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公开(公告)号：CN120031347A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510503733.5
申请日：2025-04-22
Applicant: 宁波市电力设计院有限公司
IPC: G06Q10/0631 , H02J3/00 , G06Q50/06 , G06Q50/26 , G06F16/2458 , G06F18/27
Abstract: 本申请提供了一种绿色低碳园区能源管理系统及方法，通过获取目标园区的历史能源管理信息；基于目标园区中能源管理的周期特征从所述历史能源管理信息中提取得到目标园区能源的管理趋势；通过时间序列分析算法结合所述管理趋势对目标园区进行预测，得到目标园区在多个预测时间段中的能源消耗量和碳排放量；依据目标园区的不同能源调配场景的分布模式和各个能源消耗量构建目标园区的能流耦合模型；通过所述能流耦合模型结合每个预测时间段中的碳排放量进行风险评估，得到目标园区在所述每个预测时间段中能源的失衡风险值，基于所有失衡风险值对目标园区进行能源预调度。采用本申请的方案，可通过历史数据的周期性波动提高未来趋势的预测精度。
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公开(公告)号：CN119494451A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202510081460.X
申请日：2025-01-20
Applicant: 宁波市电力设计院有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06Q10/067 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种计及需求侧灵活资源的多能源系统调控优化方法和装置。多能源系统包括第一能源供给侧和第二能源供给侧，多能源系统调控优化方法包括：根据第二能源供给侧历史天气样本下的发电情况，以预测第二发电量的大小；其中，第一发电量与第二发电量的数值相加为总发电量；建立目标地区的供电分布模型，通过拓扑网络对目标地区网格化，且根据用电对象登记的身份信息对目标地区的各个网格进行标记，并根据不同优先级地区的耗电量与多能源系统的供电量对比，从而进行调控。本发明实施例解决的技术问题是：不同能源发电站之间缺乏有效的调控方式，使得能源供给侧的总电能供给量远大于能源消费侧的需求量，从而导致能源过剩，造成能源浪费。
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公开(公告)号：CN109327029B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201811084056.4
申请日：2018-09-18
Applicant: 宁波市电力设计院有限公司 , 上海电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了考虑电动汽车充电负荷的微电网风光优化配比方法；步骤如下：首先，基于各类车型的特点及驾驶者的行为特点，利用蒙特卡洛拟合各类车型的充电曲线；其次，以充电功率峰谷差最小化为目的，设定电动汽车充换电优化策略；再次，以拟采用换电方式的车辆比例为变量，利用粒子群算法优化得到该值；然后，将充换电负荷叠加原有负荷，形成新的负荷曲线；之后，加入微电网风光电源出力特性，以总负荷峰谷差最小化为目的，设定微电网风光优化配比的策略；最后，以风光装机容量比例为优化变量，利用粒子群算法优化得到结果。本发明通过电动汽车有序充换电优化得到换电比例，再根据负荷曲线优化得到微电网风光配比，最大程度降低峰谷差。
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公开(公告)号：CN109103914A
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201811206376.2
申请日：2018-10-17
Applicant: 上海电力设计院有限公司 , 宁波市电力设计院有限公司
IPC: H02J3/32
Abstract: 本发明公开了考虑源荷储协同运行的微电网储能优化配置方法；首先，模拟分布式电源出力特性及调研微电网负荷特性得出微电网的分布式电源可信出力和负荷特性；其次，生成微电网净负荷功率特性曲线；通过将分布式电源的分布式电源可信出力和负荷特性进行叠加，得到微电网净负荷功率特性曲线；再次，建立微电网储能优化配置上层优化模型和下层优化模型；最后，对上层优化模型和下层优化模型迭代求解，并得到最优的微电网储能优化配置方案。本发明以储能年综合费用最小为目标，建立上层优化模型；以储能典型日收益最大化为目标，建立下层优化模型，通过上下层迭代优化得到最优的微电网储能配置方案。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108649586A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810332316.9
申请日：2018-04-13
Applicant: 宁波市电力设计院有限公司
IPC: H02J3/16
