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公开(公告)号：CN105417411A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201511025897.4
申请日：2015-12-31
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/693
CPC classification number: B66C23/705 , B66C2700/03
Abstract: 本发明公开了一种基于多级油缸的伸缩臂结构及起重机，涉及工程机械领域，用以优化现有的伸缩臂结构。该伸缩臂结构包括多节伸缩臂和多级油缸，多级油缸与多节伸缩臂连接，多级油缸至少能直接驱动多节伸缩臂中的两节伸缩臂伸缩。上述技术方案，通过采用多级油缸驱动多节伸缩臂伸缩，减少了油缸数量进而降低了伸缩机构的重量及成本；并且可以省去部分或全部的绳排结构，以此减少绳排受力倍增的现象，扩大伸缩臂结构所在起重设备的起吊能力。
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公开(公告)号：CN102689846B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201210187841.9
申请日：2012-06-07
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/693
Abstract: 本发明公开一种绳排式伸缩臂机构，包括依序嵌套并能够相对伸缩的若干伸缩臂，部分伸缩臂通过伸缩油缸伸缩；其余各伸缩臂均能够通过一组伸出拉索和伸出滑轮、回拉拉索和回拉滑轮实现伸出和缩回；一组伸出滑轮和回拉滑轮分别设于一伸缩臂的臂尾和臂头，对应的回拉拉索和伸出拉索的两端均分别连接至该伸缩臂的前一伸缩臂、后一伸缩臂，回拉滑轮设于该伸缩臂尾部的内周壁处。该发明将回拉滑轮设于伸缩臂的内周壁处，相应的回拉拉索的拉索座等附属构件均位于尾部内周壁处，不再占用伸缩臂尾端的空间，使得结构紧凑，伸缩臂能够搭接的长度显著加长，伸缩幅度变大，从而提高了起重臂的起重性能。本发明还提供一种包括上述伸缩臂机构的起重机。
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公开(公告)号：CN103350961A
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201310309964.X
申请日：2013-07-22
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重臂臂头系统，包括臂头和吊具连接结构，还包括伸缩装置，所述伸缩装置的一端与所述臂头相连，另一端与所述吊具连接结构相连。本发明既能够满足传统的作业场所，也可适用于需要负角度作业的场所，满足了铁路中转站、驳船码头等场所作业工况。本发明能够在不增加特殊吊具等辅助装置的基础上，拓展了整车作业工况及适用范围。本发明还公开了一种具有上述起重臂臂头系统的起重机。
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公开(公告)号：CN115072594A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210910276.8
申请日：2022-07-29
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/69 , B66C23/693 , B66D3/08
Abstract: 本发明公开了一种多节臂同步伸缩机构及起重机，其包括第一伸臂绳、第二伸臂绳、伸缩装置、节臂组件以及安装于节臂组件上的伸臂转向组件；节臂组件包括依次嵌套的基本臂、二节臂、三节臂、四节臂和五节臂，伸缩装置的活动末端与基本臂相连，伸缩装置的固定末端与二节臂相连，伸缩装置的固定前端安装有第一伸臂转向件，第一伸臂绳的一端与基本臂固连，第一伸臂绳的另一端绕设第一伸臂转向件后与三节臂固连，第二伸臂绳的一端与二节臂固连，第二伸臂绳的另一端绕设伸臂转向组件后与四节臂固连。本发明解决了现有技术中五节臂起重机成本较高，伸缩效率较低，严重限制吊起重量的技术问题。
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公开(公告)号：CN103350961B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201310309964.X
申请日：2013-07-22
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种起重臂臂头系统，包括臂头和吊具连接结构，还包括伸缩装置，所述伸缩装置的一端与所述臂头相连，另一端与所述吊具连接结构相连。本发明既能够满足传统的作业场所，也可适用于需要负角度作业的场所，满足了铁路中转站、驳船码头等场所作业工况。本发明能够在不增加特殊吊具等辅助装置的基础上，拓展了整车作业工况及适用范围。本发明还公开了一种具有上述起重臂臂头系统的起重机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102536948B
