公开(公告)号：CN107614856B

公开(公告)日：2019-03-19

申请号：CN201580080621.8

申请日：2015-06-03

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 田中大辅 ,  内田亮

IPC: F02D41/34 ,  F02D41/02 ,  F02D41/06 ,  F02D43/00

Abstract: 内燃机控制装置对缸内直接喷射式火花点火内燃机进行控制，所述缸内直接喷射式火花点火内燃机具有：燃料喷射阀，其向缸内喷射燃料；以及火花塞，其对缸内的混合气体进行点火，在特定的运转条件时，在膨胀进程中喷射燃料，在膨胀进程中喷射燃料之后进行点火。在该内燃机控制装置中，点火时机越滞后，越缩短膨胀进程中的燃料喷射时机与点火时机之间的间隔。

公开(公告)号：CN107002571B

公开(公告)日：2018-06-22

申请号：CN201480083543.2

申请日：2014-11-27

Applicant: 日产自动车株式会社

Inventor： 神尾李奈 ,  伊达知善 ,  田中大辅 ,  吉村太 ,  内田亮

IPC: F02D41/06 ,  F02D29/02 ,  F02D41/34

CPC classification number: F02D41/3094 ,  F02D35/025 ,  F02D41/047 ,  F02D41/126 ,  F02D2200/021 ,  F02D2250/38

Abstract: 内燃机(1)具有缸内喷射用燃料喷射阀(8)以及端口喷射用燃料喷射阀(9)，根据内燃机运转条件而对二者的喷射量比例进行控制。在燃料切断后的恢复时，在根据燃料切断时间或者恢复时的燃烧室壁温度而规定的规定期间内，对缸内喷射的喷射量比例进行减小校正。在燃烧室壁温度降低的恢复时，通过减小缸内喷射的喷射量比例而抑制微粒状物质的增加。