公开(公告)号：CN112020736A

公开(公告)日：2020-12-01

申请号：CN201980028425.4

申请日：2019-04-23

Applicant: 日野自动车株式会社 ,  五十铃自动车株式会社

Inventor： 安井博文 ,  日比元明 ,  关根孝明 ,  山口正弘 ,  网野雅人

IPC: G08G1/16 ,  B60W30/10 ,  G08G1/00

Abstract: 通向预定停止位置的引导线具有：第一直线部，包含设于与预定停止位置相距第一距离的位置的基点标记；及曲线部，续接于直线部的预定停止位置侧，驾驶支援装置具备：引导线检测部，检测引导线；剩余距离取得部，取得到预定停止位置为止的剩余距离；及制动控制部，对车辆进行减速控制。引导线检测部检测基点标记、引导线的曲率及曲率特征点，在引导线检测部检测到了基点标记的情况下，剩余距离取得部基于基点标记的位置来取得剩余距离，在引导线检测部未检测到基点标记而检测到了曲率特征点的情况下，剩余距离取得部基于曲率特征点的位置来取得剩余距离。

公开(公告)号：CN1283489C

公开(公告)日：2006-11-08

申请号：CN03178624.3

申请日：2003-07-17

Applicant: 日野自动车株式会社

Inventor： 北沢啓一 ,  安井博文

IPC: B60K31/04

CPC classification number: G05B11/42 ,  B60K31/047 ,  B60W2510/0623 ,  B60W2520/10 ,  B60W2520/105 ,  B60W2540/10 ,  B60W2540/106 ,  B60W2540/16 ,  B60W2540/20 ,  B60W2720/10 ,  B60W2720/106 ,  F02D11/105 ,  F02D31/001 ,  F02D41/0225 ,  F02D41/10 ,  F02D41/1477 ,  F02D2200/501 ,  F02D2200/602 ,  F02D2250/21 ,  Y02T10/52

Abstract: 降低了由于突然加速的油耗。自动巡航控制被自动启动而无需驾驶者的注意，并执行控制以便当加速器踏板突然位移时平缓并合理地加速车辆。当检测到常规行驶状态时，自动启动自动巡航控制。当自动巡航控制为有效且加速器踏板实质上有位移时，通过以小速度变化逐步设置目标车速来限制油耗，使得不提供大油量。