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公开(公告)号：CN115099567A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210554973.4
申请日：2022-05-19
Applicant: 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 国网福建省电力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电气互联综合能源系统优化调度方法及终端，以综合运行费用最小为目标建立电气互联综合能源系统优化调度模型的目标函数，基于二阶锥和二次约束标准型转换建立电气互联综合能源系统优化调度模型的约束条件，约束条件包括能源集线器、配电网和天然气网的约束，从而将电气互联综合能源系统优化调度问题转换为混合整数二阶锥‑二次优化问题；根据目标函数和约束条件建立电气互联综合能源系统优化调度模型，并采用求解器对所述调度模型进行求解，以得到综合运行费用最小的综合能源系统调度方案，提升了计算效率，适合工程推广；充分考虑配电网、天然气网的深度耦合，更能适应多能深度耦合的综合能源系统。
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公开(公告)号：CN114169635A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111545434.6
申请日：2021-12-16
Applicant: 国网福建省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种基于能源消费强度的农村能源需求总量预测方法。该方法：对国内生产总值的对数值（lnGDP）与能源消费总量的对数值（lnTEC）相关性进行分析，得到两者的相关系数；构建能源消费需求与国内生产总值、产业结构、能源利用效率关系回归模型，进行参数估计；对国内生产总值、产业结构、能源利用效率、农村能源消费占比四个方面的未来趋势进行情景给定，采用参数模型计算区域农村能源需求预测结果。本发明能够预测未来农村能源需求总量，指导农村能源体系建设。
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公开(公告)号：CN114048894A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111251375.1
申请日：2021-10-26
Applicant: 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 国网福建省电力有限公司
Abstract: 本发明提出一种基于时空特性的电动汽车充电时点负荷预测系统及方法，方案包括：电动汽车类型划分及数量统计模块，用于根据使用性质，划分电动汽车类型，并测算各类电动汽车数量；电动汽车充电时段划分及充电概率分布计算模块，用于分别统计各类电动汽车一天中充电时段的划分以及相应的充电概率的分布；电动汽车日行驶里程概率分布计算模块，用于分别统计各类电动汽车一天的行驶里程概率分布；电动汽车基于时空特性的充电概率预测模型，电动汽车充电负荷划分模块，用于分别统计各类电动汽车一天中不同时段的充电负荷；以及，电动汽车基于时空特性的充电负荷预测模块。其能够精确的预测电动汽车充电的各时点负荷，具有较强的普适性和稳定性。
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公开(公告)号：CN112541671A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011438734.X
申请日：2020-12-07
Applicant: 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 本发明涉及基于多级模糊综合评价的一二次融合配电网建设评价体系，该评价体系包括：确立指标体系及评分方法，收集基础数据；结合主观赋权法和层次分析法，确定指标权重，根据指标评分方法和基础数据计算指标成效评分；基于多级模糊评价方法，综合指标成效评分和权重，完成整体指标综合评价；根据综合评价结果，给出规划建设整体评价。本发明针对一二次融合配电网，根据实用性水平、供电可靠性、协调性水平和经济社会效益四个宏观指标进行评价，形成具备指导意义的全面性评价结果。解决了传统配电网建设评价体系因指标单一不全面导致的不适应性，达到指导智能配电网精益化建设的目的。
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公开(公告)号：CN110929931A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911140132.3
申请日：2019-11-20
Applicant: 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种考虑分布式电源和负荷时序特性的配电网协调规划方法，包括以下步骤：步骤S1:构建分布式电源和负荷模型；步骤S2:构建网源双层规划模型，模型上层为规划层，以综合费用最小为目标，对线路的改造、分布式电源和补偿电容的选型、选址和定容进行决策；模型下层为运行层，以年运行费用、快速电压稳定性和用户用电习惯满意度为目标，考虑分布式电源和负荷的波动性和不确定性，建立二者的时序模型，综合考虑分布式电源出力、需求响应和补偿电容投切；步骤S3:求解网源双层规划模型，得到主动配电网的最优调度方案。本发明综合考虑分布式电源出力、需求响应和补偿电容投切，优化配电网电压分布，提高电压稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114154425B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202111497891.2
申请日：2021-12-09
