一种电源车配电拓扑网络系统
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119362677A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411703066.7

    申请日:2024-11-26

    Abstract: 本发明公开了一种电源车配电拓扑网络系统,涉及电力应急技术领域,其包括:电源车,至少设置有两个接线口;防护结构,其可安设在地面上;模块化应急配电系统,可装设在所述防护结构内;控制单元,用于控制所述模块化应急配电系统的电力分配和传输;以及监控单元,用于实时监控所述模块化应急配电系统的运行状态和电力参数,本申请通过采用三级配电模块,通过柔性电缆可实现模块间的快速互联互通,满足不同设备的用电需求,同时将配电柜与用户单元集成在一个箱体内,预留好应急发电车接入端口,在应急现场,作业人员只需铺设好应急发电车连接电缆,便可执行不同功率单元的供电操作,操作简单有效,提高了应急供电的效率和可靠性。

    基于多重故障模式分析的配网线路动态优化方法

    公开(公告)号:CN119602257A

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202411780258.8

    申请日:2024-12-05

    Abstract: 本申请提供的基于多重故障模式分析的配网线路动态优化方法,涉及配网管理技术领域;包括:获取配网线路中各故障区段的电气参数及实时监测数据,并获取配网线路的拓扑结构、负荷需求和历史故障数据;根据配网线路的拓扑结构与负荷需求,结合电气参数与历史故障数据,采用动态负荷优化算法对配网线路进行负荷分配优化,基于优化调整各配网线路的负荷分布;发生配网故障时,结合配网拓扑信息和故障区段的电气参数,定位故障点并实施修复措施。本申请通过构建多重故障模式分析模型,实时检测配网故障发生的位置,并快速定位故障点;结合优化的修复策略,有效减少故障恢复时间,提升配网恢复效率。

    配网带电3D扫描测量工具
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219493758U

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202223028403.6

    申请日:2022-11-14

    Abstract: 本实用新型提供了一种配网带电3D扫描测量工具,包括操作杆、支撑座、限位调节机构、驱动机构和3D扫描机构;支撑座设置在操作杆的上端;限位调节机构可旋转地安装在支撑座上;驱动机构设置在操作杆和支撑座内并与限位调节机构连接,驱动机构用于驱动限位调节机构旋转;3D扫描机构固定安装在限位调节机构上并随限位调节机构同步旋转;待测电缆穿设在限位调节机构内并被限位调节机构限位,3D扫描机构随限位调节机构同步旋转并以360°扫描待测电缆。从而能够现场对发生破损的电缆进行检测,不受场地时间限制,使用方便灵活;能够快速响应各种现场问题,及时修补电缆外皮绝缘层破损,保障电力安全,给电力企业的电力生产及地方经济的发展带来保障。

    一种防鸟占位限位器
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219479030U

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202223018288.4

    申请日:2022-11-14

    Abstract: 本实用新型属于电力设备保护领域,公开了一种防鸟占位伞形限位器,包括顶部、支撑部、固定部,顶部为伞顶形,顶部上设置导风结构和顶端尖刺,支撑部设置在顶部下方,顶部可以以支撑部为转轴做水平方向旋转,顶部可以以支撑部为转轴做竖直方向小角度摆动。本实用新型减少了人员时间成本,降低了运维人员工作强度,极大提高了工作效率,同时也降低了运维人员到站过程中的乘车风险,并减少了现场操作安全隐患,保障了工作人员工作安全,降低了运维人员工作强度,使电力员工把更多的时间和精力投入到其他电力工作当中,为社会电力电力保障提供更有效的保障。

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