一种时速200公里刚性悬挂系统用分段绝缘器

    公开(公告)号:CN112776675A

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202110140947.2

    申请日:2021-02-02

    Abstract: 一种时速200公里刚性悬挂系统用分段绝缘器,由一对汇流排接头、一对导电滑道、一对绝缘滑道及绝缘棒构成;所述绝缘棒的两端分别通过绝缘棒连接件与一对汇流排接头的内端连接固定;所述一对导电滑道、一对绝缘滑道交错分布于绝缘棒两侧,且导电滑道、绝缘滑道的尾部分别固定在汇流排接头的两侧,导电滑道的端部与同侧的绝缘滑道的端部连接固定,并使导电滑道、绝缘滑道的底面与接触线的底部位于同一平面。本发明采用双导电滑道+双绝缘滑道结构,且导电滑道与绝缘滑道相连接,分段绝缘器中间无间隙,可实现受电弓平滑过渡,无硬点,结构精巧、稳固,便于施工安装调整。

    一种悬臂式轻型接触网悬挂系统定位装置

    公开(公告)号:CN112406633A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202011424525.X

    申请日:2020-12-08

    Abstract: 本发明公开了一种悬臂式轻型接触网悬挂系统定位装置,包括:定位连接器、旋转双耳、定位器、定位线夹以及U型螺栓;其中,所述定位连接器上端固定连接有连接座,所述U型螺栓与所述连接座相对设置并连接在所述连接座上;所述旋转双耳垂直铰接在所述定位连接器的下端,所述定位器的一端与所述旋转双耳水平铰接,其另一端与所述定位线夹固定连接。本发明同时具备电气绝缘与固定拉出值的作用,可简化腕臂装置的结构组成,减少整个装置的零件数量,安装操作更加方便,同时电气绝缘功能缩小了带电范围,与传统直流1500V柔性悬挂系统相比,更加安全可靠。

    一种高速铁路用刚性分段绝缘器

    公开(公告)号:CN218287492U

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202222793654.7

    申请日:2022-10-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路用刚性分段绝缘器,该实用新型涉及高速铁路牵引供电技术领域,包括:绝缘主体;两个汇流排接头,设于绝缘主体两侧;两个滑道,分别设于绝缘主体的上下两侧,滑道两端分别与两个汇流排接头固定连接,滑道包括:绝缘滑道,其两侧分别与两端的汇流排接头固定连接;导电滑道,固定设于绝缘滑道的下方或侧方;当导电滑道连接在绝缘滑道的侧方时,导电滑道的横截面为“L”型或倒着的“T”字型;绝缘滑道和导电滑道的下底面平齐,导电滑道的长度小于绝缘滑道。该装置增强了滑道的一体性和稳定性,可满足机车受电弓以200km/h及以上的速度安全通过。

    一种悬臂式轻型接触网悬挂系统定位装置

    公开(公告)号:CN214028297U

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202022919627.0

    申请日:2020-12-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种悬臂式轻型接触网悬挂系统定位装置,包括:定位连接器、旋转双耳、定位器、定位线夹以及U型螺栓;其中,所述定位连接器上端固定连接有连接座,所述U型螺栓与所述连接座相对设置并连接在所述连接座上;所述旋转双耳垂直铰接在所述定位连接器的下端,所述定位器的一端与所述旋转双耳水平铰接,其另一端与所述定位线夹固定连接。本实用新型同时具备电气绝缘与固定拉出值的作用,可简化腕臂装置的结构组成,减少整个装置的零件数量,安装操作更加方便,同时电气绝缘功能缩小了带电范围,与传统直流1500V柔性悬挂系统相比,更加安全可靠。

    一种锻钢腕臂底座
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214028296U

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202022917263.2

    申请日:2020-12-08

    Abstract: 本实用新型公开了一种锻钢腕臂底座,包括:底座本体、U型螺栓以及旋转双耳;底座本体由圆弧形本体、位于圆弧形本体左右两端且对称设置的安装耳以及位于圆弧形本体上下两端且对称设置的安装板组成,安装耳上对称设置有安装孔,U型螺栓与圆弧形本体的圆弧面相对设置,且安装耳通过安装孔与U型螺栓固定连接;安装板上对称设置有连接孔,连接孔内设置有第一连接件,旋转双耳通过第一连接件活动连接在安装板之间;旋转双耳的双耳端对称设置有通孔,通孔内设置有第二连接件。本实用新型的腕臂底座结构合理、强度高,且安装简单,在保证腕臂底座承受能力的前提下,零件更少,质量更轻,整体锻造外形尺寸更小。

    一种抱箍类零部件锻造模具

    公开(公告)号:CN220612167U

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202322273873.7

    申请日:2023-08-23

    Abstract: 一种抱箍类零部件锻造模具,包括上模、下模,所述上模的分模面上具有向外凸出的成型凸台及向内凹进的上型腔,且上型腔与成型凸台平滑衔接;所述下模的分模面上具有从上向下依次向内凹进的阻尼腔、下型腔,且所述阻尼腔与下型腔平滑衔接;所述上模与下模合模后,所述成型凸台完全伸入阻尼腔,并使成型凸台、上型腔与下型腔围合形成与抱箍类零部件外部形状相同的模腔。本实用新型通过在下模型腔上方设置阻尼腔,延缓锻造过程中坯料水平方向的变形,加快坯料Z轴方向变形,快速进入下型腔及上型腔中形成产品,使坯料绝大部分转化为产品、极少部分转化为飞边,解决了现有技术中类零部件锻造过程中存在的锻造坯料利用率低、锻件成本较高等问题。

    一种分体式定位器座
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217574938U

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202221770934.X

    申请日:2022-07-11

    Abstract: 一种分体式定位器座,包括固定座(1)、安装座(2),所述安装座(2)的上端具有第一凹槽(2‑1)、下端具有铰接座(3);所述固定座(1)下端具有第二凹槽(1‑1),且第二凹槽(1‑1)的槽底设有螺纹孔(1‑2);所述固定座(1)铰接在所述安装座(2)的上端,所述螺纹孔(1‑2)上螺纹连接有螺栓(4)。本实用新型采用分体式设计,简化了组件的结构,实现了组件的挤压成型,不但降低了生产难度,缩短了生产周期,提高了生产效率;而且质量稳定,降低了成本。

    一种铝合金特型定位器
    20.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214138302U

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202022947187.X

    申请日:2020-12-10

    Abstract: 一种铝合金特型定位器,包括定位钩、定位器管、定位套筒,所述定位钩、定位套筒分别压接在定位器管的两端,且定位套筒的另一端同轴压接有定位销钉,所述定位器管由倾斜段、圆弧段和竖直段构成,且倾斜段与竖直段通过圆弧段衔接,所述圆弧段圆心角α的取值范围为(100°‑106°);所述定位钩压接在倾斜段的端部,所述定位套筒压接在竖直段的端部。本实用新型克服了现有技术的不足,满足高速电气化铁路的运行要求。

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