-
公开(公告)号：CN109676414A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910084170.5
申请日：2019-01-29
Applicant: 威海万丰镁业科技发展有限公司
IPC: B23Q3/06
CPC classification number: B23Q3/06
Abstract: 本发明提供一种自动找正定位装置，其解决了现有轮毂以及回转体类带孔工件的定位装置加工安装难度高、传动精度低、稳定性差且适用性差的技术问题；包括台板、驱动装置、传动装置和校正装置，传动装置穿过台板中部，传动装置下端与驱动装置齿轮连接，传动装置上端与校正装置的一端连接，校正装置的另一端用于与工件孔侧壁接触定位；校正装置的底部与台板连接；传动装置包括齿轮驱动杆、套设在齿轮驱动杆上的驱动盘，驱动盘上均匀分布有三个驱动槽，驱动槽的一端靠近驱动盘圆心，驱动槽的另一端远离驱动盘圆心。本发明广泛应用于带孔工件定位装置领域。
-
公开(公告)号：CN109606887B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201811555976.X
申请日：2018-12-19
Applicant: 威海万丰镁业科技发展有限公司
Abstract: 本发明提供一种轮毂贴边装置，其解决了解决现有轮毂制作标识质量较差、操作复杂和成本较高的技术问题，其设有下导向支撑座，下导向支撑座上放置有压紧块，压紧块的后方设有固定块，固定块固定于下导向支撑座上；固定块设有隔开的胶带导向槽和胶膜导向槽，胶带导向槽和胶膜导向槽的末端相通形成开口；下导向支撑座上、与开口相邻还设有贴膜压紧舌，贴膜压紧舌与开口相近的一端通过定位销与下导向支撑座相连接，使贴膜压紧舌可以绕定位销转动；贴膜压紧舌与固定块之间还设有贴膜导向槽。本发明可广泛用于轮毂贴边。
-
公开(公告)号：CN112708815A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011426341.7
申请日：2020-12-09
Applicant: 威海万丰镁业科技发展有限公司
Abstract: 本发明提供了一种导热抗疲劳的镁合金及其制备方法，其解决了现有的镁合金导热性能差和强度低的技术问题，其设有由以下重量百分比的成分组成：Zn 2～7％，Sn 0.2～5％，Mn 0.2～1％，其余量为Mg，镁合金的导热率为105～140W.(m.K)‑1，断裂韧性为12～20MPa.m1/2。本发明的镁合金可以用作航空航天中的电源、电子器件的散热系统、轿车轮毂以及电动车的电池托盘等关键承力结构件用材料，还可以用作笔记本电脑、手机等壳体及其散热器、LED照明散热材料。本发明涉及工业用镁合金的技术领域。
-
公开(公告)号：CN209681755U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201920292385.1
申请日：2019-03-08
Applicant: 威海万丰镁业科技发展有限公司
IPC: B23Q11/00
Abstract: 本实用新型提供一种防钻孔铝屑划伤轮毂的防护装置，其解决了现有轮毂钻孔铝屑易划伤轮毂油漆表面的技术问题；包括轮毂压紧旋转装置、钻孔刀具，还包括辐条孔防护装置，辐条孔防护装置包括防护块推动装置、与防护块推动装置可拆卸连接的防护块；防护块前端有三个端面，分别是第一端面、第二端面和第三端面；第一端面、第三端面分别与轮毂相邻的两个辐条孔端面的形状相吻合，第二端面与两个辐条孔端面之间的连接端面形状相吻合；防护块上开设有下刀孔，下刀孔横穿防护块的第一端面、与第一端面相对的端面；下刀孔直径略大于钻孔刀具的钻头直径。本实用新型广泛应用于轮毂钻孔设备领域。
-
公开(公告)号：CN209453204U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201920216028.7
申请日：2019-02-20
Applicant: 威海万丰镁业科技发展有限公司
IPC: B23Q3/08
Abstract: 本实用新型提供一种轮毂自动找正夹紧装置，其解决了现有轮毂自动找正夹紧装置工作效率低、存在定位误差的技术问题；包括用于支撑定位轮毂下侧轴承孔的预定位芯子，预定位芯子四周周向均布有若干弹簧辅助支撑装置，弹簧辅助支撑装置外侧对应分布有压紧装置；预定位芯子上方悬设有定位装置，且两者同轴设置；定位装置远离预定位芯子的一端连接有机床主轴。本实用新型广泛应用于轮毂加工设备领域。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207953210U
