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公开(公告)号：CN105179371A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510544597.0
申请日：2015-08-31
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种调平齿轮齿条式摆动液压缸，包括齿轮齿条式摆动压缸；其设置在工作平台（1.1）与梯架（1.2）之间、通过液压缸的往复运动通过齿条带动齿轮，转化为齿轮轴（6）的正反向摆动旋转，进而带动工作平台（1.1）绕着齿轮轴（6）轴线进行摆动调平；齿轮齿条式摆动液压缸包括缸筒（1）、设置在缸筒（1）内的齿条缸杆（5）以及与齿条缸杆（5）啮合的齿轮轴（6）；齿条缸杆两端均安装活塞并将缸筒分成A腔和B腔，所述的缸筒两端均设有单向平衡阀；还公开了使用该结构的消防车；本发明能够简化臂架结构、也提升臂架性能，且在有限的工作平台空间内，能够合理布置驱动平台旋转调平的液压传动机构，并保证有较大的旋转角度范围。
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公开(公告)号：CN103277405B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201310248313.4
申请日：2013-06-20
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种转动构件自锁装置，包括内外嵌套设置的缸杆和缸筒，分别与转动构件和固定构件固定连接；缸杆的第一凸部与缸筒的内壁形成第一转动配合副，所述缸筒的第二凸部与缸杆的外表面形成第二转动配合副，第一凸部和第二凸部将缸杆与缸筒之间的介质空间周向分割形成相对密封的第一腔室和第二腔室；第一腔室和第二腔室分别通过第一贯通孔和第二贯通孔与常态导通的开关阀接口连通，开关阀可根据第一腔室或者第二腔室的介质压力切换至截止状态，以限制缸杆和缸筒的相对转动。通过该自锁装置的构件配合关系有效规避转动控制失效所导致的不安全隐患，从而确保整机作业的安全可靠性。在此基础上，本发明还提供一种应用该自锁装置的工程机械。
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公开(公告)号：CN104179739A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410399009.4
申请日：2014-08-13
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明提供一种双泵双向合流控制系统及应用该系统的消防车，以减少能量损失，降低系统温升。所述双泵双向合流控制系统包括向调平缸供油的第一油泵以及向伸缩缸和变幅缸供油的第二油泵，两油泵同轴驱动，且两者的出油口分别设有调节流量的第一压力补偿器和第二压力补偿器，调平缸、伸缩缸和变幅缸分别通过调平换向阀、伸缩换向阀和变幅换向阀进行控制，调平换向阀、伸缩换向阀和变幅换向阀均具有卸油口和补油口，中位时，卸油口与补油口连通；第一压力补偿器的出油口通过补油油路与伸缩换向阀的补油口和变幅换向阀的补油口连通，第二压力补偿器的出油口通过补油油路与调平换向阀的补油口连通，且各补油油路通过开关阀与对应换向阀的进油口连通。
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公开(公告)号：CN102030293A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010585267.3
申请日：2010-12-10
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种平台调平液压系统，包括调平油缸、臂节变幅油缸、优先阀、用于控制调平油缸两腔的进液量的第一流量控制阀和用于控制臂节变幅油缸两腔的进液量的第二流量控制阀；优先阀的进油口与系统压力油路连通，其主油口与第一流量控制阀的进油口连通，其次油口与第二流量控制阀的进油口连通；控制其主油口开度呈增大趋势变化的第一控制油口与第一流量控制阀的出油口连通，控制其次油口开度呈增大趋势变化的第二控制油口与第一流量控制阀的进油口连通。系统压力油液首先满足调平油缸的流量要求，可有效规避平台调平超前或滞后的现象出现。在此基础上，本发明还提供一种具有该平台调平液压系统的举高作业车。
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公开(公告)号：CN105351283A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510686573.9
申请日：2015-10-21
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双作用多级同步伸缩式油缸，包括油路Ⅰ（1-1）以及油路Ⅱ（1-2）；所述的油路Ⅰ（1-1）设置在缸筒（3）底部左侧并与A腔相通；所述的油路Ⅱ（1-2）内置在缸筒（3）中心部位、依次穿过A腔、C腔并连通二级活塞杆（1），油路Ⅱ（1-2）为内置芯管式结构，其包括伸缩式芯管Ⅰ（5-1）以及芯管Ⅱ（5-2）；本发明中的油路Ⅱ内置在缸筒（3）中心部位，其不会随着油缸的伸缩产生运动，在满足需要的同时方便与油缸外部液压管路联接。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103332636B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201310293758.4
