一种汽车CAN总线仪表检测仪

    公开(公告)号:CN210603929U

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201921567724.9

    申请日:2019-09-20

    Abstract: 本实用新型公开了汽车检测技术领域内的一种汽车CAN总线仪表检测仪,包括箱体,箱体后侧活动铰接有箱盖,箱体内设有底板,底板上侧设有采集器和控制按钮,采集器前方的底板上设有感应器和接收器,箱体内壁的底部固定连接有至少一个支撑杆,支撑杆左右两侧的箱体内壁的底部分别固定连接有竖直缓冲弹簧,支撑杆的上侧固定连接有底板,缓冲弹簧的上侧与底板固定连接,底板的左右两侧分别设有固定筒,固定筒上开有滑动槽,箱体内壁的左右两侧分别固定连接有横向缓冲弹簧,横向缓冲弹簧远离底板的一端固定连接有活动筒,活动筒远离横向缓冲弹簧的一端与箱体固定连接;本实用新型不易损坏,提高测量的准确性。

    一种检测汽车发电机的设备

    公开(公告)号:CN209460371U

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201822247007.X

    申请日:2018-12-29

    Abstract: 本实用新型公开了发电机检修技术领域内的一种检测汽车发电机的设备,包括底座,底座的上侧设有支撑座和固定座,支撑座上活动套装有可转动的支撑套,支撑座上固连有推拉固定机构,推拉固定机构上设有止转杆,支撑套上连接有可转动的传动轴,伸出支撑套的传动轴所在一端固连有夹持架,夹持架上连接有两个夹持机构,夹持机构包括可做直线运动且可转动的夹爪,固定座上设有可左右运动的推动板;底座上还设有可升降且水平移动的工作平台,工作平台上设有连接座,连接座上开有用于刚好放置转子的放置腔,远离夹持架的连接座所在一侧固连有直线驱动器一,直线驱动器一上连接有推动杆,推动杆伸进放置腔内;本实用新型检测准确度高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种方便检修汽车发电机的装置

    公开(公告)号:CN209329906U

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201822247017.3

    申请日:2018-12-29

    Inventor: 闫洛 林波 吴华杰

    Abstract: 本实用新型公开了发电机检修技术领域内的一种方便检修汽车发电机的装置,包括底座,底座的上侧固定设有支撑座和固定托台,支撑座上活动套装有支撑套,支撑座上固连有推拉固定机构,推拉固定机构上设有可限制支撑座转动的止转杆,支撑套上连接有可转动的传动轴,伸出支撑套的传动轴所在一端固连有夹持架,夹持架上连接有两个夹持机构,夹持机构包括可做往复直线运动的夹爪,底座上侧还设有固定座,在左右方向上,固定座上设有可做往复直线运动的推动板,夹持机构在推动板和支撑套之间;在高度方向和前后方向上,推动板在两个夹爪间;固定托台在夹持架的后方,固定托台的前侧设有用于放置转子的托板;本实用新型的检测效率高。

    一种非接触式滚筒反力制动台

    公开(公告)号:CN204788965U

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201520423496.3

    申请日:2015-06-18

    Inventor: 戴晓锋 吴华杰

    Abstract: 本实用新型公开了车辆制动性能检测装置领域内的一种非接触式滚筒反力制动台,包括设置有滚筒机构的制动台,待测车辆的左前轮和右前轮均支撑在滚筒机构上,所述制动台的前侧设有轴线互相重合的左电动推杆和右电动推杆,左电动推杆和右电动推杆分别对应待测车辆的左前轮和右前轮设置,所述左电动推杆和右电动推杆均由固定段和伸缩段组成,电动推杆伸缩段前端固定安装有车速测量仪,车速测量仪内设有光电传感器,所述左电动推杆和右电动推杆上的车速测量仪相对设置,所述左电动推杆和右电动推杆固定段后端均通过电动推杆安装座固定在安装支架上。本实用新型能准确测出待测车辆的车轮转速,提高车辆制动性能的测量准确性。

    一种车辆用雷达测距装置
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210604970U

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201921202322.9

    申请日:2019-07-29

    Abstract: 本实用新型公开了实验设备技术领域内的一种车辆用雷达测距装置,包括具有容纳腔的实验壳体和固定在实验车前侧的雷达,实验车的正前方设有测距板,实验壳体内设有可移动的驱动车,实验车设置在驱动车上侧,所述实验壳体的左右两侧分别连接有一组驱动组件,驱动组件上连接有两个相对设置的夹紧板,夹紧板可前后移动,两个夹紧板可将小车夹紧;本实用新型中的实验车可移动,操作方便。