Applicant: 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 国网福建省电力有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于专家知识驱动的变压器重过载问题识别系统，包括以下步骤：步骤S1:获取110kV‑35kV变压器及其下级线路基础参数信息及运行信息；步骤S2:根据获取获取的设备信息为基础，计算变压器是否存在重过载；步骤S3:如变压器重过载，则以该变压器为依据对下级馈线负载情况作出判断；如下级馈线存在重过载情况，则负载率逐条改成50%，基于修改后的下级馈线负载率重新计算变压器负载情况；如果变压器负载计算结果为重过载，则判定为变压器容量不足，反之则为该馈线处于重载或过载；步骤S4:根据判断结果及预设边界条件进行判断，获取最优的变压器重过载解决方案。本发明能够有效识别配电网变压器重过载原因并给出解决方案。
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公开(公告)号：CN119171530A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411188207.6
申请日：2024-08-28
Applicant: 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 国网福建省电力有限公司
IPC: H02J3/46 , H02J3/32 , H02J3/48 , H02J3/50 , G06Q50/06 , G06F30/27 , G06N3/126 , G06N7/08 , G06F113/04 , G06F111/06 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种配电网多目标联合规划方法、装置及可读存储介质，以最小化配电网年平均综合成本、电压波动以及网损为多目标函数，建立分布式光伏与分布式电池储能系统的联合规划模型，更加高效且全面，使用改进第三代非支配遗传算法对分布式光伏与分布式电池储能系统的联合规划模型进行求解，改进第三代非支配遗传算法能够实现对多个优化目标的并行处理与均衡优化，提高种群多样性，且增强算法的搜索能力，求解得到最优的分布式光伏与分布式电池储能系统的安装位置及容量，从而提升系统整体运行效率，并有效抑制电网波动性及优化资源利用率。
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公开(公告)号：CN119067256A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411133671.5
申请日：2024-08-19
Applicant: 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 国网福建省电力有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q10/0637 , G06Q10/067 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种基于变时间步长的配电网两阶段故障修复优化方法及终端，极端天气灾害发生后，确定配电网的受损评估信息，根据其建立维修队伍调度决策模型，基于变时间步长以最小化已知故障修复顺序下各场景的总有功加权损失为目标函数，建立配电网运行策略优化模型，对维修队伍调度决策模型和配电网运行策略优化模型进行求解，得到最优的故障修复策略，建立的维修队伍调度决策模型为第一阶段问题，建立的配电网运行策略优化模型为第二阶段问题，通过两阶段优化问题能够在极端天气灾害发生后给出有效、可靠的故障修复策略，且第二阶段问题采用变时间步长思想建模，提高了求解故障修复策略的效率和准确性，从而有效增强配电网的韧性水平。
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公开(公告)号：CN118970879A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410893967.0
申请日：2024-07-04
Applicant: 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 国网福建省电力有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于柔性软开关和联络开关的供电网格调度方法及终端，在供电网格中设置柔性软开关和联络开关，构建日前阶段供电网格互联调度模型，基于该模型构建日内阶段多场景供电网格调度模型，将两个模型合并得到日前‑日内两阶段供电网格调度模型，并对其进行求解，得到最优的线路的开关运行方式以及线路的功率和节点电压，达到网格内优化、网格间协调的目的，通过日前阶段优化确定线路中开关的开合状态，在此基础上实施日内阶段多场景下的优化调控，开关的开合状态能够兼顾日前和日内不同场景下供电网格系统的经济性，同时通过合理调控联络开关和柔性软开关确保配电线路始终处于安全状态，从而实现供电网格经济性和安全性的兼顾。
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公开(公告)号：CN118691000A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410595783.6
申请日：2024-05-14
Applicant: 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 , 国网福建省电力有限公司
IPC: G06Q10/0631 , H02J3/00 , G06Q10/047 , G06F18/20 , G06Q50/06 , G06Q50/26 , G06N3/006
Abstract: 本发明公开了一种基于改进DQN的台风下配电网韧性提升方法及终端，根据台风气象预测数据评估电网线路的故障概率，根据该概率进而在灾前对应急发电车选址定容；之后根据配电网线路的实时状态在灾中进行应急发电车和联络线路的调整。根据上述灾前‑灾后的韧性提升方法，适应性建立马尔可夫决策模型，之后使用k交叉采样对DQN进行改进，使用已改进DQN算法对马尔可夫决策模型求解韧性提升的最优控制策略，并通过量化指标评价DQN的应用表现。以此方式，能够根据灾前配电网预防情况和灾中的配电网相应情况，提高配电网的韧性提升效果，在不为配电网进行建模的情况下求解韧性提升的最优控制策略，免去配电网建模的计算量，能够实现实时动态决策。
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