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公开(公告)号：CN112226609B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202011145210.1
申请日：2020-10-23
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
IPC: C21D9/50 , C21D1/28 , C21D1/18 , C21D1/84 , C21D11/00 , C21D6/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/34 , C22C38/38
Abstract: 本发明公开了一种用于异种钢轨焊后接头热处理的施工方法，属于钢轨焊后热处理技术领域。本发明提供了一种成本低且热处理后焊接接头力学性能良好的用于异种钢轨焊后接头热处理的施工方法，包括：将焊接接头进行第一冷却至100～200℃；然后正火加热至920～980℃；随即进行第二冷却至380～450℃；接着进行第三冷却至100～180℃；然后加热回火至280～350℃，并保温；最后自然冷却至室温。本发明方法能够改善钢轨在线路服役过程中因焊接区域硬度偏低而导致的钢轨焊接接头“鞍型”磨耗，钢轨焊接热影响区无明显大尺寸马氏体迹象，接头韧性良好，有助于保证铁路运行安全。
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公开(公告)号：CN113618194A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110945238.1
申请日：2021-08-17
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种60kg/m过共析钢轨气压焊接方法，包含以下步骤：步骤一，使用氧‑乙炔火焰加热钢轨的待焊部位，其中，气压焊接装置的加热器以3～5mm的幅度摆动，加热时间300～350s，氧气流量75～90L/min，乙炔流量85～95L/min；待钢轨的待焊部位的表面温度为1250～1350℃时关闭燃气以停止加热；步骤二，执行顶锻焊接，并在顶锻焊接完成后执行一次保压；步骤三，执行推凸和二次保压；以及步骤四，对钢轨的焊接接缝进行热处理。该方法有效提高了60kg/m过共析钢轨焊接接头的质量。本发明同时公开了一种用于执行该方法的装置。
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公开(公告)号：CN110616367B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201910702874.4
申请日：2019-07-31
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种控制R260钢轨闪光焊接头马氏体组织的方法，属于铁路钢轨焊接技术领域。本发明解决的技术问题是R260钢轨闪光焊接头焊后空冷容易出现马氏体组织。本发明的技术方案是一种控制R260钢轨闪光焊接头马氏体组织的方法，包括热轧工艺控制，焊接工艺控制，焊后冷却控制，其中控制R260钢轨母材Mn含量为0.75％～0.80％、C含量处于中上限、Si≤0.30％，炼钢过程中在钢水中加入0.20％～0.25％Cr，以及0.03％V。本发明可避免在轨头中心面和轨底脚规定的检查位置出现马氏体组织，保证了接头各项力学性能指标，满足EN14587‑2:2009标准的技术要求，具有良好的推广应用前景。
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公开(公告)号：CN112171125A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011131777.3
申请日：2020-10-21
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
IPC: B23K37/00 , B23K31/00 , B23K101/26
Abstract: 本发明涉及钢轨焊接领域，公开了一种改善钢轨接头显微组织的方法。所述方法包括以下步骤：步骤一：使用加速冷却装置，采用水雾和压缩空气为冷却介质，对闪光焊接得到的待冷却的焊接接头轨腰部位进行加速冷却，同时对焊接接头轨腰焊缝中心位置进行测温并监控温度；步骤二：当焊缝中心位置温度下降至预设温度时，停止加速冷却，然后将焊接接头置于空气中自然冷却至室温；其中，所述钢轨为含碳量为0.6‑0.9重量％的珠光体钢轨。该方法利用钢轨焊接接头的余热，无需将接头重新加热，可以有效的确保珠光体钢轨闪光焊接头中晶间渗碳体等异常组织正常，并同时保证接头硬度及静弯等性能满足使用需求。
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公开(公告)号：CN108796202B
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201810710040.3
申请日：2018-07-02
