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公开(公告)号：CN110706349B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201911135758.5
申请日：2019-11-19
Applicant: 中国交通建设股份有限公司 , 大连理工大学
Abstract: 本发明涉及悬浮隧道物理模型试验领域，特别是一种悬浮隧道三维弹性模型的设计方法、三维弹性模型及悬浮隧道的设计方法。该三维弹性模型的设计方法在严格的弹性相似难以实现且悬浮隧道主要关注挠度变化的情况下，考虑了模型与原型的抗弯刚度相似，通过抗弯刚度相似处理模型的弹性相似问题，从而能够得到能够反映悬浮隧道真实响应规律的三维弹性模型，且这种设计方法的设计制作难度较低。通过该设计方法可以得到悬浮隧道三维弹性模型，并能够用于指导悬浮隧道的设计。
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公开(公告)号：CN110222304A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910552624.7
申请日：2019-06-24
Applicant: 大连理工大学 , 中国交通建设股份有限公司
IPC: G06F17/12
Abstract: 本发明公开了一种基于系缆力计算浮式结构物运动量的方法，本发明公开了一种基于系缆力计算浮式结构物运动量的方法，包括获取浮式结构物缆绳的系缆点的位置量和锚固点的位置量的步骤；包括测量所述缆绳的系缆力，根据所述系缆力获取所述系缆点到对应所述锚固点距离变化量的步骤；包括根据所述锚固点的位置量、所述系缆点的位置量和所述距离变化量求解所述结构物的运动量的步骤。该方法步骤简单，实现方便，效果良好，不但能够用于悬浮结构物运动量的计算，还能够用于水面漂浮结构物运动量的计算。
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公开(公告)号：CN113668586B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202110989153.3
申请日：2021-08-26
Applicant: 大连理工大学
IPC: E02D23/02 , E02D31/00 , E02D5/74 , F16F15/023 , F16F15/02 , F16F15/067
Abstract: 本发明属于沉箱技术领域，尤其是一种框架式生态沉箱结构，针对在将沉箱安装在水中后，往往没有相应的缓冲防护装置，在遇到较强的浪时，容易造成损坏的问题，现提出如下方案，其包括安装箱和沉箱，所述沉箱固定安装在安装箱的顶部，所述安装箱的左侧、右侧、前侧和后侧均设有V型板，所述V型板上安装有四个支撑组件，且十六个支撑组件均与沉箱固定连接，所述安装箱的顶部固定安装有连接箱，所述连接箱的顶部内壁上滑动连接有缓冲组件，本发明结构合理，能够在一侧的V型板受力之后其他的三个V型板也会同时受力，以此能够为沉箱提供良好的缓冲保护，有效的避免沉箱因风浪造成损坏，所以具有良好的实用性。
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公开(公告)号：CN110203327B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201910468652.0
申请日：2019-05-31
Applicant: 大连理工大学
Abstract: 本发明公开了一种码头兼靠船舶系泊物理模型试验方法，具体涉及船舶停靠技术领域，包括水池，所述水池内部设置有船模，所述水池内部一侧设置有靠船结构，所述水池一侧设置有带缆平台，所述带缆平台顶部设置有动力输出装置，所述动力输出装置与船模之间设置有杜邦线，所述杜邦线中部设置有张力调节装置。本发明通过设置有靠船结构，只需要拧松固定螺母，便可将靠船结构从水池内取出，再将新的靠船结构放置到水池内，新的靠船结构便更换完成，有利于更换不同的靠船结构，能够模拟港口码头运行过程中，船舶停靠时的工况，以观测船舶运动、撞击分布，为后期码头运行提供参考依据。
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公开(公告)号：CN110706349A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911135758.5
申请日：2019-11-19
Applicant: 中国交通建设股份有限公司 , 大连理工大学
Abstract: 本发明涉及悬浮隧道物理模型试验领域，特别是一种悬浮隧道三维弹性模型的设计方法、三维弹性模型及悬浮隧道的设计方法。该三维弹性模型的设计方法在严格的弹性相似难以实现且悬浮隧道主要关注挠度变化的情况下，考虑了模型与原型的抗弯刚度相似，通过抗弯刚度相似处理模型的弹性相似问题，从而能够得到能够反映悬浮隧道真实响应规律的三维弹性模型，且这种设计方法的设计制作难度较低。通过该设计方法可以得到悬浮隧道三维弹性模型，并能够用于指导悬浮隧道的设计。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110222304B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201910552624.7
