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公开(公告)号：CN110232229B
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN201910456535.2
申请日：2019-05-29
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种护岸防浪墙断面的参数测定优化方法，目前海岸工程项目种，尤其是护岸工程，是耗资巨大的工程项目，如果在修建后发现效果不好，一方面无法进行修改，另一方面如果出现问题则意味着近岸的房屋、设备和人员等已经遭到严重的破坏，造成的损失无法估量。本发明重点测定不同波浪条件下护面块体、抛石棱体、胸墙的稳定性；测定防浪墙的越浪量，优化胸墙结构型式，确定防浪墙的顶标高；基于试验结果测定设计方案的相关具体参数，优化本工程护岸设计断面的合理性和稳定性。根据试验结果，对结构断面相关参数进行优化，确保防波堤越浪对港内波况及结构稳定的影响满足护岸需要，进而才能够按照测定好的参数进行护岸工程的实际建造。
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公开(公告)号：CN110203327A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910468652.0
申请日：2019-05-31
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种码头兼靠船舶系泊物理模型试验方法，具体涉及船舶停靠技术领域，包括水池，所述水池内部设置有船模，所述水池内部一侧设置有靠船结构，所述水池一侧设置有带缆平台，所述带缆平台顶部设置有动力输出装置，所述动力输出装置与船模之间设置有杜邦线，所述杜邦线中部设置有张力调节装置。本发明通过设置有靠船结构，只需要拧松固定螺母，便可将靠船结构从水池内取出，再将新的靠船结构放置到水池内，新的靠船结构便更换完成，有利于更换不同的靠船结构，能够模拟港口码头运行过程中，船舶停靠时的工况，以观测船舶运动、撞击分布，为后期码头运行提供参考依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210066631U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201920760244.8
申请日：2019-05-24
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种具有弧形防波结构的护岸防波堤，具体涉及护坡设备领域，包括坡体，所述坡体的一侧设置有垫层，所述垫层的一侧设置有保护层，所述坡体的顶部设置有底座，所述底座的顶部设置有弧形腰墙，所述弧形腰墙的顶部设置有连接结构，所述坡体的内部设置有保护机构，所述保护机构包括管道，所述管道的内部设置有推动块，所述推动块与管道活动连接，所述推动块的一侧固定设置有横杆。本实用新型通过设置过滤板与保护板，通过过滤板可以把水流中的砂石进行过滤，减少对弧形腰墙的冲击，便于长久使用，并通过保护板的倾斜状态，可以对底座与坡体二者的连接处进行遮挡，减少水流的冲击，提高其稳定性。
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公开(公告)号：CN209673328U
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201920792905.5
申请日：2019-05-29
Applicant: 大连理工大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本实用新型公开了一种码头兼靠船舶系泊物理模型试验系统，具体涉及船舶停靠技术领域，包括水池，所述水池内部设置有船模，所述水池内部一侧设置有靠船结构，所述水池一侧设置有带缆平台，所述带缆平台顶部设置有动力输出装置，所述动力输出装置与船模之间设置有杜邦线，所述杜邦线中部设置有张力调节装置。本实用新型通过设置有靠船结构，只需要拧松固定螺母，便可将靠船结构从水池内取出，再将新的靠船结构放置到水池内，新的靠船结构便更换完成，有利于更换不同的靠船结构，能够模拟港口码头运行过程中，船舶停靠时的工况，以观测船舶运动、撞击分布，为后期码头运行提供参考依据。
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公开(公告)号：CN210163847U
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201920760249.0
申请日：2019-05-24
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种护岸弧形防浪胸墙，具体涉及防波堤、护岸等水工工程领域，包括胸墙主体，所述胸墙主体包括防浪部和基台部，所述防浪部和基台部的数量均设置为多个，多个所述防浪部顶部均固定设置有导流板，相邻两个所述防浪部之间设置有第一限位机构，所述基台部设置在防浪部一侧底端，所述基台部与防浪部连接处设置有第二限位机构。本实用新型通过设有第一限位机构、第二限位机构以及第三限位机构，可以分别将多个防浪部、防浪部与基台部以及基台部快速安装、固定，从而节约施工的时间成本，进而提高施工的效率，而且，当胸墙主体中某个部分损坏时，方便对其进行更换，有利于降低施工的成本，进而增加该装置的实用性。
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公开(公告)号：CN209852528U
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201920792902.1
申请日：2019-05-29
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种系泊浮体沿程缆索锚固系统，具体涉及缆索设备技术领域，包括停泊平台，所述停泊平台的顶端表面中心位置固定设置有支撑柱，且停泊平台的内部设置有空腔，所述停泊平台的内部靠近空腔的一侧设置有凹槽，所述凹槽的内部设置有驱动机构，所述驱动机构包括电动机，所述电动机的输出轴端部固定连接有丝杠。本实用新型通过设置了驱动机构，通过张力计查看拉力值，杜邦线可在第一导向滑轮上滑动，使得系泊浮体向着停泊平台的一侧方向移动，便于使用系泊浮体，设置了转动复位机构，当弹簧受到的形变恢复到原状，此时转动块可将缺口堵住，可避免挂钩与第一系缆块分离，可避免系泊浮体脱离杜邦线的控制。
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公开(公告)号：CN215483052U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202122029714.3
申请日：2021-08-26
Applicant: 大连理工大学
IPC: E02D23/00 , E02D27/12 , E02B3/06 , E02B8/06 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型属于港口建筑工程技术领域，尤其是一种具有良好的防浪型框架式生态沉箱结构，针对现有技术中的框架式生态沉箱结构对于波浪对码头的冲击力减少的效果不是太理想，沉箱结构还是会承受着较大的波浪冲击力，如果无法对波浪的冲击力进行减缓，长久下去会降低沉箱结构的稳定性，降低其使用寿命，安全性也会降低的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶部固定安装有沉箱，所述沉箱的顶部固定连接有多个桩柱，多个桩柱的顶部固定连接有同一个顶板，所述沉箱的顶部开设有多个回填槽，本实用新型通过简单的结构实现了对波浪冲击力的缓冲和抵消，使得沉箱结构和码头更加稳定和安全，且实用性强。
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