公开(公告)号：CN104334433A

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201380028779.1

申请日：2013-06-10

Applicant: 川崎重工业株式会社 ,  住友电气工业株式会社

Inventor： 佐藤与志 ,  多贺之高 ,  矶村一雄 ,  玉置诚 ,  白川淳一 ,  村田纮一 ,  原口浩一 ,  泽隆之

IPC: B61F5/10 ,  F16F9/05 ,  F16F9/58 ,  F16F15/04

CPC classification number: B61F5/10 ,  B61F5/22 ,  F16F9/049 ,  F16F9/05 ,  F16F9/052 ,  F16F9/58 ,  F16F15/04 ,  B61F5/14

Abstract: 铁道车辆用转向架具备：位于铁道车辆的车身的下方的摇枕（20）（框体）；具有在其内部贮留空气的空气弹簧主体（60），配置在车身和摇枕（20）之间的空气弹簧（22）；配置在空气弹簧（22）和摇枕（20）之间，并且在车身所处的高度不受空气弹簧（22）的影响而维持于一定高度的状态下，通过其恢复力使空气弹簧（22）与摇枕（20）相隔开的螺旋弹簧（80）（弹性构件）；和通过限制螺旋弹簧（80）的位移量，以此限制空气弹簧（22）与摇枕（20）之间的间隔量的限制构件（82）。