汽车用底板构造
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101734293A

    公开(公告)日:2010-06-16

    申请号:CN200910221121.8

    申请日:2009-11-03

    Abstract: 本发明提供一种汽车用底板构造,能够广泛地灵活利用底板部。是通过底板(8)将形成在后部座椅(2)的后方的收纳凹部(6)封闭的汽车用底板构造,底板(8)具有:主体部(33);以能够折弯的方式结合在主体部(33)上的座椅连结部(35),座椅连结部(35)在相对于主体部(33)立起的状态下结合在后部座椅(2)的背部上。此外,在后部座椅(2)的背面上结合有罩片(21)的一端,座椅连结部(35)被罩片(21)罩住。

    汽车用底板构造
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101734293B

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN200910221121.8

    申请日:2009-11-03

    Abstract: 本发明提供一种汽车用底板构造,能够广泛地灵活利用底板部。是通过底板(8)将形成在后部座椅(2)的后方的收纳凹部(6)封闭的汽车用底板构造,底板(8)具有:主体部(33);以能够折弯的方式结合在主体部(33)上的座椅连结部(35),座椅连结部(35)在相对于主体部(33)立起的状态下结合在后部座椅(2)的背部上。此外,在后部座椅(2)的背面上结合有罩片(21)的一端,座椅连结部(35)被罩片(21)罩住。

    座椅构造
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102774328B

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201210153788.0

    申请日:2012-05-11

    Abstract: 本发明提供一种座椅构造,其具有能够容易地以立置状态收容物品的收纳箱。座椅构造具有上方开放的收纳箱(10),该收纳箱(10)埋设在扶手(5)中,具有:底壁部(11);从底壁部(11)的左右端部立起的左右的侧壁部(12、13);从底壁部(11)的前后端部立起的前壁部(14)以及后壁部(15),收纳箱(10)由弹性体类的树脂一体成形,具有在底壁部(11)的上表面立设且沿左右方向延伸的肋部(18),肋部(18)的左右两端部以从左右的侧壁部(12、13)离开的方式设置,肋部(18)向上方且在左右方向上呈圆弧形状,后壁部(15)向后方弯曲。

    座椅构造
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102774328A

    公开(公告)日:2012-11-14

    申请号:CN201210153788.0

    申请日:2012-05-11

    Abstract: 本发明提供一种座椅构造,其具有能够容易地以立置状态收容物品的收纳箱。座椅构造具有上方开放的收纳箱(10),该收纳箱(10)埋设在扶手(5)中,具有:底壁部(11);从底壁部(11)的左右端部立起的左右的侧壁部(12、13);从底壁部(11)的前后端部立起的前壁部(14)以及后壁部(15),收纳箱(10)由弹性体类的树脂一体成形,具有在底壁部(11)的上表面立设且沿左右方向延伸的肋部(18),肋部(18)的左右两端部以从左右的侧壁部(12、13)离开的方式设置,肋部(18)向上方且在左右方向上呈圆弧形状,后壁部(15)向后方弯曲。

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