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公开(公告)号：CN100341724C
公开(公告)日：2007-10-10
申请号：CN200410104797.6
申请日：2004-11-12
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 石川泰毅
CPC classification number: B60W20/10 , B60K6/44 , B60K6/52 , B60L11/14 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60Y2400/114 , Y02T10/623 , Y02T10/6265 , Y02T10/6286 , Y02T10/70 , Y02T10/7077
Abstract: 一种控制车辆的控制系统，该车辆具有驱动其前轮的发动机和驱动其后轮的电动机。该控制系统包括：一个电动发电机，由发动机驱动，以产生第一电压的第一交流电；一个逆变器，其将第一交流电变换为第二电压的第二电力，其中第二电压比第一电压低；一电池，其用逆变器提供的直流电进行充电；一个与逆变器连接的电容装置。将从第一交流电变换来的第三电压的第三电力提供给车辆的电动机。
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公开(公告)号：CN1618652A
公开(公告)日：2005-05-25
申请号：CN200410104797.6
申请日：2004-11-12
Applicant: 日产自动车株式会社
Inventor： 石川泰毅
CPC classification number: B60W20/10 , B60K6/44 , B60K6/52 , B60L11/14 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60Y2400/114 , Y02T10/623 , Y02T10/6265 , Y02T10/6286 , Y02T10/70 , Y02T10/7077
Abstract: 一种控制车辆的控制系统，该车辆具有驱动其前轮的发动机和驱动其后轮的电动机。该控制系统包括：一个电动发电机，由发动机驱动，以产生第一电压的第一交流电；一个逆变器，其将第一交流电变换为第二电压的第二电力，其中第二电压比第一电压低；一电池，其用逆变器提供的直流电进行充电；一个与逆变器连接的电容装置。将从第一交流电变换来的第三电压的第三电力提供给车辆的电动机。
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