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公开(公告)号：CN112833940B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202011502222.5
申请日：2020-12-17
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本公开公开的一种真实路用环境下道路多功能测试系统及方法，包括，将真实道路的测试区域划分为通行车道和多余车道，将多余车道作为道路试验段，在道路试验段上设置数据采集装置，将数据采集装置和控制器连接；其中，通行车道，用于试验前供车流通行，试验时，该道路关闭；道路试验段，用于试验时供车流通行。将真实道路的测试区域划分为通行车道和多余车道，将多余车道作为道路试验段进行道路测试，在不封闭交通的情况下即可完成对真实道路的道路测试。
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公开(公告)号：CN113931239A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111273786.0
申请日：2021-10-29
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本公开提供了一种用于桥梁挤扩支盘桩盘体质量检测的装置及方法，包括钢护筒和钢管，其特征在于，所述钢护筒的内径大于桩基直径，小于盘体直径；所述钢护筒内壁的周向上固定多个钢管，所述钢管轴线方向贯穿所述盘体；本公通过直接取出挤扩支盘桩盘体芯样，进行混凝土试验，直接得出盘体混凝土强度指标，分析盘体混凝土质量；解决了挤扩支盘桩的质量检测和评定问题，为挤扩支盘桩的推广应用扫清障碍，能够产生显著的经济效益、社会效益和生态效益。
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公开(公告)号：CN112833940A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202011502222.5
申请日：2020-12-17
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本公开公开的一种真实路用环境下道路多功能测试系统及方法，包括，将真实道路的测试区域划分为通行车道和多余车道，将多余车道作为道路试验段，在道路试验段上设置数据采集装置，将数据采集装置和控制器连接；其中，通行车道，用于试验前供车流通行，试验时，该道路关闭；道路试验段，用于试验时供车流通行。将真实道路的测试区域划分为通行车道和多余车道，将多余车道作为道路试验段进行道路测试，在不封闭交通的情况下即可完成对真实道路的道路测试。
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公开(公告)号：CN112730806A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011530682.9
申请日：2020-12-22
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于岩芯贯入度的液性指数检测装置及方法，包括：采集装置用于采集被测岩芯的岩芯贯入度；编录仪用于根据被测岩芯的钻孔深度、钻孔位置和钻孔编号构成被测岩芯的电子标签，并将被测岩芯的岩芯贯入度和电子标签发送至服务器；服务器根据被测岩芯的电子标签在液性指数对照数据库中匹配土样类型与土样位置，得到当前岩芯贯入度对应的土样液性指数，确定土样状态。通过对被测岩芯的岩芯贯入度数据进行现场采集，根据液性对照数据库匹配当前岩芯贯入度数据对应的土样类型与位置，得到对应的土样液性指数，从而确定土样的软硬状态，通过准确采集岩芯贯入度数据实现对土样状态的定量评价。
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公开(公告)号：CN112663417A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011503538.6
申请日：2020-12-18
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种对岩溶路基段处置范围的筛选方法，解决了现有技术中的问题，具体方案如下：包括以下步骤：对岩溶场区进行探测，并根据探测数据划分岩溶发育程度等级；基于岩溶发育程度等级，对场区岩溶稳定性进行划分；根据场区岩溶稳定性，对岩溶区风险进行评估；基于岩溶区风险，对场区危险等级进行分级，并对岩溶路基段处置范围进行筛选。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112483071A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011530696.0
申请日：2020-12-22
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
IPC: E21B47/002 , E21B49/00 , G06K9/00
