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公开(公告)号：CN102324204A
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：CN201110279389.4
申请日：2011-09-20
Applicant: 安徽电气工程职业技术学院 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: G09B23/18
Abstract: 本发明公开了一种互感器检定仿真实训组合台，包括：电压电流互感器负载箱、互感器校验仪、调压控制箱、升流器、试验变压器和内部为中空结构的柜体，所述电压电流互感器负载箱、互感器校验仪、调压控制箱、升流器和试验变压器设置在柜体内，所述电压电流互感器负载箱、互感器校验仪、调压控制箱、升流器和试验变压器的操作面板设置在所述柜体的台面上，所述台面上还设有标准互感器安装面和被试互感器安装面，所述标准互感器安装面和被试互感器安装面上设有用于连接互感器的互感器接线柱，所述互感器接线柱与所述柜体内设备相对应连接形成互感器检定线路。本发明具有结构简单，操作方便且使用安全等特点。适用于互感器检定仿真实训。
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公开(公告)号：CN116706963A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310506729.5
申请日：2023-05-07
Applicant: 国网湖北省电力有限公司营销服务中心(计量中心) , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: H02J3/32 , H02J3/00 , H02J3/14 , H02J3/24 , B60L55/00 , G06Q10/0631 , G06N3/0442
Abstract: 本申请涉及一种基于区域电力负荷预测的大规模电动汽车V2G调度方法，包括以下具体步骤：步骤一：对区域内电力负荷历史数据进行分析，获取其峰谷波动特征和季节性波动特征；步骤二：采用长短期记忆网络LSTM对未来短时间内的电力负荷曲线进行预测；步骤三：基于电动汽车剩余电量与使用需求，计算其调度优先级；步骤四：依据调度优先级和电动汽车充放电状态，计算每一台电动汽车的充放电功率，进而实现大规模电动汽车V2G调度。本申请通过合理决策各个充电汽车在V2G模式下的充放电功率来达到调节电网波动的目的。
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公开(公告)号：CN116187181A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310099216.7
申请日：2023-02-01
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: G06F30/27 , G06F30/15 , G06F17/18 , G06F18/214 , G06F119/12
Abstract: 本申请涉及一种基于宽度学习系统的电动车充电负荷时序建模方法、系统及介质，方法包括以下具体步骤：(1)电动车充电负荷影响因素的确定；(2)电动车充电负荷相关数据归一化处理；(3)基于宽度学习系统的电动车充电负荷时序预测模型建立；(4)电动车充电负荷的时序预测。本申请采用数据归一化处理，能够避免影响电动车充电负荷的原始数据之间的不同量纲的影响；根据电动车充电负荷的性能分析，确定影响电动车充电负荷的因素，采用宽度学习系统来建立电动车充电负荷时序预测模型，能够实现电动车充电负荷的准确时序预测，为进一步提升电动车充电效率提供支撑，进而为实现智能电网绿色节能发展奠定基础。
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公开(公告)号：CN115593258A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211252539.7
申请日：2022-10-13
Applicant: 国网湖北省电力有限公司营销服务中心(计量中心)(CN) , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司(CN)
Inventor： 汪司珂 , 余炼崧 , 马奔 , 赵聪 , 刘岑岑 , 庞博 , 荣先金 , 李志浩 , 郭雨 , 郑欣 , 王龙华 , 罗维 , 宋天斌 , 朱小虎 , 李敏 , 王庆 , 刘晓波 , 沈阳
Abstract: 本发明公开一种基于国际交流充电桩补充实现车桩交互的通讯控制方法，所述车桩交互的通讯控制方法包括现有CP原有功能模块、电子开关Sv、电子开关Sc和单线双向通讯电气接口，本发明实现交流有序V2G充电桩和车辆模拟测试验证设备之间的交互，在原有设计基础上车端增加电子开关Sv,桩端增加电子开关Sc，利用+12V上拉电阻R1，建立单线双向通讯电气接口，国标交流充电口中，采用CC/CP口模拟一个载波信号进行信息传递，车与桩连接后，桩的CC/CP口向车载充电机发送一个握手信号，等待车端回复，从而确认该车是否支持交流V2G，如果是V2G车型，就开启V2G车桩互动通信规约，可以充电和调度放电，如果是非V2G车型，就仅能按国标充电流程进行充电，不能放电。
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公开(公告)号：CN113096317A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110225956.1
申请日：2021-03-01
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: G07F15/00
Abstract: 本发明公开了充电桩检测自动刷卡装置，它的第一滑块和第二滑块均设置在轨道上，并均能在轨道上滑动，且第一滑块能通过第一滑块锁紧把手在轨道上进行定位，第二滑块能通过第二滑块锁紧把手在轨道上进行定位，挡板固定在轨道的端部，第二滑块位于第一滑块与挡板之间，夹具通过第一滑块转接结构件安装在第一滑块上，夹具与挡板能对待检充电桩进行夹持，电动推杆的壳体通过第二滑块转接结构件安装在第二滑块上，电动推杆的伸缩杆端部设置有卡槽。本发明能提高充电桩检测时刷卡的方便性和灵活性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104504976B