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201820411610.4
申请日：2018-03-26
Applicant: 威海万丰镁业科技发展有限公司
IPC: B23Q3/00
Abstract: 本实用新型提供一种减小轮辋端径跳的弹簧等高块，其解决了轮毂夹紧后由于压力点下方的位置悬空而产生一定的变形量，导致轮辋端径跳容易超差的问题，其设有等高块基座，等高块基座内设有弹簧槽，弹簧槽内设有弹簧和销子，弹簧设于销子上，销子从等高块基座的顶部伸出。本实用新型可广泛用于从14-19英寸的常加工轮辋直径的轮毂的定位夹紧。
-
公开(公告)号：CN217073916U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202120831824.9
申请日：2021-04-22
Applicant: 威海万丰镁业科技发展有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种轮胎的防滑层结构，其解决了现有轮胎防滑装置的机加工成本和材料成本过高的技术问题，轮胎的防滑层结构设于轮辋与轮胎的装配区域内，其设有油漆层和硬质颗粒，油漆层设于装配区域内的轮辋外表面上，油漆层的表面上设置有分散的硬质颗粒，硬质颗粒的分散密度为25‑50个/m2，硬质颗粒的粒径为100‑400μm。本实用新型可广泛应用于轮胎技术领域。
-
公开(公告)号：CN209441818U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201822137647.5
申请日：2018-12-19
Applicant: 威海万丰镁业科技发展有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种轮毂贴边装置，其解决了解决现有轮毂制作标识质量较差、操作复杂和成本较高的技术问题，其设有下导向支撑座，下导向支撑座上放置有压紧块，压紧块的后方设有固定块，固定块固定于下导向支撑座上；固定块设有隔开的胶带导向槽和胶膜导向槽，胶带导向槽和胶膜导向槽的末端相通形成开口；下导向支撑座上、与开口相邻还设有贴膜压紧舌，贴膜压紧舌与开口相近的一端通过定位销与下导向支撑座相连接，使贴膜压紧舌可以绕定位销转动；贴膜压紧舌与固定块之间还设有贴膜导向槽。本实用新型可广泛用于轮毂贴边。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209681261U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201920268459.8
申请日：2019-03-04
Applicant: 威海万丰镁业科技发展有限公司
IPC: B23C5/02
Abstract: 本实用新型提供一种波浪纹加工成型铣刀，其解决了现有刀具加工波浪纹效率低、效果差的技术问题；包括刀体，刀体前端设有切削部，切削部均布有四个螺旋切削刃，螺旋切削刃前端为波形刃，波形刃波峰与刀体轴线夹角为90度；相邻两个波形刃的峰距P等于波浪纹峰距Q1，每个波形刃的峰距Q2等于P的4倍，波形刃的波峰半径R2等于波浪纹波谷半径R1,波形刃的波谷半径R3大于波峰半径R2。本实用新型广泛应用于成型铣刀领域。
-
公开(公告)号：CN209453191U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201920151015.6
申请日：2019-01-29
Applicant: 威海万丰镁业科技发展有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型提供一种自动找正定位装置，其解决了现有轮毂以及回转体类带孔工件的定位装置加工安装难度高、传动精度低、稳定性差且适用性差的技术问题；包括台板、驱动装置、传动装置和校正装置，传动装置穿过台板中部，传动装置下端与驱动装置齿轮连接，传动装置上端与校正装置的一端连接，校正装置的另一端用于与工件孔侧壁接触定位；校正装置的底部与台板连接；传动装置包括齿轮驱动杆、套设在齿轮驱动杆上的驱动盘，驱动盘上均匀分布有三个驱动槽，驱动槽的一端靠近驱动盘圆心，驱动槽的另一端远离驱动盘圆心。本实用新型广泛应用于带孔工件定位装置领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
23
records
(took 0.028 seconds)
