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公开(公告)号：CN112781560B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202110105026.2
申请日：2021-01-26
Applicant: 太原理工大学
Abstract: 本发明提供一种自动手动联合调平装置及方法，属于调平装置的技术领域，自动手动联合调平装置中，一组手动调节支腿和三组联合调节支腿呈方形设置在面板下方；联合调节支腿包括固定杆、伸缩套、驱动杆和手动调节杆；固定杆的顶端与面板连接，底端设置有光孔；手动调节杆的顶端设置有螺孔；伸缩套的两端分别与固定杆和手动调节杆连接；驱动杆穿过伸缩套和螺孔；电机为驱动杆的旋转提供动力；两组水平识别组件相互垂直交错设置在方形内，均包括半圆轨道和导电球；半圆轨道包括绝缘片、轨道盖板、导电轨道Ⅰ和导电轨道Ⅱ；电源通过导电球、导电轨道Ⅰ和导电轨道Ⅱ为电机提供电力。本发明能快速准确调节至水平位置。
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公开(公告)号：CN112554939B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202011388803.0
申请日：2020-12-02
Applicant: 太原理工大学
Abstract: 本发明涉及无通风智能开采技术领域，具体是一种无通风开采采区溜煤眼和煤仓及使用方法。包括煤仓I和煤仓II，煤仓I和煤仓II的顶部分别与倒Y字型的溜煤眼的两个出口连通，并分别在出口处设置煤仓I密封装置和煤仓II密封装置，溜煤眼上端进口连通运输巷道，溜煤眼的分叉口处设置自动挡板，煤仓I和煤仓II内部的顶部设置煤仓顶板，煤仓I和煤仓II内部的底部设置煤仓底板，煤仓顶板上安装气体浓度传感器、雷达测距传感器以及排气，煤仓I和煤仓II的煤仓底板上分别安装煤仓I放煤孔闸板和煤仓II放煤孔闸板，煤仓I放煤孔闸板和煤仓II放煤孔闸板下方分别设置煤仓I放煤孔密封装置和煤仓II放煤孔密封装置。本发明避免瓦斯爆炸，保障采区工作面安全回采。
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公开(公告)号：CN114813611A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210458197.8
申请日：2022-04-28
Applicant: 太原理工大学
IPC: G01N21/3504 , G01N30/68 , G05D27/02
Abstract: 本发明属于植物净固碳能力测定技术领域，具体是一种自动化植物净固碳能力测定系统及测定方法。包括由上位机IPC和PLC控制器控制的植物人工光合作用培养箱、气体给排单元和气体在线连续自动监测单元。植物人工光合作用培养箱包括外壳，外壳内设置有密封的内工作室，内工作室内部设置有LED灯源、温度传感器、湿度传感器、压力传感器和恒温恒湿调节装置，气体给排单元包括与内工作室连接的进气装置和排气装置；所述的气体在线连续自动监测单元包括第一气体电磁阀、第二气体电磁阀、在线红外分析设备和在线气相色谱分析设备。本发明兼具植物光合作用固碳和凋落物分解过程碳排放两个实验系统，促进了测定数据的准确性；简化了现有的此类实验的操作步骤。
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公开(公告)号：CN112050164B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202010894427.6
申请日：2020-08-31
Applicant: 太原理工大学
IPC: F21S41/657 , F21S41/692 , F21V14/02 , F21V14/08 , F21V17/12 , F21V21/30 , F21V23/04 , F21V33/00 , F21W102/13 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及一种汽车LED远光灯智能调节装置，利用图像识别、雷达测距、GPS等技术可精准、智能控制调节远光灯的照射范围，解决车辆行驶安全问题。它由信息采集模块、信息分析模块和调节执行模块三部分组成。信息采集模块由微型摄像头、雷达测距传感器、GPS定位器构成，负责实时采集监测对向行驶和同向行驶的车辆位置信息，信息分析模块，负责接收信息、图像识别，并将指令下达至调节执行模块；调节执行模块由LED灯、遮光罩、开关、传动机构等组件构成，主要接收信息分析模块下达的指令并控制遮光罩的开闭，实现智能调节远光灯灯光照射范围，规避风险。系统由此三部分配合运行、循环修正实现对灯光的智能调节，确保车辆安全行驶。
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公开(公告)号：CN112594483A
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202110104410.0
申请日：2021-01-26
Applicant: 太原理工大学
Abstract: 本发明提供一种自动调平装置及方法，属于调平装置的技术领域，自动调平装置中，一组固定脚撑和三组螺纹脚撑呈方形设置在支撑台上，螺纹脚撑包括穿设在支撑台上的螺纹杆以及与螺纹杆啮合的驱动齿轮；电机为驱动齿轮提供动力；两组水平识别组件相互垂直交错设置在方形内，均包括半圆轨道和导电球；半圆轨道包括绝缘片、轨道盖板、导电轨道Ⅰ和导电轨道Ⅱ；轨道盖板由绝缘材料制成；导电轨道Ⅰ和导电轨道Ⅱ均包括两块平行设置的导电轨道板，导电轨道板的顶端固定在轨道盖板的端部，导电轨道Ⅰ和导电轨道Ⅱ的底端通过绝缘片连接；电源通过导电球、导电轨道Ⅰ和导电轨道Ⅱ为电机提供电力。本发明能能快速准确调节至水平位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110735659B