申请日：2019-06-24
Applicant: 大连理工大学 , 中国交通建设股份有限公司
IPC: G06F17/12
Abstract: 本发明公开了一种基于系缆力计算浮式结构物运动量的方法，本发明公开了一种基于系缆力计算浮式结构物运动量的方法，包括获取浮式结构物缆绳的系缆点的位置量和锚固点的位置量的步骤；包括测量所述缆绳的系缆力，根据所述系缆力获取所述系缆点到对应所述锚固点距离变化量的步骤；包括根据所述锚固点的位置量、所述系缆点的位置量和所述距离变化量求解所述结构物的运动量的步骤。该方法步骤简单，实现方便，效果良好，不但能够用于悬浮结构物运动量的计算，还能够用于水面漂浮结构物运动量的计算。
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公开(公告)号：CN114003847A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111123675.1
申请日：2021-09-24
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F17/10
Abstract: 本发明公开了一种畸形波的生成调制方法以及畸形波波谱修正方法，在畸形波的生成调制方法中，先构造不规则波浪序列，再构造极端波浪，然后在时域中将单个极端大波插入到不规则波浪序列中，从而构造包含畸形波的波浪序列，然后通过傅里叶变换将该序列转换到频域，乘以相应的水动力系数生成造波信号，通过调整畸形波的输入参数，可以对生成的畸形波进行调制。本发明通过该方法可以实现对畸形波波面的调制，并且保持波列中的其它波面过程保持不变；该畸形波波谱修正方法，能够使畸形波的实测谱和目标谱吻合较好。本发明内容为探究畸形波‑结构相互作用机理提供了有力的研究手段。
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公开(公告)号：CN110232229A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910456535.2
申请日：2019-05-29
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种护岸防浪墙断面的参数测定优化方法，目前海岸工程项目种，尤其是护岸工程，是耗资巨大的工程项目，如果在修建后发现效果不好，一方面无法进行修改，另一方面如果出现问题则意味着近岸的房屋、设备和人员等已经遭到严重的破坏，造成的损失无法估量。本发明重点测定不同波浪条件下护面块体、抛石棱体、胸墙的稳定性；测定防浪墙的越浪量，优化胸墙结构型式，确定防浪墙的顶标高；基于试验结果测定设计方案的相关具体参数，优化本工程护岸设计断面的合理性和稳定性。根据试验结果，对结构断面相关参数进行优化，确保防波堤越浪对港内波况及结构稳定的影响满足护岸需要，进而才能够按照测定好的参数进行护岸工程的实际建造。
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公开(公告)号：CN114003847B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202111123675.1
申请日：2021-09-24
Applicant: 大连理工大学
IPC: G06F17/10
Abstract: 本发明公开了一种畸形波的生成调制方法以及畸形波波谱修正方法，在畸形波的生成调制方法中，先构造不规则波浪序列，再构造极端波浪，然后在时域中将单个极端大波插入到不规则波浪序列中，从而构造包含畸形波的波浪序列，然后通过傅里叶变换将该序列转换到频域，乘以相应的水动力系数生成造波信号，通过调整畸形波的输入参数，可以对生成的畸形波进行调制。本发明通过该方法可以实现对畸形波波面的调制，并且保持波列中的其它波面过程保持不变；该畸形波波谱修正方法，能够使畸形波的实测谱和目标谱吻合较好。本发明内容为探究畸形波‑结构相互作用机理提供了有力的研究手段。
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公开(公告)号：CN113668586A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202110989153.3
申请日：2021-08-26
Applicant: 大连理工大学
IPC: E02D23/02 , E02D31/00 , E02D5/74 , F16F15/023 , F16F15/02 , F16F15/067
Abstract: 本发明属于沉箱技术领域，尤其是一种框架式生态沉箱结构，针对在将沉箱安装在水中后，往往没有相应的缓冲防护装置，在遇到较强的浪时，容易造成损坏的问题，现提出如下方案，其包括安装箱和沉箱，所述沉箱固定安装在安装箱的顶部，所述安装箱的左侧、右侧、前侧和后侧均设有V型板，所述V型板上安装有四个支撑组件，且十六个支撑组件均与沉箱固定连接，所述安装箱的顶部固定安装有连接箱，所述连接箱的顶部内壁上滑动连接有缓冲组件，本发明结构合理，能够在一侧的V型板受力之后其他的三个V型板也会同时受力，以此能够为沉箱提供良好的缓冲保护，有效的避免沉箱因风浪造成损坏，所以具有良好的实用性。
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