-
公开(公告)号:CN205806823U
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201620730680.7
申请日:2016-07-12
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种准零刚度隔振平台,包括动平台、悬挂组件、减振器和调节组件;减振器与动平台连接,悬挂组件包括相连接的第一悬挂架和第二悬挂架,第一悬挂架和第二悬挂架为可拆卸式连接;调节组件与悬挂组件和减振器连接,能用于调节减振器的初始位置。本实用新型的准零刚度隔振平台,刚度可简便调节,适用于宽频域隔振,具有良好的工程适用性;在具有较高支承刚度的同时,还具有很低的运动刚度,静态变形量小,动态固有频率低,隔振效果好;通过刚度、阻尼的灵活调节,可解决制约传统隔振系统的固有矛盾,即低频振动传递率与高频振动衰减率的矛盾。
-
公开(公告)号:CN205806305U
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201620730913.3
申请日:2016-07-12
Applicant: 安徽工程大学
IPC: F16F7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种多维可调准零刚度隔振平台,包括动平台、底座、减振器和调节装置,减振器是与动平台连接,调节装置是与底座和减振器连接,且用于调节减振器的初始位置。底座包括与动平台为相对设置的静平台和设置于静平台上且与调节装置连接的支撑装置。本实用新型的多维可调准零刚度隔振平台,刚度可简便调节,适用于宽频域隔振,具有良好的工程适用性;在具有较高支承刚度的同时,还具有很低的运动刚度,静态变形量小,动态固有频率低,隔振效果好;通过刚度、阻尼的灵活调节,可解决制约传统隔振系统的固有矛盾,即低频振动传递率与高频振动衰减率的矛盾。
-
公开(公告)号:CN205806304U
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201620730189.4
申请日:2016-07-12
Applicant: 安徽工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种具有准零刚度的隔振平台,包括动平台、底座、减振器和调节装置,减振器是与动平台连接,调节装置是与底座和减振器连接,且用于调节减振器的初始位置。底座包括与动平台为相对设置的静平台和与静平台为可拆卸式连接且与调节装置连接的支撑装置。本实用新型的具有准零刚度的隔振平台,刚度可简便调节,适用于宽频域隔振,具有良好的工程适用性;在具有较高支承刚度的同时,还具有很低的运动刚度,静态变形量小,动态固有频率低,隔振效果好;通过刚度、阻尼的灵活调节,可解决制约传统隔振系统的固有矛盾,即低频振动传递率与高频振动衰减率的矛盾。
-
公开(公告)号:CN206054618U
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201620730321.1
申请日:2016-07-12
Applicant: 安徽工程大学
IPC: F16F15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种正负刚度可调的准零刚度隔振平台,包括动平台、悬挂组件、减振器和调节组件,减振器是与动平台连接,调节组件是与悬挂组件和减振器连接,且用于调节减振器的初始位置。本实用新型的正负刚度可调的准零刚度隔振平台,刚度可简便调节,适用于宽频域隔振,具有良好的工程适用性;在具有较高支承刚度的同时,还具有很低的运动刚度,静态变形量小,动态固有频率低,隔振效果好;通过刚度、阻尼的灵活调节,可解决制约传统隔振系统的固有矛盾,即低频振动传递率与高频振动衰减率的矛盾。
-
公开(公告)号:CN205502659U
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201620247129.7
申请日:2016-03-24
Applicant: 安徽工程大学
IPC: E04H6/04
Abstract: 本实用新型公开了一种钻石形停车棚,属于停车领域,为解决车辆的保护问题,使得户外的车辆停放与室内停车场无异,且加强对车辆防划伤和防盗的保护;所述停车棚包括车棚主体,设置在车棚主体底部的动力源,设置在车棚主体上的第一挡棚,设置在第一挡棚上的第二挡棚,设置在车棚主体顶部的信号接收模块,设置在车棚主体内顶部的控制系统;极大地增强了对车辆的保护,可有效减少外部环境以及人员对车辆的破坏。
-
-
-
-