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公开(公告)号：CN110427025B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201910636700.2
申请日：2019-07-15
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明公开了一种巡检设备路径调整方法，包括步骤：在所述起始点处以第一预设步长展开第一扫描区，并获取所述第一扫描区内预设的若干个第一检测点的电磁场强度；判断所述第一检测点的电磁场强度是否满足预设条件；若是，获取距离所述目标位置最近的第一检测点作为目标移动位置；若否，在所述起始点处以第二预设步长展开第二扫描区；并获取符合预设场强阈值的所述第二检测点作为目标移动位置。本发明还公开了一种巡检设备路径调整装置和一种巡检设备，通过对待巡检区域内电磁场强度的检测，智能规划行驶路径，从而精准迅速地避开强电磁场区域，有效地提高了执行巡检任务的高效性，同时也能保证巡检设备的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113923541A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111068567.9
申请日：2021-09-13
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种危化品监测系统，包括：主机、至少一个与所属主机通信连接的路由器和若干与路由器通信连接的传感器；基于构建的主机‑路由器‑传感器网络，运用传感器与路由器，主机之间的配合，实现对实验室化学药剂含量的实时智能检测；基于利用最优跳数、跳数调整因子以及信标节点距离误差加权值对Dv‑Hop定位优化算法中的节点间跳数和平均跳数进行改进和修正，降低算法定位误差；基于遗传算法引入具有快速搜索能力的禁忌搜索进行寻优，提升算法的搜索效率和定位准确性。
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公开(公告)号：CN113687326A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110788521.8
申请日：2021-07-13
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车载雷达回波降噪方法、装置、设备及介质，能够基于深度学习构建的回波降噪模型对车载雷达的回波进行自动降噪处理，通过对不同卷积层的特征进行融合，以更宽的通道数学习更多的数据，使得在同样的参数背景下，获得比传统残差网络更强大的学习性能，并且能够针对不同场景进行自动降噪处理，处理效率较高，从而提高了车载雷达系统的识别精度，降低了车辆发生交通事故的概率。
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公开(公告)号：CN113115268A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110472536.3
申请日：2021-04-29
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
IPC: H04W4/44 , H04B17/382 , H04W72/08
Abstract: 本发明公开了一种基于多个路侧单元的车联网最大吞吐量获取方法及装置，所述方法包括：获取基于多个路侧单元的车联网的数据在无线网络传输过程中的车联网帧结构；对车联网帧结构中的每个路侧单元进行频谱能量感知，检测每个路侧单元是否存在空闲频段，并计算存在空闲频段的路侧单元的虚警概率和检测概率；对车联网帧结构中的所有路侧单元进行信息交互，得到存在空闲频段的所有路侧单元，并计算所有路侧单元的协作虚警概率和协作检测概率；根据协作虚警概率和协作检测概率进行联合优化计算，得到车联网的最大吞吐量。本发明通过对车联网中的多个路侧单元和车辆进行联合优化，从而得到车联网的最大吞吐量，提高了车联网的平均传输功率及传输效率。
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公开(公告)号：CN110792107B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201911022036.9
申请日：2019-10-24
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种井盖的智能追踪系统与智能井装置，该井盖的智能追踪系统，包括：井盖检测装置，包括第一电源模块与通信模块、主控模块及定位模块的电源端电连接；通信模块的输入端与主控模块电连接；第一霍尔开关的第一端与第一电源模块电连接，其第二端与电容感应模块的控制端连接；电容感应模块的输入端与第一天线模块连接，其输出端与主控模块电连接；定位模块的输入端与第一天线模块连接，其输出端与主控模块电连接；第二霍尔开关连接在定位模块的输入端和输出端之间；井座模块，包括：感应磁体、第二电源模块以及金属片；金属片与第二电源模块电连接感应磁体；本发明能准确监控井盖的状态，同时降低电路的功耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109379335B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201811072345.2