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种异种材质钢轨焊接接头的热处理方法，属于钢轨焊接技术领域。本发明为了解决钢轨在线路服役过程中因焊接区域硬度偏低或接头微观组织异常而导致的钢轨焊接接头“鞍型”磨耗及早期疲劳断裂的技术问题，提供了一种异种材质钢轨焊接接头的热处理方法，将钢轨焊接接头依次进行第一冷却阶段、第二冷却阶段和第三冷却阶段，并控制每个阶段的冷却速度和温度，能够控制马氏体组织含量≤1％，改善钢轨在线路服役过程中因焊接区域硬度偏低或接头微观组织异常而导致的钢轨焊接接头“鞍型”磨耗及早期疲劳断裂，保证铁路运行安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110358906A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910783781.9
申请日：2019-08-23
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
IPC: C21D9/50
Abstract: 本发明公开了一种钢轨焊接接头的热处理方法，属于钢轨焊接技术领域。本发明为了解决钢轨在线路服役过程中因焊接区域硬度偏低或接头微观组织异常而导致的钢轨焊接接头“鞍型”磨耗及早期疲劳断裂的技术问题，提供了一种钢轨闪光焊接头的热处理方法，将钢轨焊接接头依次进行第一冷却阶段、第二冷却阶段和第三冷却阶段，并控制每个阶段的冷却速度和温度，从而使钢轨焊接接头金相组织中无马氏体组织，改善钢轨在线路服役过程中因焊接区域硬度偏低或接头微观组织异常而导致的钢轨焊接接头“鞍型”磨耗及早期疲劳断裂，并保证钢轨接头疲劳寿命达到300万次以上。
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公开(公告)号：CN110331275A
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201910769511.2
申请日：2019-08-20
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种贝氏体钢轨焊后热处理方法，属于钢轨焊接技术领域。本发明的目的是为了弥补现有钢轨焊后热处理技术的不足，提供一种贝氏体钢轨焊后热处理方法：将1100～1300℃贝氏体钢轨焊接接头进行第一冷却至260～350℃，然后将第一冷却所得焊接接头加热至780～870℃，随后进行第二冷却至360～420℃时，随即进行第三冷却至10～40℃的室温温度。本发明方法通过合理制定贝氏体钢轨焊后热处理工艺，使马氏体组织含量≤3％，距焊缝中心±70mm区域内的平均硬度为钢轨母材80～85％，同时贝氏体钢轨接头的疲劳寿命达到350万次以上。
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公开(公告)号：CN110042218A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910452643.2
申请日：2019-05-28
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种施工方法，尤其是公开了一种用于贝氏体钢轨焊后接头热处理的施工方法，属于钢轨轧制生产工艺技术领域。提供一种能将贝氏体钢轨焊接接头的踏面硬度控制在合理范围内的用于贝氏体钢轨焊后接头热处理的施工方法。所述的施工方法以焊接获得的温度保持在1300-1500℃的贝氏体焊接钢轨焊接接头为基础，通过一次正火加热三次冷却完成所述贝氏体钢轨焊后接头的热处理工作，其中，所述的一次正火加热为放在第一次冷却之后的全断面加热，第三次冷却的起冷温度为200-350℃。
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公开(公告)号：CN108570550A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810480790.6
申请日：2018-05-18
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
IPC: C21D9/50
CPC classification number: C21D9/50
Abstract: 本发明涉及热处理型贝氏体钢轨焊接接头焊后热处理方法，属于铁路钢轨焊接技术领域。本发明解决的技术问题是热处理型贝氏体抗锤性低。本发明的技术方案是当焊接得到的待冷却接头踏面表面温度冷却到850～500℃的温度区间后对接头的轨头部分进行风冷，当踏面表面温度冷却至270～210℃后结束风冷，让接头自然冷却至室温。通过本发明热处理后的焊接接头满足热处理型贝氏体钢轨焊接接头冲击、硬度、软化区宽度以及抗锤性的技术要求，可在国内重载线路钢轨的焊接基地或在线焊接施工单位推广使用。
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公开(公告)号：CN104862466A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201510319185.7
申请日：2015-06-11
Applicant: 攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
Abstract: 本发明属于钢轨焊接技术领域，特别涉及一种过共析钢轨焊接接头焊后热处理的工艺方法。本发明中当过共析钢轨闪光焊或气压焊接头采用中频或氧乙炔火焰快速加热焊缝区域至900～920℃的峰值温度后，对加热区进行喷风快速冷却。本发明方法处理的轨头焊缝冲击功Aku≥18J以上，全断面焊缝冲击功Aku≥9J以上，接头焊缝风冷区域踏面纵向硬度达到母材的90％～105％，软化区宽度小于20mm。
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