基于超声反射的油膜层厚度频域测量方法

    公开(公告)号:CN115355854B

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202210986344.9

    申请日:2022-08-17

    Abstract: 一种基于超声反射的油膜层厚度频域测量方法,属于润滑油膜厚度测量领域。本发明针对现有飞行时间法测量油膜层厚度存在精度低,对膜厚微小变化不敏感的问题。包括:使超声波作用于油膜层,获得油膜层第一界面反射波和两界面反射波时域信号;并对其进行傅里叶变换,得到傅里叶变换后反射波频域信号;将两界面反射波频域信号与第一界面频域信号作比值,再进一步得到滞后相位与油膜层厚度的关系;之后进一步转换得到油膜层厚度与相邻幅值极小值对应频率的关系;最后,采用有效带宽内幅值的所有极小值对应频率的最大值和最小值确定油膜层厚度,得到最终油膜层厚度计算公式。本发明用于厚油膜层厚度以及其微小变动的精确测量。

    一种批量制备精密球形滚动体表面涂层的方法与装置

    公开(公告)号:CN110144565B

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN201810957703.1

    申请日:2018-08-22

    Abstract: 本发明提供了一种批量制备精密球形滚动体表面涂层的方法与装置,属于表面工程技术领域。本发明将多组夹具对称放置在驱动齿轮圆周方向上,使驱动齿轮与从动齿轮啮合;将多个待处理的精密球形滚动体对称放置在固定底座的锥面与旋转底座的波纹面之间;旋转驱动齿轮匀速转动,带动圆周方向的各个从动齿轮匀速转动,从动齿轮带动旋转底座匀速转动,精密球形滚动体分别相对旋转底座的波纹面与固定底座的锥面滚动;在精密球形滚动体均匀转动时,使用表面离子注入沉积法在精密球形滚动体表面制备厚度均匀的改性涂层,直至达到要求的溅射时间。本发明能实现一批精密球同时均匀连续转动,保证精密球形滚动体表面的沉积改性涂层的均匀、连续、一致性。

    一种保持架外表面具有螺旋槽的双半内圈角接触球轴承

    公开(公告)号:CN112283240A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011158318.4

    申请日:2020-10-26

    Abstract: 一种保持架外表面具有螺旋槽的双半内圈角接触球轴承,包括外圈、保持架、滚动体和内圈;内圈为双半内圈,内圈和外圈之间布置有保持架,滚动体布置在保持架兜孔内并分别与内圈和外圈滚动接触;所述保持架的外表面设置有两组凹槽,两组凹槽布置在保持架兜孔的两侧,每组凹槽包含多个凹槽,每个凹槽由保持架的端面向保持架兜孔延伸,且所述多个凹槽沿周向呈螺旋式排布,两组凹槽的旋向相反。本发明基于螺旋槽微结构的动压效应与泵送功能,通过保持架与引导套圈之间的螺旋槽结构形成微动压效应并将流体泵入接触面,从而发挥增加接触面润滑膜厚度、提高承载能力、稳定保持架运动、增强散热的多重积极作用,为航空发动机性能的提升提供支持。

    一种批量制备精密球形滚动体表面涂层的方法与装置

    公开(公告)号:CN110144565A

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201810957703.1

    申请日:2018-08-22

    Abstract: 本发明提供了一种批量制备精密球形滚动体表面涂层的方法与装置,属于表面工程技术领域。本发明将多组夹具对称放置在驱动齿轮圆周方向上,使驱动齿轮与从动齿轮啮合;将多个待处理的精密球形滚动体对称放置在固定底座的锥面与旋转底座的波纹面之间;旋转驱动齿轮匀速转动,带动圆周方向的各个从动齿轮匀速转动,从动齿轮带动旋转底座匀速转动,精密球形滚动体分别相对旋转底座的波纹面与固定底座的锥面滚动;在精密球形滚动体均匀转动时,使用表面离子注入沉积法在精密球形滚动体表面制备厚度均匀的改性涂层,直至达到要求的溅射时间。本发明能实现一批精密球同时均匀连续转动,保证精密球形滚动体表面的沉积改性涂层的均匀、连续、一致性。

    滚动轴承的低耦合轴向与径向复合加载装置及加载方法

    公开(公告)号:CN105157982A

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201510341830.5

    申请日:2015-06-18

    Abstract: 滚动轴承的低耦合轴向与径向复合加载装置及加载方法,涉及轴承试验的加载领域。本发明是为了解决现在的同时对被试轴承施加轴向载荷和径向载荷时,加载后轴承和载荷接触面间横向摩擦力大,加载装置横向刚度大,一个方向的加载头和试验工装之间的摩擦力限制另一方向加载头的移动,进而影响到另一方向载荷的施加,使得一个或两个方向的载荷不能完全加载到被试轴承,造成载荷加载不准确的问题。本发明在轴承下放小油箱,液压泵抽取小油箱内的油,最后注入到压力油进口,经液体静压节流孔后产生液体静压承载能力,通过弹性连接套连接液压动盘和液压静盘,降低不同方向载荷耦合的作用。它可用到需要同时施加相互垂直的两个方向载荷的试验装置中。

