-
公开(公告)号：CN116975495A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310910892.8
申请日：2023-07-24
Applicant: 宁波市电力设计院有限公司
IPC: G06F17/10 , G06F30/20 , G06Q50/06 , H02J3/38 , G06F113/04 , G06F113/06
Abstract: 基于跟网型风电机组虚拟惯量常数化的电网等效惯量计算方法，包括以下步骤：推导利用虚拟惯量Heq表征风电机组虚拟惯量响应动态过程中的动能变化量ΔEk并用常数化虚拟惯量Heq_target表征风电机组虚拟惯量响应动态过程中的动能变化量ΔEk_target。之后，根据风电机组虚拟惯量响应动态过程中动能变化量相等的原理，利用ΔEk和ΔEk_target构建目标函数，求解Heq_target。在求解过程中，将风电机组虚拟响应动态过程分解成动能减少和动能增加的两段，分别求解两段的Heq_target解，利用两段风电机组常数化虚拟惯量计算电网等值惯量。本发明方法使得常数化惯量的频率响应与时变的风电机组虚拟惯量Heq的效果一致，可计算出系统的等效惯量。该方法为分析含风电的电力系统频率响应提供了有效措施。
-
公开(公告)号：CN115271268B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211181834.8
申请日：2022-09-27
Applicant: 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司(CN) , 宁波市电力设计院有限公司(CN)
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车充电站选址规划方法、装置及终端设备，选址规划方法包括：根据热点场所，划定用于设置所述充电站的至少一个预设选址区域；将预设数量的所述充电站随机分布于所述预设选址区域；使用神经网络模型对环境因素统计信息进行处理，计算离开所述热点场所的目标电动汽车的数量ne，筛选目的地为所述充电站的所述目标电动汽车；记录所有所述目标电动汽车从所述热点场所前往所述充电站的里程数Sq，并相加得到总里程数S；以总里程数S最小作为优化目标，使用预设优化算法对所述充电站在各个所述预设选址区域中的分布情况进行调整，直至算法收敛为止。本发明有效解决电动汽车的充电设施不完善，充电站选址不合理的问题。
-
公开(公告)号：CN115099725A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202211018880.6
申请日：2022-08-24
Applicant: 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司 , 宁波市电力设计院有限公司
Inventor： 钟良亮 , 戴晓红 , 杨志义 , 邵栋栋 , 金迪 , 郭高鹏 , 严浩军 , 康家乐 , 张志刚 , 陈玄俊 , 杨劲松 , 操瑞发 , 胡旭波 , 童金聪 , 蔡振华 , 应芳义 , 杨跃平 , 胡锡 , 王元凯 , 孙晨航 , 雷俊 , 黄芳
Abstract: 本发明提供了一种综合能源系统能量管理分配方法及系统，综合能源系统能量管理分配方法包括：获取发电功率、发电成本和用户负荷；基于发电功率、发电成本和用户负荷建立第一目标函数；通过能量功率平衡约束、储能约束、能源供应设备运行约束、能源网络传输约束和负荷需求响应约束优化第一目标函数，获得协同优化模型；在依据协同优化模型进行能源分配后，获取风光系统浪费的电能值，根据电能值确定系统惩罚成本，建立第二目标函数；通过系统出力偏差与系统实际出力建立时前约束，优化第二目标函数，获得时前优化模型；通过时前优化模型实时调整协同优化模型，以对综合能源系统进行能源分配，保证获得最优的综合能源系统交互计划。
-
公开(公告)号：CN114977180A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210070136.4
申请日：2022-01-21
Applicant: 宁波市电力设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于负荷侧灵活性资源的微电网低碳优化调度方法，该方法包括以下步骤：步骤S1、基于价格型需求响应机制，采用电价弹性系数描述电力用户对电价的响应程度，建立负荷侧灵活性资源模型；步骤S2、基于负荷侧灵活性资源模型、储能出力以及分布式电源出力，建立灵活性资源负荷优化模型；步骤S3、基于灵活性资源负荷优化模型，以微电网优化运行的总体费用和低碳效益为优化目标，建立微电网优化调度模型；步骤S4、采用改进模拟退火遗传算法SAGA求解微电网优化调度模型。与现有技术相比，本发明的方法有效提升微电网分布式电源整体的消纳水平和微电网的低碳效益。
-
公开(公告)号：CN114298165A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111501024.1
申请日：2021-12-09
Applicant: 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司 , 宁波市电力设计院有限公司
Inventor： 张志刚 , 钟良亮 , 王亮 , 刘沛立 , 杨志义 , 郭高鹏 , 严浩军 , 康家乐 , 陈玄俊 , 杨劲松 , 操瑞发 , 胡旭波 , 金迪 , 马国平 , 蔡振华 , 应芳义 , 杨跃平 , 胡锡 , 王元凯 , 孙晨航