Abstract: 本发明公开了一种钻探岩芯图像识别装置及方法，包括：采集装置、编录仪和服务器；所述采集装置用于采集被测岩芯的岩芯图像；所述编录仪用于根据被测岩芯的钻孔深度、钻孔位置和钻孔编号构成被测岩芯的电子标签，与岩芯图像形成样本信息发送至服务器；所述服务器根据样本信息进行被测岩芯的颜色、颗粒和密度的识别，确定被测岩芯状态。通过对被测岩芯的岩芯图像进行现场采集，对岩芯图像进行颜色、颗粒和密度的识别，并与被测岩芯的钻孔深度、钻孔位置和钻孔编号相匹配后，得到被测岩芯的完整程度、风化等级或裂隙发育程度的状态，通过准确采集岩芯图像实现对岩芯状态的定量评价。
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公开(公告)号：CN111424531A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010264551.4
申请日：2020-04-07
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明具体涉及一种钢混组合桥梁面板湿接缝构造及施工方法。针对现有技术中预制桥梁面板预留钢筋位置定位不准导致的现场施工问题，本发明提供了一种钢混组合桥梁面板湿接缝构造及施工方法。本发明提供的湿接缝构造由桥面板钢筋、U形连接筋、钢筋连接器三部分组成，相比传统的预制桥梁面板显著缩短了端部钢筋的长度，将桥梁面板放置好之后通过钢筋连接器对U形连接筋进行连接形成湿接缝钢筋，并与相邻预制板湿接缝钢筋交错形成骨架。另外，本发明提供的预制桥梁面板在预埋钢筋时通过张紧钢筋对混凝土形成预加力。该湿接缝构造能够有效降低施工难度，节约施工步骤的同时满足施工强度，具有良好的推广意义。
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公开(公告)号：CN109905612A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910226955.1
申请日：2019-03-25
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种便携式公路设计全景影像外业调查系统及方法，该系统包括数据采集装置和智能终端；数据采集装置包括支撑装置和全景相机，全景相机拍摄目标区域内采样点的照片，采用影像匹配拼接算法实时将照片合成为全景影像数据，并对照片进行命名，通过无线通信装置将压缩后的全景影像数据和传输至智能终端；智能终端包括差分定位模块和数据管理应用模块，差分定位模块定位采样点的位置坐标信息；数据管理应用模块接收输入的公路设计线位和底图，制作外业调查表，设置全景相机参数，并向全景相机下发拍照控制指令，接收采样点的全景影像数据、位置坐标信息和外业调查表数据，并将采样点的全景影像数据、位置坐标数据和外业调查表数据进行匹配。
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公开(公告)号：CN212294310U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020513793.8
申请日：2020-04-07
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本实用新型具体涉及一种钢混组合桥梁面板湿接缝构造。针对现有技术中预制桥梁面板预留钢筋位置定位不准导致的现场施工问题，本实用新型提供了一种钢混组合桥梁面板湿接缝构造及施工方法。本实用新型提供的湿接缝构造由桥面板钢筋、U形连接筋、钢筋连接器三部分组成，相比传统的预制桥梁面板显著缩短了端部钢筋的长度，将桥梁面板放置好之后通过钢筋连接器对U形连接筋进行连接形成湿接缝钢筋，并与相邻预制板湿接缝钢筋交错形成骨架。另外，本实用新型提供的预制桥梁面板在预埋钢筋时通过张紧钢筋对混凝土形成预加力。该湿接缝构造能够有效降低施工难度，节约施工步骤的同时满足施工强度，具有良好的推广意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211897676U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201922337188.X
申请日：2019-12-20
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
IPC: E01C11/22
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式道路边沟，包括预制U型槽、活动式中隔板、顶板和挡土板，预制U型槽的内侧中部水平安装活动式中隔板，预制U型槽的顶部水平安装顶板，顶板的两端连接挡土板，挡土板与顶板倾斜或垂直；其中，活动式中隔板包括第一活动式中隔板和第二活动式中隔板，第一活动式中隔板的长度大于预制U型槽的单节宽度，第二活动式中隔板的宽度小于预制U型槽的单节宽度，第一活动式中隔板与第二活动式中隔板间隔设置。本实用新型可以实现排水工程的装配化施工，可以减少深边沟的用地规模，可以同时实现边沟和排水沟的排水功能，还可以实现运营期各构件的可检可修可换。
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