    基于流体驱动的轴承球转动及表面缺陷检测装置及方法

    公开(公告)号:CN105136805A

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201510443369.4

    申请日:2015-07-24

    Abstract: 基于流体驱动的轴承球转动及表面缺陷检测装置及方法,它涉及一种检测装置及方法,具体涉及一种基于流体驱动的轴承球转动及表面缺陷检测装置及方法。本发明为了解决现有轴承表面检测装置及方法效率低、表面误检率高、检测成本高的问题。本发明的托盘通过锁紧螺母与定位套筒的上端连接,定位套筒的下端与支座的上表面连接,支座的下表面通过转盘轴承安装在手动二维平移台上,托盘的中部开有孔径由上至下渐缩的锥形孔,被检测轴承球设置在锥形孔上,喷管的上端与锥形孔连通,喷管的下端依次穿过支座、手动二维平移台与所述供水系统连接,所述观测系统设置在被检测轴承球的上方。本发明属于机械领域。

    旋转轴密封材料及其制作方法

    公开(公告)号:CN101665607A

    公开(公告)日:2010-03-10

    申请号:CN200910072930.7

    申请日:2009-09-18

    Abstract: 旋转轴密封材料及制作方法,它涉及一种密封材料及其制作方法。本发明解决了现有旋转轴密封材料耐高温性能差及在接触线速度过高时出现磨损率大的问题。本发明旋转轴密封材料由石墨、短切碳纤维和聚四氟乙烯制成,制作方法为:一、称取原料;二、将原料均匀混合后放入模具中冷压成型得到棒料;三、将棒料置于烧结炉中烧结,然后随炉冷却至室温即得到旋转轴密封材料。本发明的旋转轴密封材料是一种性能优良的旋转轴密封材料,耐高温性能好,最高可用于350℃,在高接触线速度的情况下具有磨损率小,且摩擦系数低、自身发热小。

    陶瓷球表面转移润滑膜制备装置及方法

    公开(公告)号:CN101575220A

    公开(公告)日:2009-11-11

    申请号:CN200910072231.2

    申请日:2009-06-09

    Abstract: 陶瓷球表面转移润滑膜制备装置及方法,它涉及一种陶瓷球表面制备润滑涂层的装置及方法。本发明为解决现有方法制备的陶瓷球所获得的自润滑涂层结合力弱和涂层不均匀的问题。装置:第一弹簧上端与加载总成连接,下端与上磨盘支座连接,上磨盘装在上磨盘支座中,下磨盘装在下磨盘支座中,下磨盘支座与转速控制总成连接,下磨盘通过四个第二定位螺栓固定在下磨盘支座中,保持架装在下磨盘上且其上的若干个圆孔与V形环槽正对。方法:陶瓷球在V形环槽中自由滚动且与上磨盘和下磨盘滚滑、碾磨,将复合材料研磨到陶瓷球表面。本发明使陶瓷球表面获得均匀的自润滑涂层。陶瓷球在下磨盘和上磨盘之间滚滑研磨且在陶瓷球表面形成厚度均匀的润滑薄膜。

    陶瓷球表面图像自动采集装置

    公开(公告)号:CN101131469A

    公开(公告)日:2008-02-27

    申请号:CN200710144333.1

    申请日:2007-09-19

    Abstract: 陶瓷球表面图像自动采集装置,涉及到球体表面图像自动采集装置。它解决了现有的陶瓷球表面检测主要依赖于人工,检测速度低、无法准确分类的问题。它包括计算机系统、控制器、图像采集终端、显微镜、数据采集卡、吸球机构、平台、换向机构、显微镜旋转机构和电机控制器,吸球机构能够吸住被测陶瓷球并且旋转,换向机构能够使托球台在平面旋转,显微镜旋转机构能够使显微镜以被测陶瓷球的球心为圆心旋转,计算机系统通过控制器,控制所述吸球机构、换向机构、显微镜旋转机构旋转,同时通过图像采集终端采集陶瓷球表面的图像信息。本发明能够采集陶瓷球以及不透明球体零件的表面状态信息,能够广泛应用到陶瓷球表面状态的检测、分类系统中。

    施加冲击载荷和持续离心载荷的航空主轴试验器以及模拟叶片脱落状态下发动机轴承试验的离心加载方法

    公开(公告)号:CN119269089A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411683621.4

    申请日:2024-11-22

    Abstract: 施加冲击载荷和持续离心载荷的航空主轴试验器以及模拟叶片脱落状态下发动机轴承试验的离心加载方法,它涉及冲击试验技术领域。本发明解决了现有的航空主轴轴承试验装置存在只能施加稳定载荷,存在无法同时施加冲击载荷和离心载荷的问题。本发明的主轴一端通过柔性联轴器与主轴电机驱动轴连接,主轴通过陪试轴承一和被试轴承与基座转动连接,离心加载单元位于被试轴承靠近主轴电机一侧,直杆上端安装有永磁体,线圈组与永磁体对应布置,直杆下端与推力块连接,推力块两侧斜面分别与两个离心块接触,两个离心块分别通过两个压缩弹簧与主轴连接。本发明用于实现发动机主轴轴承在模拟转子叶片脱落状态下承受瞬时冲击载荷和持续离心载荷的可靠性评价。

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