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN201911001283.0
申请日：2019-10-21
Applicant: 太原理工大学
Abstract: 本发明公开了一种电厂烟气注入井下防灭火时利用煤能吸附氧气的性质降低烟气中氧含量方法。降低氧浓度主要利用11个储煤罐体配合循环使用，根据常压容量法，通过综合通入烟气量，通入烟气时的氧含量，要求排出烟气时的氧含量，计算得到1个储煤罐体中的煤量。罐体进行4个流程，依次是通气、除氧、排气、换煤。11个罐体轮流进行4个流程，交替循环使用保证持续向采空区供气。储煤罐体能方便快捷的进行装煤、卸煤操作，因为煤对氧气的吸附并不会改变煤的性质，所以装入的煤是煤场产的新煤，卸下的煤可以运输到电厂用作燃料。用煤吸附氧气不会引起煤的自燃，井下采空区防灭火因在煤矿上，煤资源丰富，所以成本会大大降低。
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公开(公告)号：CN110566172A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910753103.8
申请日：2019-08-15
Applicant: 太原理工大学
IPC: E21B43/26
Abstract: 本发明公开了一种高压火电厂烟气压裂煤层的方法，从环保及资源高效利用的角度出发，从火电厂距离地面30m脱硫塔出口进行取气，获得的烟气经过专用预处理装置处理后，通过专用钻孔及压裂抽采管路注入煤层进行压裂以提高煤体渗透率，从而促进煤体中甲烷的解吸。其中，钻孔与煤层底板之间的夹角为30°，注入煤体的气体压力为30~50MPa，注入气体的温度为40~50℃，配合市场已有的封堵材料解决对应的压裂封堵问题。本发明在压裂过程中使用的压裂气体为火电厂烟气，此混合气体化学性质较为稳定，属于惰化气体且在注入煤层后能在压裂的同时起到防灭火、驱替甲烷的作用。
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公开(公告)号：CN114782004B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202210376750.3
申请日：2022-04-12
Applicant: 太原理工大学
IPC: G06Q10/0635 , G06Q50/04
Abstract: 本发明属于生产系统动态危险性预警及安全防控领域，具体是一种生产系统状态危险度动态阈值的创建方法。包括以下步骤，S100：检查生产系统的布置结构，判断生产系统变化的时域响应类型，其中时域响应类型包括具有时间延迟效应的迟滞响应、具有空间延迟效应的粘滞响应以及兼具时空延迟效应的迟滞+粘滞组合响应；S200：计算确定生产系统状态变化的时滞参数；S300：根据时滞参数计算生产系统状态的动态阈值；S400：计算生产系统的状态动态阈值与该生产系统状态的危险性临界值之间的距离，并对距离进行标准化处理；S500：根据标准化处理后的距离计算生产系统状态危险度动态阈值。
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公开(公告)号：CN114624644B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202210160513.3
申请日：2022-02-22
Applicant: 太原理工大学
Abstract: 本发明涉及矿井透水事故应急救援技术领域，特别适用于矿井透水井下被困人员的精准定位。一种可实现矿井透水井下被困人员精准定位的矿灯，包括水下定位声信标和便携矿灯两部分。水下定位声信标由信号发生单元和压电陶瓷发射换能器组成，信号发生单元的功能是形成周期性的正弦电信号，压电陶瓷发射换能器的功能是将接收到的正弦电信号转换成声信号。正常情况下信号发生单元的电路处于断开状态，遇水后，水作为介质导通电路即可发射声信号。矿井透水事故发生后，搜救人员或机器人可携带搜寻声呐捕捉到水下定位声信标发射的声信号，从而精准确定被困人员的位置。
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公开(公告)号：CN116588025A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310849142.4
申请日：2023-07-12
Applicant: 太原理工大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种车辆的落水被困人员自救逃生系统，属于汽车安全技术领域，包括浮漂动力牵引系统、车门断轴机构、自救逃生启动机构、自救逃生盒、汽车落水自动报警系统。自救逃生启动机构输出端与车门断轴机构、浮漂动力牵引系统输入端相连接。浮漂动力牵引系统设置在车门内部，浮漂动力牵引系统包括辅助气囊、主气囊、高强度逃生绳、动力牵引绞盘，主气囊表面涂有荧光物质。高强度逃生绳与主气囊连接。汽车落水自动报警系统与主气囊连接。自救逃生盒焊接在车座底部。本发明可同时实现落水车门自动开启、车内被困人员自救、救援远程呼叫、落水车辆精准定位，从而解决目前汽车落水后被困人员难以逃生的安全问题。
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