改善钢轨矫后断面均匀性的来料规格控制方法

    公开(公告)号:CN105537280B

    公开(公告)日:2018-07-06

    申请号:CN201610130345.8

    申请日:2016-03-08

    Abstract: 本发明涉及钢轨轧制领域,尤其是一种改善钢轨矫后断面均匀性的来料规格控制方法,所要解决的技术问题是提供一种将补偿值用于对矫前钢轨的规格控制的改善钢轨矫后断面均匀性的来料规格控制方法,包括以下步骤:a、确定钢轨规格检测项:b、相关规格项影响值确定:c、将轨高、头宽、底宽直接变形时对上述因素的影响值进行叠加,得到标准中所规定的规格检测项的补偿值:d、将上述得到的各个补偿值反馈到矫前钢轨的规格控制中,实现来料规格控制。本发明的优势在于钢轨均匀变形后,仍能获得符合标准要求的规格尺寸,尤其适用于改善钢轨矫后断面均匀性的控制工艺之中。

    一种消除钢轨的头部或底部的轧痕的方法

    公开(公告)号:CN103381425B

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201210134610.1

    申请日:2012-05-03

    Abstract: 本发明涉及一种消除钢轨的头部或底部的轧痕的方法,在所述钢轨的生产线上,钢坯通过加热炉内时放置在所述加热炉的加热炉垫块上,该加热炉垫块上形成有凸包,并且使得所述钢坯与所述凸包的对应处形成凹坑,所述钢坯轧制成所述钢轨后,所述凹坑形成为所述轧痕,其特征在于,该方法包括:检测步骤:检测所述轧痕在所述钢轨的头部或底部上的位置;调整步骤:调整所述钢坯装入所述加热炉中的装载步距,使得在将所述钢坯轧制成所述钢轨后,所述钢坯上形成有所述凹坑的部分处于所述钢轨的腰部。本发明能够通过调整钢坯装入加热炉内的装载步距,将钢轨的头部或底部的轧痕消除。

    一种消除钢轨的头部或底部的轧痕的方法

    公开(公告)号:CN103381425A

    公开(公告)日:2013-11-06

    申请号:CN201210134610.1

    申请日:2012-05-03

    Abstract: 本发明涉及一种消除钢轨的头部或底部的轧痕的方法,在所述钢轨的生产线上,钢坯通过加热炉内时放置在所述加热炉的加热炉垫块上,该加热炉垫块上形成有凸包,并且使得所述钢坯与所述凸包的对应处形成凹坑,所述钢坯轧制成所述钢轨后,所述凹坑形成为所述轧痕,其特征在于,该方法包括:检测步骤:检测所述轧痕在所述钢轨的头部或底部上的位置;调整步骤:调整所述钢坯装入所述加热炉中的装载步距,使得在将所述钢坯轧制成所述钢轨后,所述钢坯上形成有所述凹坑的部分处于所述钢轨的腰部。本发明能够通过调整钢坯装入加热炉内的装载步距,将钢轨的头部或底部的轧痕消除。

    调节轧制异形材出钢扭转的方法

    公开(公告)号:CN102784801A

    公开(公告)日:2012-11-21

    申请号:CN201110129093.4

    申请日:2011-05-18

    Abstract: 本发明公开了一种调节轧制异形材出钢扭转的方法,该方法包括在轧制前进行调整孔型的操作,该操作包括:(a)、轧制试轧件并确定轧制后所述试轧件的头端面和尾端面的相对扭转方向;(b)、使孔型沿与所述头端面相对于所述尾端面的扭转方向相反的方向旋转来调整孔型。通过上述技术方案,无需进行调整导卫、调整压下量、精确控制轧制温度、修改孔型尺寸等复杂且影响轧制工艺稳定性的操作,仅通过使孔型整体反向旋转即可消除或减弱出钢扭转。因此,本发明的调节轧制异形材出钢扭转的方法能够在解决出钢扭转问题的同时保持轧制工艺的稳定性。

    游标卡尺
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201706993U

    公开(公告)日:2011-01-12

    申请号:CN201020176409.6

    申请日:2010-04-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于测量厚度或宽度发生变化的被测量物的游标卡尺,具有可对厚度或宽度发生变化的被测量物进行快速测量的特点。该游标卡尺,包括具有刻度的主尺,在主尺上设置有左卡与右卡,左卡横向定位于主尺上,右卡横向滑动配合在主尺上,左卡与右卡上均设置有竖向刻度,左卡与右卡竖向滑动配合在主尺上。在测量楔形物长度上某一位置的厚度或宽度时,可先在主尺上横向滑动右卡,然后再竖向滑动左卡与右卡,使左卡与右卡的滑动后刚好到达需要测量的位置,该位置可通过左卡与右卡的刻度读出,然后将左卡与右卡卡紧在楔形物上,读取主尺上的刻度值,即可得到楔形物在该位置的厚度或宽度值,适合在各种楔形物或不规则物件的测量上推广应用。

    用于轨底检查的组合样板
    16.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201548168U

    公开(公告)日:2010-08-11

    申请号:CN200920316547.7

    申请日:2009-12-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种可缩短检查用时的用于轨底检查的组合样板,该组合样板包括样板本体,所述样板本体上同时设置了第一检查部和第二检查部,第一检查部对应于轨底边厚正偏差,第二检查部对应于轨底边厚负偏差,所述样板本体呈“Z”字形,所述第一检查部和第二检查部分别位于“Z”字形的样板本体的腰部两侧。本实用新型的有益效果是:将检查钢轨腿尖厚度的正样板和负样板组合成新的组合式检查样板,节约了样板用料及样板加工用时,增加钢轨检查效率,一定程度上避免了检查能力对生产能力的制约和影响。

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