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公开(公告)号：CN112610613A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011541971.9
申请日：2020-12-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于纳米发电机的保持架转速自传感智能轴承，涉及轴承技术领域。为解决现有的轴承的保持架转速测量的传感器需要独立安装，因传感器的尺寸较大，严重影响发动机结构的问题。采用轴承外圈引导面上均匀的设有一号保持架转速测量电极和二号保持架转速测量电极，轴承旋转时，保持架引导面的凸台与轴承外圈引导面聚合物涂层摩擦产生摩擦电荷，并在一号保持架转速测量电极与二号保持架转速测量电极上产生感应电荷，连接负载形成电流，通过电流传感器测量电流频率可以测得轴承保持架实际转速，因一号保持架转速测量电极与二号保持架转速测量电极的体积较小，不会影响发动机的结构。本发明适用于轴承技术领域。
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公开(公告)号：CN112283240A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011158318.4
申请日：2020-10-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种保持架外表面具有螺旋槽的双半内圈角接触球轴承，包括外圈、保持架、滚动体和内圈；内圈为双半内圈，内圈和外圈之间布置有保持架，滚动体布置在保持架兜孔内并分别与内圈和外圈滚动接触；所述保持架的外表面设置有两组凹槽，两组凹槽布置在保持架兜孔的两侧，每组凹槽包含多个凹槽，每个凹槽由保持架的端面向保持架兜孔延伸，且所述多个凹槽沿周向呈螺旋式排布，两组凹槽的旋向相反。本发明基于螺旋槽微结构的动压效应与泵送功能，通过保持架与引导套圈之间的螺旋槽结构形成微动压效应并将流体泵入接触面，从而发挥增加接触面润滑膜厚度、提高承载能力、稳定保持架运动、增强散热的多重积极作用，为航空发动机性能的提升提供支持。
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公开(公告)号：CN112283240B
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202011158318.4
申请日：2020-10-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种保持架外表面具有螺旋槽的双半内圈角接触球轴承，包括外圈、保持架、滚动体和内圈；内圈为双半内圈，内圈和外圈之间布置有保持架，滚动体布置在保持架兜孔内并分别与内圈和外圈滚动接触；所述保持架的外表面设置有两组凹槽，两组凹槽布置在保持架兜孔的两侧，每组凹槽包含多个凹槽，每个凹槽由保持架的端面向保持架兜孔延伸，且所述多个凹槽沿周向呈螺旋式排布，两组凹槽的旋向相反。本发明基于螺旋槽微结构的动压效应与泵送功能，通过保持架与引导套圈之间的螺旋槽结构形成微动压效应并将流体泵入接触面，从而发挥增加接触面润滑膜厚度、提高承载能力、稳定保持架运动、增强散热的多重积极作用，为航空发动机性能的提升提供支持。
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