Abstract: 本发明公开了一种考虑风电接入的系统无功补偿量分配方法，包括步骤：1）通过在线计算，实时监测风电系统各节点的局部电压稳定指标（L指标）；2）设置一个门槛值LG，剔除掉L指标小于LG的节点，选择指标值最大的节点作为电压危险节点；3）设置局部电压稳定指标的目标值LT，计算能够使得电压危险节点电压稳定的无功补偿节点的无功补偿量。本发明能够计算有效防止电压失稳的无功补偿量，提高含风电电力系统的电压稳定性。
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公开(公告)号：CN210073579U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201822119168.0
申请日：2018-12-17
Applicant: 宁波市电力设计院有限公司 , 思源电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种一体式消弧线圈无功补偿装置，包括若干组消弧线圈、若干个接地变压器；所有的消弧线圈与接地变压器均固定安装在一个箱体内，将消弧线圈的引线和接地变压器的导线均单独引出到油箱的外部，消弧线圈和接地变压器均配套有绝缘套管，导线均位于绝缘套管内，绝缘套管通过套管压脚固定在箱体内，消弧线圈铁芯包覆在消弧线圈内，接地变压器铁芯包覆在接地变压器线圈内；绝缘套管和消弧线圈用导线连接，绝缘套管和接地变压器线圈用导线连接；采用铁芯夹件夹紧消弧线圈铁芯和接地变压器铁芯。本实用新型体积小，安装简单，将消弧线圈的引线和接地变压器的引线单独引出到油箱外部，提高消弧线圈的抗短路能力，维修方便。
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公开(公告)号：CN222051824U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202323405170.1
申请日：2023-12-14
Applicant: 宁波市电力设计院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
IPC: H01M8/04007 , H01M8/02 , H01M8/2465 , H01M8/0662
Abstract: 本实用新型公开了一种燃料电池系统集成式流体分配装置，包括分配框，分配框内壁安装有安装机构，安装机构连接有分配机构，分配机构一端连接有辅助机构一，安装机构两侧安装有辅助机构二，通过在分配机构设置的辅助机构一，不仅可以对燃料电池系统集成式流体分配装置所需的氧气进行过滤与燃料进行输送，还可以对输送多余的燃料进行辅助收集，降低了资源浪费的情况，同时在安装机构设置的辅助机构二，不仅可以对燃料电池系统集成式流体分配装置产生的水分进行辅助收集，还可以对燃料电池系统集成式流体分配装置产生热量时，对其进行辅助散热处理，降低产生的热量对燃料电池系统集成式流体分配装置造成损伤。
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公开(公告)号：CN205921436U
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201620936350.3
申请日：2016-08-24
Applicant: 宁波市电力设计院有限公司
IPC: H02J7/35
Abstract: 本实用新型公开了一种智能充电装置，包括安装在地基上的基础杆10，所述基础杆10上安装有风机杆20，所述风机杆20上安装有风力电机30，所述基础杆10上还安装有若干太阳能板40，在地基上还安装有蓄电池组50和充电桩60，所述风力电机30和太阳能板40均电连接至蓄电池组50，所述蓄电池组50电连接至控制板70，所述充电桩60电连接至控制板70，所述控制板70控制输入充电桩60的电量。它具有利用太阳能和风能等自然清洁资源充电的特点。
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公开(公告)号：CN205319764U
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201620074828.6
申请日：2016-01-26
Applicant: 宁波市电力设计院有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7241
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车充电桩，包括主控MCU、用于识别IC卡的IC卡模块、用于打印凭条的微型打印机、计算充电量的数字电能表、与人交互的人机界面以及耦接于外部电网的AC/DC转换模块，所述IC卡模块、微型打印机、数字电能表、人机界面和AC/DC转换模块均与主控MCU耦接，还包括太阳能电路和磁保持继电器。本实用新型的电动汽车充电桩，通过主控MCU、IC卡模块、微型打印机、数字电能表、人机界面和AC/DC模块的设置，就可以有效的实现电动汽车的充电计费了，而通过太阳能电路和磁保持继电器的设置，就可以在充电高峰期采用太阳能电路对电动汽车进行充电，如此便不会出现现有技术中因为电动汽车充电导致的电网出现问题。
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