申请日：2018-09-14
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
IPC: H04L29/06 , H04L9/32 , H04B17/309 , H04B17/327 , H04B17/336
Abstract: 本发明公开了一种设备校验方法，包括：管理平台根据接收到的认证信息，对便携式监管设备进行网络层认证和物理层认证；其中，认证信息存储在便携式监管设备标签，并通过便携式监管设备发送至管理平台；便携式监管设备根据认证信息对待传输的信息进行加密与签名，并将签名后的待传输的信息发送至认证服务器；认证服务器对接收到的待传输的信息的签名进行校验，以完成设备校验。本发明公开的一种设备校验系统能有效解决现有技术能有效解决现有技术校验模式单一以及安全性较低的问题。本发明实施例还公开了一种设备校验方法及存储介质。
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公开(公告)号：CN108363484B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201810069319.8
申请日：2018-01-24
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
IPC: G06F3/01 , G06F3/0484 , G06F3/0487
Abstract: 本申请涉及一种非触摸显示屏设备的控制方法、系统、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取非触摸显示屏设备的显示屏的显示侧的第一视频图像和第二视频图像，第一视频图像和第二视频图像由分别设置在显示屏的一横向边缘侧和一纵向边缘侧且朝向显示屏的两个图像采集装置同时采集得到；根据第一视频图像或者第二视频图像检测触摸体与显示屏的接触；在检测到显示屏上存在触摸体的接触后，根据第一视频图像确定触摸体与显示屏的接触位置的横坐标值，根据第二视频图像确定接触位置的纵坐标值；根据横坐标值和纵坐标值生成接触位置的坐标，根据该坐标控制非触摸显示屏设备。采用本发明方案，能够提升人非触摸显示屏设备的机交互效率。
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公开(公告)号：CN112347899A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011213219.1
申请日：2020-11-03
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及图像数据处理技术领域，公开了一种运动目标图像提取方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括：获取视频图像当前帧的前景像素点；使用无监督学习算法将运动目标图像提取出来。本发明实施例提供的一种运动目标图像提取方法、装置、设备及存储介质，能够精确提取得到运动目标图像，解决了对形状复杂的目标建模困难而不易提取的难题。
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公开(公告)号：CN109035295B
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201810662234.0
申请日：2018-06-25
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
IPC: G06T7/215
Abstract: 本申请涉及一种多目标跟踪方法、系统、计算机设备和存储介质。所述方法包括：获取上一帧图像的第一前景部分和当前帧图像的第二前景部分；通过比较所述第一前景部分和所述第二前景部分，判断所述当前帧图像中的各个目标跟踪物体之间是否出现遮挡；若所述各个目标跟踪物体之间出现遮挡，则通过将各个目标跟踪物体对应的区域与模板进行匹配对各个目标跟踪物体进行分割，并对分割后的各个目标跟踪物体进行跟踪。上述多目标跟踪方法，能够对目标遮挡导致的前景粘连区域进行准确分割，有较强处理目标粘连的能力，实现稳定跟踪。
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公开(公告)号：CN112069870A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010677528.8
申请日：2020-07-14
Applicant: 广州杰赛科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种适用于车辆识别的图像处理方法及装置，方法包括获取用于车辆识别的原始图像，并构建所述原始图像的图像衰退模型；基于多边滤波算法，对所述原始图像进行边缘重构、重影矩阵估计和潜在图像估计，得到增强的重影图像；以所述原始图像、所述增强的重影图像估算所述图像衰退模型的点扩散函数，采用自适应反卷积和所述点扩散函数评估所述原始重影图像中的潜在清晰图像。本发明实施例基于边缘优化和多边滤波器的混合算法来消除单图像运动重影，通过采用改进的基于边缘优化的算法来恢复强边缘，同时降低噪声，采用多边滤波器对图像的非强边缘部分进行平滑以消除噪声和窄边；能恢复出丰富的图像细节，增强去重影效果，有利于准确识别车辆。
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