公开(公告)号：CN207318104U

公开(公告)日：2018-05-04

申请号：CN201721137438.X

申请日：2017-09-06

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 朱永川 ,  郑昌军 ,  陈良校 ,  陈伟伟 ,  陈浩 ,  章辉 ,  詹子文

IPC: G01M17/007 ,  G01M7/08 ,  G01P1/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于固定加速度检测装置的夹具，其包括基座、定位柱和水平仪；其中，基座上设置有安装槽；定位柱的一端固定设置在基座上；水平仪固定嵌设在安装槽中，水平仪上设置有刻度。本实用新型提供的加速度检测装置总成，通过在基座上设置定位柱，实现了对加速度检测装置的夹持固定，同时通过设置水平仪，提高了对加速度检测装置的固定精度，避免了其与预设状态存在较大偏差而导致采集数据不准确的问题。

公开(公告)号：CN208155600U

公开(公告)日：2018-11-27

申请号：CN201820568851.X

申请日：2018-04-19

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 陈浩 ,  汪旭明 ,  陈良校 ,  章辉 ,  朱永川 ,  郑昌军

IPC: G01M17/007 ,  G01M7/08

Abstract: 本实用新型公开了一种整车碰撞试验牵引机构，其中，包括：牵引块和牵引立柱。牵引块的一端设置在试验车的底盘上，另一端竖直向下延伸；所述牵引块的后侧设有牵引槽；所述牵引槽的中心线与所述试验车的纵向中心线相交；牵引立柱的一端设置在牵引小车上，另一端竖直向上延伸；所述牵引立柱具有与所述牵引槽相匹配的形状。本实用新型提供的整车碰撞试验牵引机构能够在整车碰撞试验过程中起到牵引的作用，同时便于牵引小车与试验车之间的分离，提高了试验的准确性和安全性。

公开(公告)号：CN206297493U

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201621398710.5

申请日：2016-12-19

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 陈良校 ,  陈浩 ,  章辉 ,  朱永川 ,  郑昌军

IPC: B60R11/04

Abstract: 本实用新型公开了一种车载摄像辅助系统及车载摄像系统，其中车载摄像辅助系统包括补光灯、连杆和本体；其中，连杆固定设置在汽车钣金上；本体固定设置在连杆上，本体上设置有弧形槽，弧形槽具有设定的弧度，且补光灯通过弧形槽与本体固定连接。本实用新型提供的车载摄像辅助系统及车载摄像系统，通过设置补光灯，实现了对拍摄过程提供必要的光线，并在本体上设置弧形槽和固定孔，使补光灯和相机通过弧形槽固定设置在本体上，从而增强了补光灯与相机之间的可调节形，保证了车载摄像系统能够精确、清晰地进行摄录。

公开(公告)号：CN206246983U

公开(公告)日：2017-06-13

申请号：CN201621339808.3

申请日：2016-12-07

Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司

Inventor： 陈浩 ,  陈良校

IPC: F16M13/02

Abstract: 本实用新型一种车辆碰撞试验的相机支架结构，包括固定底板，主支架，调节支架和相机安装底板。固定底板固定安装在车辆试验碰撞壁顶部，用于将整个相机支架结构固定在碰撞壁顶部。主支架为门型结构，采用钢管焊接而成，一端焊接固定于固定底板，一端则与调节支架连接，调节支架可以钢管竖直方向中心线为轴进行360度旋转调节。调节支架连接相机安装底板。安装底板可进行俯仰角度的调节。主支架的中心线与碰撞试验的轨道中心处于同一条线上。本实用新型保证相机镜头正对轨道中心，降低了安装过程的操作难度和安全隐患，方便对相机参数调节，优化了相机使用安全性，相机拍摄角度更好。