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201410848995.7
申请日：2014-12-31
Applicant: 贵州电力试验研究院 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: G09B23/18
Abstract: 本发明公开了一种互感器三级仿真培训系统及其培训方法，该系统包括：多媒体培训子系统；三维仿真培训子系统；互感器实操子系统。该方法包括学员通过多媒体培训子系统进行集训，学习在三维仿真系统中进行互感器检定的理论知识等步骤。本发明包括通过整套三级培训体系，为学员提供身临其境的培训场景，让枯燥乏味的培训变为生动有趣。同时解决了传统互感器检定大电流、高电压不安全的问题，降低了培训低成本，达到了培训效果好，提高了培训的安全性能。
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公开(公告)号：CN104504976A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410848995.7
申请日：2014-12-31
Applicant: 贵州电力试验研究院 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: G09B23/18
CPC classification number: G09B23/181 , G09B23/182
Abstract: 本发明公开了一种互感器三级仿真培训系统及其培训方法，该系统包括：多媒体培训子系统；三维仿真培训子系统；互感器实操子系统。该方法包括学员通过多媒体培训子系统进行集训，学习在三维仿真系统中进行互感器检定的理论知识等步骤。本发明包括通过整套三级培训体系，为学员提供身临其境的培训场景，让枯燥乏味的培训变为生动有趣。同时解决了传统互感器检定大电流、高电压不安全的问题，降低了培训低成本，达到了培训效果好，提高了培训的安全性能。
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公开(公告)号：CN102324204B
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201110279389.4
申请日：2011-09-20
Applicant: 安徽电气工程职业技术学院 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: G09B23/18
Abstract: 本发明公开了一种互感器检定仿真实训组合台，包括：电压电流互感器负载箱、互感器校验仪、调压控制箱、升流器、试验变压器和内部为中空结构的柜体，所述电压电流互感器负载箱、互感器校验仪、调压控制箱、升流器和试验变压器设置在柜体内，所述电压电流互感器负载箱、互感器校验仪、调压控制箱、升流器和试验变压器的操作面板设置在所述柜体的台面上，所述台面上还设有标准互感器安装面和被试互感器安装面，所述标准互感器安装面和被试互感器安装面上设有用于连接互感器的互感器接线柱，所述互感器接线柱与所述柜体内设备相对应连接形成互感器检定线路。本发明具有结构简单，操作方便且使用安全等特点。适用于互感器检定仿真实训。
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公开(公告)号：CN102135607A
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN201110047947.4
申请日：2011-03-01
Applicant: 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 , 国网电力科学研究院
IPC: G01R35/02
Abstract: 本发明公开了一种智能型低压电流互感器自动检定线，包括：出入库装置、上下料装置、自动识别装置、传输装置、自动接拆线装置、检定装置、分拣贴标装置。所述出入库装置实现互感器的自动入库、出库；上下料装置实现互感器的自动上料、下料；自动识别装置实现互感器的自动识别；传输装置实现互感器的自动传输；自动接拆线装置实现互感器的自动接以备检定装置检定，同时实现互感器的自动拆线；分拣贴标装置实现互感器的自动分拣。所述检定线在检定互感器时无需人工进行互感器出入库、传输、识别、分拣、上下料、接拆线，无人为误差、检定效率高、自动化程度好并可多只自动测量。本发明同时公开了一种低压电流互感器自动检定方法。
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公开(公告)号：CN116706963B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202310506729.5
申请日：2023-05-07
Applicant: 国网湖北省电力有限公司营销服务中心(计量中心) , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: H02J3/32 , H02J3/00 , H02J3/14 , H02J3/24 , B60L55/00 , G06Q10/0631 , G06N3/0442
Abstract: 本申请涉及一种基于区域电力负荷预测的大规模电动汽车V2G调度方法，包括以下具体步骤：步骤一：对区域内电力负荷历史数据进行分析，获取其峰谷波动特征和季节性波动特征；步骤二：采用长短期记忆网络LSTM对未来短时间内的电力负荷曲线进行预测；步骤三：基于电动汽车剩余电量与使用需求，计算其调度优先级；步骤四：依据调度优先级和电动汽车充放电状态，计算每一台电动汽车的充放电功率，进而实现大规模电动汽车V2G调度。本申请通过合理决策各个充电汽车在V2G模式下的充放电功率来达到调节电网波动的目的。
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