车辆座椅下侧收纳结构
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100402346C

    公开(公告)日:2008-07-16

    申请号:CN200610065205.3

    申请日:2006-03-16

    Inventor: 高仓昌行

    Abstract: 在不压缩汽车车厢内部空间的情况下设置大容量收纳箱。在上表面对座垫进行支承的座椅支承部下方设置收纳箱,腿部将座椅支承部与地板相连,在腿部处设置有支轴,上述收纳箱的下部被支轴支承,从而使该收纳箱可前后自由摆动,当该收纳箱向后摆动到锁止位置时,收纳箱的上部被锁定机构锁定到设置于座椅支承部上的撞针上。因此可在不压缩车室内空间的情况下有效利用座椅下方的空间,配置大容量收纳箱,而且只需将该收纳箱向前方的供乘客放置腿部的空间一侧摆动即可使该收纳箱开放,便于物品的取放。另外由于设置在收纳箱上的卡夹以可自由拆卸的方式卡合在支轴上,所以可拆除收纳箱,便于清扫和维护。

    座椅构造
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102774328B

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201210153788.0

    申请日:2012-05-11

    Abstract: 本发明提供一种座椅构造,其具有能够容易地以立置状态收容物品的收纳箱。座椅构造具有上方开放的收纳箱(10),该收纳箱(10)埋设在扶手(5)中,具有:底壁部(11);从底壁部(11)的左右端部立起的左右的侧壁部(12、13);从底壁部(11)的前后端部立起的前壁部(14)以及后壁部(15),收纳箱(10)由弹性体类的树脂一体成形,具有在底壁部(11)的上表面立设且沿左右方向延伸的肋部(18),肋部(18)的左右两端部以从左右的侧壁部(12、13)离开的方式设置,肋部(18)向上方且在左右方向上呈圆弧形状,后壁部(15)向后方弯曲。

    座椅构造
    14.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102774328A

    公开(公告)日:2012-11-14

    申请号:CN201210153788.0

    申请日:2012-05-11

    Abstract: 本发明提供一种座椅构造,其具有能够容易地以立置状态收容物品的收纳箱。座椅构造具有上方开放的收纳箱(10),该收纳箱(10)埋设在扶手(5)中,具有:底壁部(11);从底壁部(11)的左右端部立起的左右的侧壁部(12、13);从底壁部(11)的前后端部立起的前壁部(14)以及后壁部(15),收纳箱(10)由弹性体类的树脂一体成形,具有在底壁部(11)的上表面立设且沿左右方向延伸的肋部(18),肋部(18)的左右两端部以从左右的侧壁部(12、13)离开的方式设置,肋部(18)向上方且在左右方向上呈圆弧形状,后壁部(15)向后方弯曲。

    车辆座椅下侧收纳结构
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1833915A

    公开(公告)日:2006-09-20

    申请号:CN200610065205.3

    申请日:2006-03-16

    Inventor: 高仓昌行

    Abstract: 在不压缩汽车车厢内部空间的情况下设置大容量收纳箱。在上表面对座垫进行支承的座椅支承部下方设置收纳箱,腿部将座椅支承部与地板相连,在腿部处设置有支轴,上述收纳箱的下部被支轴支承,从而使该收纳箱可前后自由摆动,当该收纳箱向后摆动到锁止位置时,收纳箱的上部被锁定机构锁定到设置于座椅支承部上的撞针上。因此可在不压缩车室内空间的情况下有效利用座椅下方的空间,配置大容量收纳箱,而且只需将该收纳箱向前方的供乘客放置腿部的空间一侧摆动即可使该收纳箱开放,便于物品的取放。另外由于设置在收纳箱上的卡夹以可自由拆卸的方式卡合在支轴上,所以可拆除收纳箱,便于清扫和维护。

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