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公开(公告)号：CN118143572A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410316084.3
申请日：2024-03-20
摘要： 本发明公开了一种海缆铠装钢丝焊接修复方法，属于海缆设备修复领域。包括清理两个铠装钢丝待焊接处的镀锌层；将待连接两个铠装钢丝的端头对齐并焊接，焊接完成后，对焊接处进行表面处理，并对焊接处进行退火处理；待冷却完成后，对焊接处进行表面去油、打磨；使用冷喷锌材料以喷射方式将焊接后铠装钢丝焊接处两端均匀喷覆冷喷锌膜；将带有焊接处的铠装钢丝经过多级成型模具，调整焊接完成铠装钢丝的外径。本发通过在铠装钢丝焊接前清理镀锌层，防止焊接过程中镀锌层氧化导致焊缝处的机械性能降低，给海缆产品质量造成不可逆的影响。
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公开(公告)号：CN114783663B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202210493509.9
申请日：2022-04-27
申请人： 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司 , 远东电缆(宜宾)有限公司
IPC分类号： H01B7/17 , H01B1/02 , H01B7/18 , H01B13/24 , C22C21/00 , C22C1/03 , C22F1/04 , C22B9/05 , C21D9/52 , B21C37/04 , B21C31/00
摘要： 本发明涉及一种新能源汽车用铝合金护层及其制造方法，按质量百分比计为：Si：0.13～0.25wt％；Fe：0.65wt％～0.80wt％；Cu：0.02～0.06wt％；Mn:0.7～1.3wt％；Ce:0.1～0.3wt％；余量为Al。本发明的抗张强度110～135MPa，伸长率15.0～25.0％，具有高韧性、高导电、抗压蠕变等特点。
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公开(公告)号：CN114937528B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202210472287.2
申请日：2022-04-29
申请人： 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种导体阻水高抗拉高耐寒光纤监测动力电缆，包括三个相互抵靠堆放的电源线芯，电源线芯包括光纤单元和铜导体，光纤单元用于通过温度测量判断电缆运行情况并及时反馈至监测装置，铜导体的线芯绞合过程中使用阻水绳填充，若干个铜导体环绕光纤单元整体绞合并形成多层结构，且每层铜导体外整体绕包有阻水带，最外层阻水带外设置有绝缘层，三个电源线芯外整体绕包有改性PP绕包带并采用填充体充盈空隙，改性PP绕包带外设置有护套。上述导体阻水高抗拉高耐寒光纤监测动力电缆提高了电缆功能性，提高了线芯的阻水性能，增强了电缆结构性和物理性能，满足了严苛环境中的使用要求，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN114944253B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202210643364.6
申请日：2022-06-08
申请人： 远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司 , 新远东电缆有限公司
IPC分类号： H01B13/012 , H01B13/00 , H01B13/02 , H01B5/08 , C22C21/00 , C22C1/02 , B22D11/00 , C22F1/04 , C21D11/00 , C21D9/52 , B22D11/18 , B22D11/22
摘要： 本发明公开了一种63.5％IACS高导电率硬铝导线的制备方法及导体，其中制备方法选用Si≤0.04wt％、Fe≤0.06wt％、(Cr+V+Mn+Ti)≤0.005wt％、Ga≤0.02wt％、Pb≤0.005wt％、Sn≤0.005wt％、Al含量≥99.85wt％高纯铝锭进行熔炼制得铝液，经硼化处理后，采用大晶粒连续真空铸造工艺生产出高导电铝杆，拉拔后制成硬铝导线并进行高温处理。本发明所制备出的硬铝导线具有优良的导电性能，大幅度降低了线路损耗，提高了远距离输送效率，降低电网工程投资成本，提高电网经济运行水平，同时降低了传统工艺的制造成本，相较于采用原材料99.99％铝锭的原工艺上降低了5～10％的成本，进一步提高线路的经济性。
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公开(公告)号：CN113936845B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202111423086.5
申请日：2021-11-26
申请人： 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
摘要： 本发明公开了异型高强仪表电缆及其制造工艺，该电缆包括由外至内依次设置的护套层、碳纤维编织加强层、铜带屏蔽层、包带和线芯，线芯由两个水平放置的导电芯体对绞而成，包带内、导电芯体之间填充有填充体，导电芯体包括导体和挤包于外部的绝缘，绝缘中有一个面为平面，两个对绞的导电芯体的绝缘的平面相对接触。本发明采用偏心导体设计，线芯导体间距增大50％以上，电容降低50％以上，电气性能提高50％以上，采用碳纤维编织加强层提高电缆的抗拉强度和耐腐蚀性，同时与铜带接触能很好地传导感应电流，无需使用铜引流线，采用新型绝缘料、护套料，降低信号衰减，保证信号强度，电缆更轻、更柔软，外径更小，大大降低施工难度，节约施工空间。
