一种整体锻造三拐曲轴锻件制造方法

    公开(公告)号:CN110625051A

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201911022552.1

    申请日:2019-10-25

    Abstract: 本发明公开了一种整体锻造三拐曲轴锻件制造方法,设计了一种新型锻造成型工艺,变形采用拔圆下料分段,锻出三个曲拐,用特制角度尺配合锻造,本发明的三拐曲轴的锻造方法包括:将钢锭装入加热炉中加热,使钢锭温度均匀、透烧;第一火钢锭压钳口、倒棱、去锭尾,返炉加热;第二火镦粗,采用上平、下V型砧拔长外圆,坯料返炉加热;第三火用三角刻将圆形坯料压刻,采用专用窄平砧,拔长轴径Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅷ部位,坯料返炉加热;第四火采用上平砧、下宽平砧压Ⅶ部位成扁方,配合特制角度尺测量角度,Ⅴ部位压扁方,Ⅲ部位压扁方,精整各部位至成品尺寸。本发明通过改变锻造成形工艺、制作特殊工具,使曲轴锻件一次合格率达到95%以上,实现批量生产。

    42CrMoS4钢材料拉伸性能回归模型构建方法、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116092611A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202310061584.2

    申请日:2023-01-16

    Abstract: 42CrMoS4钢材料拉伸性能回归模型构建方法、电子设备及存储介质,属于力学性能检测技术领域。为提高42CrMoS4钢材料的拉伸性能检测速度。本发明采集42CrMoS4钢材料的统计数据,设置布氏硬度x为自变量,抗拉强度y、屈服强度z、断面收缩率u和断后伸长率v分别为因变量;分别绘制自变量布氏硬度x和因变量抗拉强度y、屈服强度z、断面收缩率u或断后伸长率v的散点图,根据绘制的散点图构建回归模型;估计回归方程参数,利用最小二乘法分别估算回归方程参数;利用F检验方法检验回归方程中回归参数的显著性;将实际检验数据输入42CrMoS4钢材料拉伸性能回归模型,进行拉伸性能的预测。本发明方法计算速度快。

    一种采用连铸坯锻造铁路车辆用车轴的生产方法

    公开(公告)号:CN112916788B

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202110069043.5

    申请日:2021-01-19

    Abstract: 一种采用连铸坯锻造铁路车辆用车轴的生产方法,它属于铁路车辆用车轴的制备方法领域。本发明提供了一种新的铁道车辆用车轴的工艺流程,一次性可高效的生产多个毛坯车轴。本发明用LZ50连铸圆坯,置于加热炉中加热后用快锻机经4~5道次锻造开坯,初始道次采用≤20mm压下量锻造,后续保证2道次压下量为120~150mm,控制终锻温度为850~900℃,锻造开坯后的坯料直径为345~360mm,然后转移至径锻机,径锻机锻造过程中采用小压下量多道次锻造,得到尺寸合格的连体毛坯车轴,锯切分段后得到单根铁路车辆用毛坯车轴。本发明具有生产流程短、成型尺寸精度高、生产效率高的特点。

    一种精锻机锻造圆角方钢成型方法

    公开(公告)号:CN111151693B

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202010070400.5

    申请日:2020-01-21

    Abstract: 本发明涉及一种精锻机锻造圆角方钢成型方法,属于钢材锻造技术领域。为解决精锻机无法锻造圆角方钢坯料的问题,本发明提供了一种精锻机锻造圆角方钢成型方法,该方法锻造成型使用圆锤头,共设计4个道次,第1~3道次以圆形变形为主,第4道次坯料由圆坯变形为成品圆角方钢坯料。本发明通过优化精锻机锻造程序工艺参数,锻造出品质高、尺寸精度高、组织致密均匀、表面质量好的圆角方钢坯料成品,将其用于锻造、轧制等热加工,能够避免产品产生折叠缺陷,提高产品合格率。本发明解决了精锻机方锤头无法生产圆角方钢坯料的问题,利用圆锤头锻造出圆角方钢坯料,既满足产品要求,又节省更换锤头的作业时间,提高设备生产效率,便于灵活组织生产。

    一种采用连铸坯锻造铁路车辆用车轴的生产方法

    公开(公告)号:CN112916788A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202110069043.5

    申请日:2021-01-19

    Abstract: 一种采用连铸坯锻造铁路车辆用车轴的生产方法,它属于铁路车辆用车轴的制备方法领域。本发明提供了一种新的铁道车辆用车轴的工艺流程,一次性可高效的生产多个毛坯车轴。本发明用LZ50连铸圆坯,置于加热炉中加热后用快锻机经4~5道次锻造开坯,初始道次采用≤20mm压下量锻造,后续保证2道次压下量为120~150mm,控制终锻温度为850~900℃,锻造开坯后的坯料直径为345~360mm,然后转移至径锻机,径锻机锻造过程中采用小压下量多道次锻造,得到尺寸合格的连体毛坯车轴,锯切分段后得到单根铁路车辆用毛坯车轴。本发明具有生产流程短、成型尺寸精度高、生产效率高的特点。

    一种提升钢材料段整体热处理效果的方法

    公开(公告)号:CN119710146A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411849964.3

    申请日:2024-12-16

    Abstract: 本发明涉及一种提升钢材料段整体热处理效果的方法,属于钢材料段热处理技术领域。为解决现有大型钢材料段热处理方法不能真实准确的反应钢材热处理性能的问题,本发明提供了一种提升钢材料段整体热处理效果的方法,在待测料段一侧横截面端部中心位置焊接钢环,将盘圆穿过钢环,盘圆两端头对接焊接形成吊环,在热处理装炉、出炉以及在冷却介质中冷却的过程中,利用天车配合起吊铁钩挂住吊环对待测料段进行转移。本发明使料段垂直进入冷却介质可使过冷度在钢材外表面相等,提升了加热速率、热处理的效果和整体热处理试样的检验效率,更真实、准确地反应钢材热处理和力学性能的质量水平,对钢材生产发挥指导作用。

    一种利用精锻机批量生产直角方钢的方法

    公开(公告)号:CN111889600B

    公开(公告)日:2022-02-01

    申请号:CN202010777568.X

    申请日:2020-08-05

    Abstract: 本发明涉及一种利用精锻机批量生产直角方钢的方法,属于直角方钢制备方法技术领域。为提高直角方钢的生产效率、降低成本消耗,本发明提供了一种利用精锻机批量生产直角方钢的方法,锻造使用方锤头,分两阶段进行锻造,第一阶段以变形为主,共进行3~5道次,将圆柱形坯料锻至圆角扁方坯;第二阶段以锻造直角为主,共进行4个道次;将圆角扁方坯锻至截面为直角正方形的成品直角方钢。本发明在10分钟内即可完成15米长的直角方钢的生产,在减少余量的情况下减少了火次及成材率,显著提高了生产效率,降低了生产成本,实现了直角方钢的自动化、高精度批量生产。本发明能够提高设备作业生产效率,便于组织生产,产品合格率高。

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