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201210006199.X
申请日：2012-01-10
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B15/14 , F15B11/16 , B66C23/693
Abstract: 本发明公开一种用于吊臂伸缩系统的油缸，包括缸筒和置于所述缸筒内的活塞，且所述活塞的活塞杆自缸筒伸出；还包括置于所述活塞与缸筒之间的两套芯管组；每套所述芯管组均由嵌套设置的两根油管组成，且两根油管中的一者置于所述活塞内并与所述活塞杆上开设的油口连通，另一者与所述缸筒的筒底固定连接并与所述缸筒上开设的油口连通。与现有技术相比，本发明提供的油缸一方面可实现两级油缸的独立控制，避免产生误操作，另一方面可消除两级油缸之间的相互影响；从而在确保吊臂伸缩系统结构紧凑的基础上，大大提高了伸缩系统的工作可靠性和整机运行安全性。在此基础上，本发明还提供一种应用该油缸的吊臂伸缩系统和起重机。
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公开(公告)号：CN103407911A
公开(公告)日：2013-11-27
申请号：CN201310393857.X
申请日：2013-09-02
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/66
Abstract: 本发明涉及一种正面吊运起重机的起重装置及正面吊运起重机，臂头的上端与起重臂的一端螺纹连接，或者通过一个或多个销轴连接；臂头的下端与吊具铰接或固定连接。本发明的正面吊运起重机的起重装置及正面吊运起重机，能够方便地通过更换不同臂头实现专用吊具位置的调整，使得正面吊运起重机具有负角度作业的功能，扩展正面吊运起重机的适用范围。
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公开(公告)号：CN102536948A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210006199.X
申请日：2012-01-10
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B15/14 , F15B11/16 , B66C23/693
Abstract: 本发明公开一种用于吊臂伸缩系统的油缸，包括缸筒和置于所述缸筒内的活塞，且所述活塞的活塞杆自缸筒伸出；还包括置于所述活塞与缸筒之间的两套芯管组；每套所述芯管组均由嵌套设置的两根油管组成，且两根油管中的一者置于所述活塞内并与所述活塞杆上开设的油口连通，另一者与所述缸筒的筒底固定连接并与所述缸筒上开设的油口连通。与现有技术相比，本发明提供的油缸一方面可实现两级油缸的独立控制，避免产生误操作，另一方面可消除两级油缸之间的相互影响；从而在确保吊臂伸缩系统结构紧凑的基础上，大大提高了伸缩系统的工作可靠性和整机运行安全性。在此基础上，本发明还提供一种应用该油缸的吊臂伸缩系统和起重机。
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公开(公告)号：CN116534742A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202211672012.X
申请日：2022-12-26
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B66C23/693 , B66C23/62 , B66C23/04
Abstract: 本发明公开了一种吊臂，包括：前端臂，所述前端臂设有多组前节臂，且相邻前节臂之间通过伸缩油缸连接；后端臂，所述后端臂设有多组后节臂，所述前节臂与后节臂之间、以及相邻后节臂之间均通过滑轮结构连接；锁止结构（A），所述锁止结构设于末端后节臂的臂筒尾部；本发明吊臂锁止机构结构紧凑，整体占用空间小，有效增加六节臂臂筒截面尺寸，提升吊臂承载力；本发明还公开了一种臂架起重机。
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公开(公告)号：CN215516441U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202120394944.7
申请日：2021-02-23
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本实用新型公开了具有自锁定功能的反变形机构，包括设于主臂输出部上端侧部的锁定机构、设于主臂输出部下端的调节机构；所述锁定机构用以与副臂上端副臂接头锁定连接；所述调节机构用以调整副臂下端的副臂接头与主臂连接。本实用新型过锁定机构锁定副臂上接头位置后，再通过副下接头处调节螺栓调整副臂下接头位置实现副臂上下接头安装孔同轴，无需多人操作，效率较高；本实用新型采用全机械机构实现锁定和反变形的功能，结构简单且成本较低。
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