Abstract: 本发明公开了区域综合能源系统多能负荷态势感知模型的构建方法，通过采用像素重构基础上考虑负荷特征融合的MCNN‑LSTM负荷态势预测方法可以有效增加负荷态势预测阶段的预测精度，使得综合能源系统优化调度的准确性提高，能够满足用户侧的用能需求；同时使得综合能源系统的多能协同、多能耦合效率更高，增加区域综合能源系统的能源利用率和运行经济性。本发明针对于区域综合能源系统多能负荷态势感知技术，通过采用时域特征拓展随机森林算法可以有效减少负荷态势理解阶段的数据处理难度，从而能够减少负荷态势感知过程所需时间，更加及时地进行负荷预测，增加了综合能源系统优化调度的灵活性，减少了能源不必要的浪费。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109327029A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811084056.4
申请日：2018-09-18
Applicant: 宁波市电力设计院有限公司 , 上海电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了考虑电动汽车充电负荷的微电网风光优化配比方法；步骤如下：首先，基于各类车型的特点及驾驶者的行为特点，利用蒙特卡洛拟合各类车型的充电曲线；其次，以充电功率峰谷差最小化为目的，设定电动汽车充换电优化策略；再次，以拟采用换电方式的车辆比例为变量，利用粒子群算法优化得到该值；然后，将充换电负荷叠加原有负荷，形成新的负荷曲线；之后，加入微电网风光电源出力特性，以总负荷峰谷差最小化为目的，设定微电网风光优化配比的策略；最后，以风光装机容量比例为优化变量，利用粒子群算法优化得到结果。本发明通过电动汽车有序充换电优化得到换电比例，再根据负荷曲线优化得到微电网风光配比，最大程度降低峰谷差。
-
公开(公告)号：CN108736486A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810331387.7
申请日：2018-04-13
Applicant: 宁波市电力设计院有限公司
IPC: H02J3/18
Abstract: 本发明公开了一种考虑风电接入的系统无功补偿地点选择方法，包括步骤：1）通过在线计算，实时监测风电系统各节点的局部电压稳定指标（L指标）；2）设置一个门槛值LG，剔除掉L指标小于LG的节点，得到电压危险节点；3）计算各个可能的无功补偿节点的无功对电压危险节点L指标的灵敏度Ri；4）设置一个门槛值RG，剔除掉R指标小于RG的节点，得到合适的无功补偿地点。本发明能够有效防止电压失稳，提高含风电电力系统的电压稳定性。
-
公开(公告)号：CN116680237B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202310668819.4
申请日：2023-06-07
Applicant: 宁波市电力设计院有限公司
IPC: G06F16/16
Abstract: 本发明公开了一种基于云存储的文件整理方法、系统和存储介质，属于数据处理技术领域，包括步骤S1：第一云存储模块将文件划分为第一数据类型、第二数据类型和第三数据类型；步骤S2：第一云存储模块基于分类关键字筛选名称中包含分类关键字的文件，将其转移至对应分类文件夹，定位名称中未包含分类关键字的未转移文件，获取各个未转移文件之间的关联度，基于关联度对其进行整理处理；步骤S3：对比第二数据类型文件中同种格式文件的相似度，将相似度大于第一阈值的文件进行合并处理；步骤S4：将第三数据类型中的文件划分高价值文件和低价值文件，将低价值文件的存储信息填入至建议删除表内。通过本发明可以对云存储文件进行细致分类整理。
-
公开(公告)号：CN117937550A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410338017.1
申请日：2024-03-25
Applicant: 宁波市电力设计院有限公司 , 中国科学院宁波材料技术与工程研究所 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司
Abstract: 本发明提供了一种综合能源储能系统优化调度方法和系统，调度方法包括：步骤S1：预估风能以及太阳能的发电效率曲线；步骤S2：预估园区在照明、空气调节和温度调节的用电效率曲线；步骤S3：实时记录园区充电站中正在工作的充电桩，预估充电桩的剩余上电时间，预估剩余实际充电时间，建立充电桩充电曲线，汇总所有充电桩充电曲线，得到充电站用电曲线；步骤S4：结合发电效率曲线、用电效率曲线和充电站用电曲线，得到储能系统放电曲线；步骤S5：对每个正在工作的充电桩，在剩余上电时间中分配剩余实际充电时间，使储能系统放电曲线的波动值在预设放电范围内。本发明解决了充电站用电时间集中，导致储备的电能波动较大，应急能力较差的问题。
-
公开(公告)号：CN115579909A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202211150365.3
申请日：2022-09-21
Applicant: 宁波市电力设计院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司宁波供电公司 , 浙江工业大学
Inventor： 谢宇哲 , 李鹏 , 王伟 , 梁帅伟 , 许家玉 , 李智 , 周盛 , 应芳义 , 陈玄俊 , 王京锋 , 刘玉婷 , 陈思培 , 公正 , 臧兴海 , 翁秉宇 , 张洁 , 郭高鹏 , 康家乐 , 朱元龙
Abstract: 一种用于孤岛微电网中电池储能的数据驱动控制系统，数据驱动的孤岛微电网支持(DDGS)和数据驱动方法用于调整参数，采用数据驱动方法调节电压和频率控制器，可以在不改变现有的电源内控回路的情况下实现或改造；该控制系统允许控制增益的频率依赖性，使得下垂控制有了显著的改进，下垂控制只使用固定的控制增益，在所有频率上应用于错误信号。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
38
records
(took 0.328 seconds)
