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公开(公告)号：CN102470904A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080032772.3
申请日：2010-07-13
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B62D35/00 , B60Q1/0017
Abstract: 本发明公开一种车辆边界层气流控制结构设置有车体和侧视镜(9)。车体包括具有气流导向板(11)的外轮廓表面。侧视镜(9)安装至车体，以便从驾驶座上观察到斜后方。气流导向板(11)具有内纵向气流引导表面(11b)，内纵向气流引导表面(11b)设置在车体的外轮廓表面中的流向侧视镜(9)的气流所经过的车体区域中。内纵向气流引导表面(11b)相对于侧视镜(9)沿气流的气流方向延伸，以便相对于车辆横向将气流偏转至侧视镜(9)的内侧。
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公开(公告)号：CN102470903A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080032767.2
申请日：2010-07-13
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: B62D35/00 , B60Q1/0017
Abstract: 本发明公开一种车辆边界层气流控制结构设置有车体和侧视镜(9)。车体包括具有气流导向板(11)的外轮廓表面。侧视镜(9)安装至车体，以便从驾驶座上观察到斜后方。气流导向板(11)具有向下气流引导表面(11c)，向下气流引导表面(11c)设置在车体的外轮廓表面中的流向侧视镜(9)的气流所经过的车体区域中。向下气流引导表面相对于侧视镜(9)沿气流的气流方向延伸，以便将气流偏转至侧视镜(9)的下方。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201747916U
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN201020264036.8
申请日：2010-07-16
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F16H59/0278
Abstract: 本实用新型提供一种行驶模式切换装置，其可以在变速杆较短的情况下抑制手指夹在变速杆和装饰件之间，可以实现装置的小型化。在通过上端具有变速手柄(6)的变速杆(5)的转动而可以切换多种行驶模式的行驶模式切换装置(1)中，变速手柄(6)具有：手指搭挂部(6b)，其用于驾驶员搭挂手指；以及扩大部(6a)，其位于该手指搭挂部(6b)的变速杆轴向下侧，与手指搭挂部(6b)相比向外周侧扩大。
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公开(公告)号：CN201849319U
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：CN201020264017.5
申请日：2010-07-16
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: B60K20/02
Abstract: 本实用新型提供一种行驶模式切换装置，其可以在变速杆较短的情况下抑制手指夹在变速杆和装饰件之间，可以实现装置的小型化。在具有变速杆(5)的行驶模式切换装置(1)中，装饰件(3)的形状为曲面状，装饰件(3)的曲率设定为大于或等于变速杆(5)的握持部的转动轨迹的曲率，其中，该变速杆(5)从在装饰件(3)上开口而成的变速槽(3a)突出，通过转动而可以切换多种行驶模式。
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