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公开(公告)号：CN104561716B
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201510055897.2
申请日：2015-02-04
Applicant: 威海万丰镁业科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种镁合金及制备方法，以镁合金的总质量为基准，所述镁合金含有以下组分：6.0‑7.0wt%的Al，0.8‑1.2%wt%的Sn，0.6‑1.0 %wt%的Nd，0.2‑0.4%wt%的Mn，0‑0.02%wt%的Zn，余量为镁。通过在AM50合金的基础上，加入适量的金属Sn，Nd和Al，改善合金的性能，使之具有较好的室温强韧性，以满足工业领域的需要。
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公开(公告)号：CN109606887A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811555976.X
申请日：2018-12-19
Applicant: 威海万丰镁业科技发展有限公司
Abstract: 本发明提供一种轮毂贴边装置，其解决了解决现有轮毂制作标识质量较差、操作复杂和成本较高的技术问题，其设有下导向支撑座，下导向支撑座上放置有压紧块，压紧块的后方设有固定块，固定块固定于下导向支撑座上；固定块设有隔开的胶带导向槽和胶膜导向槽，胶带导向槽和胶膜导向槽的末端相通形成开口；下导向支撑座上、与开口相邻还设有贴膜压紧舌，贴膜压紧舌与开口相近的一端通过定位销与下导向支撑座相连接，使贴膜压紧舌可以绕定位销转动；贴膜压紧舌与固定块之间还设有贴膜导向槽。本发明可广泛用于轮毂贴边。
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公开(公告)号：CN109913918A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910222773.7
申请日：2019-03-22
Applicant: 威海万丰镁业科技发展有限公司
Abstract: 本发明提供一种摩托车轮毂复合电镀方法，其解决了现有轮毂复合电镀方法制成率低、加工成本高且普适性差的技术问题；包括以下步骤：a.将摩托车轮毂毛坯粗加工，将电镀区域留有加工余量，其他区域加工到成品尺寸；b.粗加工毛坯涂装喷涂；c.对电镀区域进行精加工，车掉电镀区域余量，露出铝合金基体；d.电镀之前前处理清洗，除去表面的油渍和灰尘；e.精加工位置电镀多层镍；f.电镀多层镍基础上电镀铬。本发明广泛应用于轮毂表面处理技术领域。
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公开(公告)号：CN104561716A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510055897.2
申请日：2015-02-04
Applicant: 威海万丰镁业科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种镁合金及制备方法，以镁合金的总质量为基准，所述镁合金含有以下组分：6.0-7.0wt%的Al，0.8-1.2%wt%的Sn，0.6-1.0%wt%的Nd，0.2-0.4%wt%的Mn，0-0.02%wt%的Zn，余量为镁。通过在AM50合金的基础上，加入适量的金属Sn，Nd和Al，改善合金的性能，使之具有较好的室温强韧性，以满足工业领域的需要。
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公开(公告)号：CN109606887B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201811555976.X
申请日：2018-12-19
Applicant: 威海万丰镁业科技发展有限公司
Abstract: 本发明提供一种轮毂贴边装置，其解决了解决现有轮毂制作标识质量较差、操作复杂和成本较高的技术问题，其设有下导向支撑座，下导向支撑座上放置有压紧块，压紧块的后方设有固定块，固定块固定于下导向支撑座上；固定块设有隔开的胶带导向槽和胶膜导向槽，胶带导向槽和胶膜导向槽的末端相通形成开口；下导向支撑座上、与开口相邻还设有贴膜压紧舌，贴膜压紧舌与开口相近的一端通过定位销与下导向支撑座相连接，使贴膜压紧舌可以绕定位销转动；贴膜压紧舌与固定块之间还设有贴膜导向槽。本发明可广泛用于轮毂贴边。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217073916U
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202120831824.9
申请日：2021-04-22
Applicant: 威海万丰镁业科技发展有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种轮胎的防滑层结构，其解决了现有轮胎防滑装置的机加工成本和材料成本过高的技术问题，轮胎的防滑层结构设于轮辋与轮胎的装配区域内，其设有油漆层和硬质颗粒，油漆层设于装配区域内的轮辋外表面上，油漆层的表面上设置有分散的硬质颗粒，硬质颗粒的分散密度为25‑50个/m2，硬质颗粒的粒径为100‑400μm。本实用新型可广泛应用于轮胎技术领域。
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公开(公告)号：CN209441818U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201822137647.5
申请日：2018-12-19
Applicant: 威海万丰镁业科技发展有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种轮毂贴边装置，其解决了解决现有轮毂制作标识质量较差、操作复杂和成本较高的技术问题，其设有下导向支撑座，下导向支撑座上放置有压紧块，压紧块的后方设有固定块，固定块固定于下导向支撑座上；固定块设有隔开的胶带导向槽和胶膜导向槽，胶带导向槽和胶膜导向槽的末端相通形成开口；下导向支撑座上、与开口相邻还设有贴膜压紧舌，贴膜压紧舌与开口相近的一端通过定位销与下导向支撑座相连接，使贴膜压紧舌可以绕定位销转动；贴膜压紧舌与固定块之间还设有贴膜导向槽。本实用新型可广泛用于轮毂贴边。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN306694704S
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202130134781.4
申请日：2021-03-12
Applicant: 威海万丰镁业科技发展有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：摩托车轮毂（B5981735）。
2.本外观设计产品的用途：用于摩托车承重和行走。
3.本外观设计产品的设计要点：在于主视图。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。-
公开(公告)号：CN301417712S
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201030249145.8
申请日：2010-07-26
Applicant: 威海万丰镁业科技发展有限公司
Designer： 薛冰奇
Abstract: 1.产品名称：摩托车轮毂。2.产品用途：用于摩托车。3.设计要点：轮毂中心五星形、辐条、辐条两侧、辐条分型面。4.左视图、右视图与俯视图旋转90°相同，省略左视图和右视图。5.指定主视图作为出版专利公报。
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公开(公告)号：CN301417711S
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201030249143.9
申请日：2010-07-26
Applicant: 威海万丰镁业科技发展有限公司
Designer： 薛冰奇
Abstract: 1.产品名称：摩托车轮毂。2.产品用途：使用于摩托车。3.设计要点：辐条旋转风叶形状，圆弧面窗口结构。4.左视图和右视图相同，省略右视图，后视图与主视图对称，省略后视图。5.指定主视图作为出版专利公报。
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