工质蓄热系统的给水量。
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