申请日：2013-07-12
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种高空作业车辆工作平台液压调平系统，包括调平油缸、设置于工作平台上的泵站、方向控制阀、手动泵和两个梭阀；方向控制阀的压力油口和回油油口分别与泵站的泵出口和油箱接口连通，手动泵的取油口与油箱接口连通，手动控制阀的压力油口和回油油口分别与手动泵的出油口和所述油箱接口连通；第一梭阀的出油口与调平油缸的一个工作腔连通，其两个进油口分别与方向控制阀的一个工作油口和手动控制阀的一个工作油口连通；第二梭阀的出油口与调平油缸的另一个工作腔连通，其两个进油口分别与方向控制阀的另一个工作油口和手动控制阀的另一个工作油口连通。在此基础上，本发明还提供一种应用该液压调平系统的高空作业车辆。
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公开(公告)号：CN104832480A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510128719.8
申请日：2015-03-24
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: F15B13/16
Abstract: 本发明公开了一种用于工程机械回转控制的稳压控制系统，包括由液压管路连接成回路的回转缓冲阀（3）、梭阀（2）和用于回转的回转机构；在回转机构与梭阀（2）之间的油路上同时安装有稳压减压阀（11）；所述的稳压减压阀（11）由液控式可变节流换向阀（1.1）和减压阀（1）组合而成，所述减压阀（1）一端连通梭阀（2），另一端同时连通液控式可变节流换向阀（1.1）的先导控制口和回转机构。本发明能够保持控制油路的压力不受回转负载变化的影响，始终保证通过减压阀压力满足制动开启力，进一步消除小负载变化时回转抖动现象。
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公开(公告)号：CN102425586A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201110433240.7
申请日：2011-12-21
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B15/26
Abstract: 本发明公开了一种具有锁紧装置的液压油缸，包括活塞、活塞杆和锁紧装置，所述锁紧装置具有楔形孔和楔形件，所述锁紧装置处于锁紧状态时，所述楔形件卡所述活塞杆与所述楔形孔之间具有大端朝向小端的运动趋势。所述液压油缸需要锁紧时，将所述楔形件位于所述楔形孔与所述活塞杆之间的空隙夹紧所述活塞杆，将所述活塞杆在确定位置锁定。所述液压油缸由无杆腔内的液压油和所述锁紧装置共同作用，使得所述活塞杆在确定位置被锁定，能够保证所述活塞杆不会出现不受控回缩，提高了所述液压油缸工作的可靠性。本发明还公开了一种液压系统，包括上述液压油缸。本发明还公开了一种工程机械，包括上述液压系统。
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公开(公告)号：CN103334979B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201310311335.0
申请日：2013-07-23
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种双液压缸同步控制系统，包括控制两个液压缸伸缩动作的方向控制阀，以及两个分别固定设置在两个所述液压缸上的背压阀；两个所述背压阀中，其中一者的先导开启压力大于另一者的先导开启压力，并配置成：伸出过程中，两个所述液压缸的进油支路和回油支路均并联；回缩过程中，两个所述液压缸的进油支路并联、回油支路串联，所述串联由小先导开启压力的所述背压阀至大先导开启压力的所述背压阀形成。该双液压缸同步控制系统，在确保同步控制精度的基础上，能够有效控制系统制造成本。在此基础上，本发明还提供一种应用该控制系统的工程机械。
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公开(公告)号：CN102425582B
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201110445082.7
申请日：2011-12-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: F15B13/043
Abstract: 本发明公开了一种液压控制阀，该阀集成有多个在液压油路上并联的主换向阀，各所述主换向阀均具有先导控制端并设有电控先导装置；各所述电控先导装置均包括先导换向阀和换向油缸，所述换向油缸的活塞杆与所述主换向阀的先导控制端传动连接，并具有三个工作状态。该液压控制阀可以选择手动控制和远程控制，能够实现手动、电控两种操作，其中远程控制功能可增强设备操作性和环境适应能力，提高调平精度和整车操作的机动性、便捷性，当电控出现故障时，手动操作可作为应急操作方式。本发明还公开了一种设有所述液压控制阀的消防车下车支腿控制系统。
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