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公开(公告)号：CN109983668B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201780071802.3
申请日：2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/22
Abstract: 马达具有转子、定子、壳体、散热器(100)、基板、连接器(200)以及罩，连接器(200)包含连接器主体部(210)，连接器主体部(210)具有主体凸部(211)或主体凹部，散热器(100)包含散热器主体部(103)和散热器突出部(104)，散热器突出部(104)具有散热器凹部(105)或散热器凸部，主体凸部(211)或主体凹部与散热器凹部(105)或散热器凸部隔着间隙而嵌合。
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公开(公告)号：CN112018928A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201910468602.2
申请日：2019-05-31
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/04
Abstract: 本申请实施例提供一种马达及包含该马达的电气设备，该马达具有壳体以及被压入壳体的第一压入件，其中，该壳体的内表面具有与该第一压入件在径向上对置的第一对置面和第二对置面，第一对置面位于第二对置面的轴向一侧，第一对置面与第一压入件的一部分表面在径向上抵接，第一对置面的与第一压入件抵接的至少一部分表面为光滑面，第二对置面与第一压入件在径向上不抵接，第二对置面为粗糙面。由此，通过将壳体的内表面中的与压入件抵接的至少一部分表面加工为光滑面，从而减小了壳体的内表面的光滑面的加工范围，在能够确保压入件容易地被压入壳体中的同时，减少了壳体的内表面的加工时间，提升了工作效率。
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公开(公告)号：CN109983669A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201780071804.2
申请日：2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/22
Abstract: 马达具有转子、定子、壳体、基板、连接器以及罩，罩(30)具有：包覆壁(31)，其从径向外端缘朝向轴向下方延伸，而且覆盖连接器(200)的径向外端缘的至少一部分；以及罩凹部(33)，其形成在比包覆壁(31)靠径向内侧的位置，沿轴向凹陷，连接器(200)具有形成于径向外端区域且沿轴向延伸的连接器凸部(215)，连接器凸部(215)与罩凹部(33)隔着间隙而嵌合。
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公开(公告)号：CN109983660A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201780071809.5
申请日：2017-03-30
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 马达具有：转子；定子，其包含通过卷绕线圈线而构成的线圈；线圈支承部件，其供线圈线贯穿插入；轴承，其对轴进行支承；保持架，其对轴承进行保持并且具有对线圈支承部件进行保持的贯通孔，线圈支承部件(60)包含：基部(61)，其配置于定子的上表面；以及线圈支承部，其从基部(61)向轴向上侧延伸，至少一部分位于贯通孔内，基部(60)与定子隔着间隙而嵌合。
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公开(公告)号：CN111788760B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN201980015235.9
申请日：2019-01-30
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明的马达的一个方式具有：转子，其具有沿中心轴线配置的轴；定子，其具有多个线圈，该定子在径向上隔着间隙与转子对置；第1汇流条，其与线圈电连接；以及支承部件，其配置在定子的轴向一侧，支承第1汇流条。第1汇流条具有连接部，该连接部连接有从多个线圈中的至少一个线圈向轴向一侧延伸的第1导线。支承部件具有导线保持部，该导线保持部保持从多个线圈中的至少一个线圈向轴向一侧延伸的第2导线。导线保持部和连接部具有彼此径向位置相同的部分。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110971034B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201910915088.2
申请日：2019-09-26
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供马达，其一个方式具有：转子，其具有中心轴线；以及定子，其在径向上与转子对置。转子具有：转子铁芯，其具有沿轴向层叠的多个电磁钢板；磁铁，其配置在转子铁芯的朝向径向的面上；以及树脂制的磁铁保持架，其设置在转子铁芯上，保持磁铁。转子铁芯具有配置在轴向的第1区域的第1转子铁芯部。第1转子铁芯部具有槽部，该槽部从第1转子铁芯部的朝向径向的面沿径向凹陷，并沿轴向延伸。多个电磁钢板具有：第1电磁钢板，其在电磁钢板的朝向径向的面上具有凹部，该凹部构成槽部的轴向的一部分；以及第2电磁钢板，其具有沿轴向观察时与凹部重叠并覆盖凹部的封闭部。第2电磁钢板配置在第1转子铁芯部的轴向的端部。
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公开(公告)号：CN112018926A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN201910467338.0
申请日：2019-05-31
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K5/04
Abstract: 本申请实施例提供一种马达。该马达具有围绕中心轴线旋转的转子；与所述转子在径向上对置的定子；以及容纳所述定子和所述转子的壳体，所述壳体具有主体部和容纳部，所述容纳部设置于所述主体部的径向外侧，所述容纳部与所述主体部形成能够容纳导线的贯通孔，其中，所述容纳部具有位于所述转子以及所述定子的轴向一侧的开口；所述容纳部的内壁包括第一引导壁，所述第一引导壁的轴向一侧的第一端部位于比所述第一引导壁的轴向另一侧的第二端部更靠近径向内侧的位置，所述第一引导壁具有从所述第二端部向所述第一端部倾斜的斜面。
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公开(公告)号：CN111788760A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201980015235.9
申请日：2019-01-30
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明的马达的一个方式具有：转子，其具有沿中心轴线配置的轴；定子，其具有多个线圈，该定子在径向上隔着间隙与转子对置；第1汇流条，其与线圈电连接；以及支承部件，其配置在定子的轴向一侧，支承第1汇流条。第1汇流条具有连接部，该连接部连接有从多个线圈中的至少一个线圈向轴向一侧延伸的第1导线。支承部件具有导线保持部，该导线保持部保持从多个线圈中的至少一个线圈向轴向一侧延伸的第2导线。导线保持部和连接部具有彼此径向位置相同的部分。
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公开(公告)号：CN111373636A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201880074802.3
申请日：2018-07-10
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明的一个方式的马达具有：转子，其具有沿着中心轴线配置的轴；定子，其与转子的径向外侧隔着间隙对置，并且具有多个线圈；支承部件，其配置于定子的轴向一侧；以及被支承汇流条，其与从多个线圈中的至少一个线圈向轴向一侧延伸的第1导线连接，被支承部件保持。支承部件具有：第1壁部，其从轴向另一侧支承被支承汇流条；第2壁部，其配置于被支承汇流条的轴向一侧；以及第3壁部，其配置于被支承汇流条的径向外侧。被支承汇流条的径向内缘部在支承部件的径向内侧露出。被支承汇流条在被支承汇流条的径向内缘部具有把持第1导线的把持部。
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公开(公告)号：CN111193345A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201911107095.6
申请日：2019-11-13
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 提供制造更加容易的汇流条单元和马达。汇流条单元(40)具备：汇流条(41、42、43)；以及汇流条保持架(44)，其由绝缘部件构成，对汇流条(41、42、43)进行模制。汇流条(41、42、43)具有：基部(53、63、73)，它们在轴向上与其他汇流条重叠；以及终端片(52、62、72)，它们具有与基部(53、63、73)连结并且与基部(41、42、43)一起被汇流条保持架(44)模制的连结部(56、66、76)和从汇流条保持架(44)露出的露出部(57、67、77)。在露出部(57、67、77)中，位于连结部(56、66、76)侧的基端部(57a、67a、77a)的板宽大于前端部(57c、67c、77c)的板宽。
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