    一种可设故障的汽车控制单元测量装置

    公开(公告)号:CN209879801U

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201821997295.4

    申请日:2018-11-30

    Abstract: 本实用新型提供了车辆检测技术领域内的一种可设故障的汽车控制单元测量装置,包括测量盒,测量盒上设有汽车插接口和控制单元插接口,测量盒内设有电路板,电路板上设有若干和控制单元导通的测量柱和插拔孔,测量柱上设有测量孔,电路板经插拔孔设置有插拔接头,电路板上侧设有保护板,保护板上排布有若干通孔一,通孔一与测量孔相连通,电路板上设有两个可和车辆蓄电池正负极连通的连接柱;本实用新型可防止学生触碰到电路板上的元器件,操作安全,故障测试准确率高,可实现车辆故障设置与测试的教学工作。

    一种检修装置
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209656858U

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201822250114.8

    申请日:2018-12-29

    Abstract: 本实用新型公开了发电机检修技术领域内的一种检修装置,包括底座,底座的上侧固定设有支撑座和固定托台,支撑座上活动套装有支撑套,支撑座上固连有推拉固定机构,推拉固定机构上设有可限制支撑座转动的止转杆,支撑套上连接有可转动的传动轴,伸出支撑套的传动轴所在一端固连有夹持架,夹持架上连接有两个夹持机构,夹持机构包括可做往复直线运动的夹爪,底座上侧还设有固定座,在左右方向上,固定座上设有可做往复直线运动的推动板,夹持机构在推动板和支撑套之间;在高度方向和前后方向上,推动板在两个夹爪间;固定托台在夹持架的后方,固定托台的前侧设有用于放置转子的托板;本实用新型的检测效率高。

    一种汽车发电机的检修装置

    公开(公告)号:CN209329905U

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201822246885.X

    申请日:2018-12-29

    Abstract: 本实用新型公开了发电机检修技术领域内的一种汽车发电机的检修装置,包括底座,底座的上侧固定设有支撑座,支撑座上活动套装有可转动的支撑套,支撑座上固连有推拉固定机构,推拉固定机构上设有可限制支撑座转动的止转杆,支撑套上连接有可转动的传动轴,伸出支撑套的传动轴所在一端固连有夹持架,夹持架上连接有两个夹持机构,夹持机构包括可做往复直线运动的夹爪,两个夹爪正对设置,底座上侧还设有固定座,在左右方向上,固定座上设有可做往复直线运动的推动板,夹持机构在推动板和支撑套之间;在高度方向和前后方向上,推动板在两个夹爪之间;本实用新型拆卸转子和定子时不易损坏,检测效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种汽车教学用演示教学板

    公开(公告)号:CN215219985U

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202120577447.0

    申请日:2021-03-22

    Abstract: 本实用新型公开了教学仪器领域内的一种汽车教学用演示教学板,包括具有朝上开口的底座,底座的上部开有与开口连通的安装槽,底座上连接有齿条,底座的开口内可转动地连接有角度调节齿轮,角度调节齿条上侧设有教学板本体,角度调节齿轮与齿条啮合,底座朝上的一端排布有若干螺纹孔,齿条的长度方向上排布有若干限位孔,底座经螺纹孔连接有限位杆,限位杆的中部可经螺纹孔与底座螺纹连接,限位杆的顶端设有限位阶,限位杆上套装有复位弹簧,复位弹簧的下端与底座接触,复位弹簧的上端与限位阶下侧接触;本实用新型结构简单,实现教学板本体的角度调节。

    一种夹持装置
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209648514U

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201822250125.6

    申请日:2018-12-29

    Abstract: 本实用新型公开了发电机检修技术领域内的一种夹持装置,包括底座,底座的上侧固定设有支撑座和固定托台,支撑座上活动套装有支撑套,支撑座上固连有推拉固定机构,推拉固定机构上设有可限制支撑座转动的止转杆,支撑套上连接有可转动的传动轴,伸出支撑套的传动轴所在一端固连有夹持架,夹持架上连接有两个夹持机构,夹持机构包括可做往复直线运动的夹爪,底座上侧还设有固定座,在左右方向上,固定座上设有可做往复直线运动的推动板,夹持机构在推动板和支撑套之间;在高度方向和前后方向上,推动板在两个夹爪间;固定托台在夹持架的后方,固定托台的前侧设有用于放置转子的托板;本实用新型的检测效率高。

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