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公开(公告)号：CN112863759B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202110234021.X
申请日：2021-03-03
申请人： 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种无卤低烟环保型卷筒卷盘智能电缆及制备方法，包括由内至外依次设置的总成缆缆芯、半导电绕包层、内护层、内涂覆层、屏蔽加强层、外涂覆层和外护层，总成缆缆芯由若干光纤单元、主线芯缆芯、若干地线芯和若干辅助线芯绞合成缆，主线芯缆芯由若干个主线芯与至少一个光纤单元绞合而成，主线芯缆芯外部包覆稳定层，稳定层与半导电绕包层之间设地线芯、辅助线芯和至少一个光纤单元。本发明通过光纤单元监控主线芯温度及放电情况，通过稳定层减少主线芯在卷绕、拖拽过程中的滑动，屏蔽加强层内外涂覆高分子量高柔性环氧树脂，使内护层、屏蔽加强层及外护层紧密粘接，解决无卤低烟橡皮材料强度低的问题，满足无卤低烟环保要求。
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公开(公告)号：CN112863754B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202110223681.8
申请日：2021-03-01
申请人： 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种新能源汽车用液冷大功率充电电缆及制备方法，由内到外依次包括缆芯、绕包带、内护套和外护套，缆芯内部中央位置设回流管，缆芯包括顺序排布于回流管外围的若干动力线芯、若干控制线芯和若干冷却管，相邻两个动力线芯之间的间隙及动力线芯与冷却管之间的间隙分别设置控制线芯。本发明提供的新能源汽车用液冷大功率充电电缆及制备方法，将回流管设置在缆芯内，回流管外排列动力线芯和冷却管，控制线芯分布在动力线芯和冷却管间隙中，有效降低电缆外径，提升电缆圆整度，回流腔和冷却腔内有冷却液体，避免冷却液体的污染和杂质导致流动压力的增加，有效传输导体产生的热量，提升载流量，又避免了连接器阻塞，性能良好，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN115298265B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202280002757.7
申请日：2022-07-06
申请人： 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
摘要： 本文公布一种热塑性碳纤维复合材料及其制备方法和用途，以重量份计所述热塑性碳纤维复合材料包括碳纤维13～68份、玻璃纤维15～89份和热塑性树脂8～30份。本申请提供的热塑性碳纤维复合材料的制备方法包括：碳纤维、玻璃纤维和热塑性树脂经拉挤成型，得到所述热塑性碳纤维复合材料。本申请提供的热塑性碳纤维复合材料通过碳纤维、玻璃纤维和特定种类的热塑性树脂复配，使得所述碳纤维复合材料具有优异的韧性和弯曲性能，适用于架空导线。
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公开(公告)号：CN113409996B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110676799.6
申请日：2021-06-18
申请人： 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
摘要： 本发明一种轻型快充新能源车内连接电缆及制备方法，包括由内至外依次设置的液冷通道、空心导体、绝缘、有机硅浸渍漆涂覆层和平滑铝护层，液冷通道内且沿空心导体长度方向设测温光纤，测温光纤贯通空心导体并与外部控制器连接。本发明的空心导体优选空心铝导体，是同截面铜导体质量的30％，比绞合的铝导体体积小，占用空间小，适合新能源汽车内安装敷设，满足汽车轻量化及新能源汽车DC800A～1000A的快充需求，且通过设置测温光纤确保空心导体维持恒温60℃；大电流充电空心导体产生的热量可快速散发，充电完成后导体温升≤50℃；平滑铝护层满足1～30MHz时转移阻抗≤8mΩ/m，30～1000MHz时屏蔽衰减≥90Db。
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公开(公告)号：CN115101230A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210452976.7
申请日：2022-04-27
申请人： 远东电缆有限公司 , 新远东电缆有限公司 , 远东复合技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种铝合金单丝及风电大基地用轻型铝合金扭转电缆，其中电缆包括缆芯以及依次包裹在缆芯外的绕包层、绝缘层和护套层，所述缆芯包括多根绞合而成的线芯，所述线芯包括多根绞合而成的铝合金导体，其中铝合金单丝的组成及配比按质量份数计为：Si：0.04～0.06％、Fe：0.3～0.5％、Cu：0.15～0.20％、Re：0.15～0.25％，其余为Al和不可避免的杂质。本发明的铝合金单丝在具有优异电性能的同时又具备较高的机械性能，单丝的抗拉强度达到121N/mm2，单丝的伸长率达到20％，从而保证电缆具有优异的电气性能以及耐扭特性，替代传统的耐扭转铜电缆，满足风机对于电缆苛刻的扭转要求同时又能使成本最低化。
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